Zakup wywrotki 4x4 Man F2000 Jaki silnik 5-cio czy 6-cio cylindrowy??

Witam. Tak jak w temacie myślę o zakupie wywrotki Man F2000 tylko zastanawiam się z jakim silnikiem wybrać tj ile cylindrów? Dzięki za odp pozdrawiam

zostań przy sześciu cylindrach

Cytuj:

zostań przy sześciu cylindrach

Ok. Ale co jest nie tak z tymi "piątkami" ??

bo 5tki są rzadko spotykane, były oferowane na początku produkcji, słabe moce i podejrzewam ze z częściami może być rożnie

Dzięki za odpowiedz. A na co patrzec przy zakupie takiej wywrotki dwuosiowej 4x4 ??

W jakim jest stanie. Nie kupujesz nowego samochodu, więc zdawać sobie sprawę, że pewne wady będzie miał na pewno.
Czy dokumenty się zgadzają, silnik, sprzęgło, skrzynia, czy rama cała, czy pognity, czy mosty ciche, czy blokady działają, stan zabudowy, czy hydraulika kipra działa, itd.

Mieliśmy 5ke w F2000, 340 koni to miało fabrycznie. Potwierdzam, z częściami było ciężko do tego i nie polecam raczej.

Ok. Czyli piątka odpada . Jeszcze jedno pytanko mam do wyboru Mana 19.293 F2000 1996 rok 4x4 zarejesteowany jako specjalny cena 55 tys netto lub man 4x4 ME 280B rok 2001 cena 95 tys netto. Slyszalem ze najlepsze Man'y to własnie te produkowane przed 2000 rokiem. Co myslicie ??

Cytuj:

Ok. Czyli piątka odpada . Jeszcze jedno pytanko mam do wyboru Mana 19.293 F2000 1996 rok 4x4 zarejesteowany jako specjalny cena 55 tys netto lub man 4x4 ME 280B rok 2001 cena 95 tys netto. Slyszalem ze najlepsze Man'y to własnie te produkowane przed 2000 rokiem. Co myslicie ??

Jeśli ten z papierami jako specjalny jest w dobrym stanie to się nie zastanawiaj, korzyści są duże

Na pewno, do czasu kontroli.

http://www.vat.pl/aktualnosci-podatkowe ... enia-9885/
http://prawodlasamorzadu.pl/2015.05.05- ... lnego.html

Więcej do wyszukania w googlach.

Własnie ME i FE to "najlepsze" Many bo to najbardziej dopracowane modele serii M i F

To ME ma jeden minus - porównałbym go do osobowego nowego auta 1,6 turbo super mega 180KM benzyna a 2,5 V6 160KM benzyna w starym aucie - 20KM róznicy - tylko - czym się lepeiej jeździ pod czas normalne eksploatacji ??

Me ma koni dużo a pojemności mało, co za tym idzie pewnie Nm też mało.

Cytuj:

Na pewno, do czasu kontroli.

http://www.vat.pl/aktualnosci-podatkowe ... enia-9885/
http://prawodlasamorzadu.pl/2015.05.05- ... lnego.html

Więcej do wyszukania w googlach.

Przeczytałem i co ?? Tam wyraznie pisze ze wlasnie ta wywrotka ktora chce kupic nalezy do grupy pojazdow specjalnych tj odsniezanie drog piaskarka itp. Kupujac tego Mana place tylko ubezpieczenie ?? Autko byloby na uzytek wlasny ?? Czy musze placic podatek drogowy czy tylko samo ubezpieczenie??

Cytuj:

Cytuj:

Na pewno, do czasu kontroli.

http://www.vat.pl/aktualnosci-podatkowe ... enia-9885/
http://prawodlasamorzadu.pl/2015.05.05- ... lnego.html

Więcej do wyszukania w googlach.

Przeczytałem i co ?? Tam wyraznie pisze ze wlasnie ta wywrotka ktora chce kupic nalezy do grupy pojazdow specjalnych tj odsniezanie drog piaskarka itp. Kupujac tego Mana place tylko ubezpieczenie ?? Autko byloby na uzytek wlasny ?? Czy musze placic podatek drogowy czy tylko samo ubezpieczenie??

I będziesz nią tylko odśnieżał i sypał drogi - jeśli taki masz zamiar - kupuj, to jest właśnie sprzęt dla Ciebie.

Potrzebuje wywrotke pod swoja koparko ladowarke. Wywiezc przywiezc material itd

No właśnie, a samochód, którego głównym zadaniem jest transport, a nie jakaś specjalna funkcja, np. odśnieżanie nie podlega zwolnieniu. A pod koparką będziesz po prostu woził urobek.

Płacić nic nie musisz, kwestia kto i z jakimi odsetkami oraz karami upomni się o swoje.

Cytuj:

No właśnie, a samochód, którego głównym zadaniem jest transport, a nie jakaś specjalna funkcja, np. odśnieżanie nie podlega zwolnieniu. A pod koparką będziesz po prostu woził urobek.

Płacić nic nie musisz, kwestia kto i z jakimi odsetkami oraz karami upomni się o swoje.

Czyli kupujac auto specjalne na uzytek wlasny tj pod koparko ladowarke jestem narazony na jakies kary finansowe ??

Tłumacząc łopatologicznie - w Twoim przypadku pojazd specjalny nie ma żadnego uzasadnienia - bo w dowodzie na 99% będzie miał wpisane 'Pojazd specjalny - zimowe utrzymanie dróg'. Praca pod koparko-ładowarką nie jest zimowym utrzymaniem dróg, i ITD nie będzie obchodzić czy wykonujesz przewóz na potrzeby własne czy transport zarobkowy. Musisz wszystkie opłaty płacić normalnie, czyli OC, podatek drogowy etc. Nie uciekniesz przed tym, albo uciekniesz do pierwszej kontroli...

Czyli kupujac tego mana 'specjalnego" co musze zrobic tzn po kolei zaczynajac od przerejestrowania??

Nie korzystać z przywilejów pojazdu specjalnego, tj. opłacać podatek od środków transportu, pełne OC, zaświadczenie o transporcie na potrzeby własne i co tam jeszcze. Nie zapomnij też o pozwoleniu na transport odpadów, bo ziemia i gruz takimi są.

Jak czytam co piszesz - zostań przy tej kop-ład - transport wynajmij i taniej Cię to wyjdzie ...