Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Stoję koło Grazu od 8:00 i czekam na ładunek do pl, 500KM do domu by to ch*j strzelił za*ny poniedziałek

Cytuj:

20e.
4.07m wysoko.
Albo inaczej:
W wyniku przeprowadzenia rutynowej kontroli drogowej, ujawniono przekroczenie dopuszczalnej przepisami normy dotyczącej wysokości zespołu pojazdów.
/mobil

To są te sytuacje drogowe, których nie lubię. Ciekawe, jak do tego podejdzie szefostwo. Mam na myśli kwestię finansową. Czy to na Tobie będzie ciążyło owe 20 eur, czy też może zwrócą Ci pieniądze. Z jednej strony kierowca jest odpowiedzialny za pojazd, jednak z drugiej firma dała taką to a nie inną naczepę...

Za przekroczenie prędkości może płacić sam kierujący, ale za wysokość naczepy?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Mnie tam za prędkość firma też kilka razy płaciła, a za 7cm dostałem 70€.
Ogólnie to mało która naczepa się mieści w przepisowej wysokości.

Cytuj:

(...)Ogólnie to mało która naczepa się mieści w przepisowej wysokości.

Chyba, że to są naczepy, które jeżdżą na Szwajcarię.

Rzekomo za wysokość jest 100e ale absolutne minimum to 20.
Brałem bez gadania żeby nie szukali dalej
Szefostwo przy rozliczeniu bedzie musiało wysupłać te 20e, nie widzę innego wyjścia.


/mobil

Cytuj:

Pewnie prędzej firme zmienisz niż opony

/mobil

No raczej nie, chyba że mnie wyrzucą.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

Cytuj:

Same sukcesy. Auto odebrane po serwisie. W końcu normalnie się prowadzi, nie skacze po dziurach jak małpa w zoo, górski działa jak należy, zawory nie klekotają. Dla szefa to chyba nie był sukces.

A co konkretnie zrobili, że nie skacze? Bo to "Skakanka", nieprawdaż?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Nie, DAF. Zbieżność, zaiweszenie, tuleje kabiny.

Cytuj:

20e.
4.07m wysoko.
Albo inaczej:
W wyniku przeprowadzenia rutynowej kontroli drogowej, ujawniono przekroczenie dopuszczalnej przepisami normy dotyczącej wysokości zespołu pojazdów.
/mobil

Pojazdu członowego.



Z sukcesów to dostałem dzisiaj telefon, że po castingu na nowego spedytora w gdańskim oddziale DSV dostałem zielone światło, a z drugiej strony jednak bardzo ciekawą ofertę w obecnej firmie.

Tak czy siak zapowiada się ciekawy okres pod względem zawodowym jak i finansowym.

To pojazd członowy nie jest zespołem pojazdów?

/mobil

Cytuj:

Rzekomo za wysokość jest 100e ale absolutne minimum to 20.
Brałem bez gadania żeby nie szukali dalej
Szefostwo przy rozliczeniu bedzie musiało wysupłać te 20e, nie widzę innego wyjścia.


/mobil

U nas jak jest sztraf za megę to płaci szef, chyba że była niepotrzebnie podniesiona to wtedy wiadomo. Ale jak jest podniesiona bo towar tego wymaga to też szef
Ostatnio na Kodersdorfie naszego wyjęli Niemcy za 4.05m i dali mu 20e.
Szef biegał po placu z tyczką żeby udowodnić że jest dobrze. W końcu skapitulował i przyznał ze jest za wysoko

Tak z ciekawości zastanawiam się - ciekawe, ile bym zapłacił, gdyby mnie drapnęli. Na pusto miałem 4,01m, ale z chwilą, gdy wrzuciłem krążek 20t na muldę to niezły banan się zrobił...

Do 4.0x Niemcy liczą jak napisał Korni do 100€, przy 4,10 i więcej robi się seksownie. W Holandii liczą po 200-300€, ale jak pójdziesz na oznaczony tunel i Ci wysokościówka zamknie szlaban można wyłapać 700-1000€.
Z wygiętą naczepą jest ciekawy temat, tym bardziej, że DDRusy wiedzą o co chodzi z Bergerkami.

Miałem w tamtym roku taki temat - z Bremen jeden krążek stali 21t do Miluzy. Wieltonka wygięta w banana jak pieron. Gorzej się z tym jechało jak samym koniem.

Cytuj:

Z sukcesów to dostałem dzisiaj telefon, że po castingu na nowego spedytora w gdańskim oddziale DSV dostałem zielone światło, a z drugiej strony jednak bardzo ciekawą ofertę w obecnej firmie.

Tak czy siak zapowiada się ciekawy okres pod względem zawodowym jak i finansowym.

Zadzwon jak juz bedziesz siedzial w tym DSV moze zrobimy jakiegos biznesa


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

Miałem w tamtym roku taki temat - z Bremen jeden krążek stali 21t do Miluzy. Wieltonka wygięta w banana jak pieron. Gorzej się z tym jechało jak samym koniem.

Ech. Bierze się doladunek żeby wyprostować naczepę. Wysokość i kasa się wtedy zgadza

No popatrz, jeździłem tyle lat na kurierce i nie wpadłem na to. Jeden krążek a tu tyle przestrzeni ładunkowej niewykorzystanej. Ojjj nie popisałem się

Cytuj:

No popatrz, jeździłem tyle lat na kurierce i nie wpadłem na to. Jeden krążek a tu tyle przestrzeni ładunkowej niewykorzystanej. Ojjj nie popisałem się

Na naukę nigdy za późno

Na dzisiaj popracowane. Godzina dojazdu na poranny rozładunek. 6h odstalem zanim dostalem rampę. Po rozładunku kolejna godzina jazdy na jutrzejszy załadunek. Stoje pod firmą, pauza do rana , a teraz czas na zasłużony zimny browarek i jakiś film na wieczór.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Papier w Ujeździe zrzucony. Nawet udało się trochę kolejki obsmyczyć bo chłopaki się pospóźniali.
Rozszczelniła mi się chłodnica ale wziąłem dwa zamulacze rozrobiłem z ciepłą wodą i zalałem. Narazie trzyma. Po tym kółku wymiana na nową.