Opony do megi..

zapytałem z czystej ciekawości bo mam dwa kpl takich opon w bdb stanie.zakup szerokich felg plus opon pod nie wiaże się z dużo wiekszym wydatkiem.narazie trzeba będzie odłożyć temat aż znajdą sie fundusze

Widzialem w medze naciagane opony 385 55 jak juz pisalem, normalnie stopka byla duzo szerzej od barku-typowy naciag. Niestety nie przygladalem sie jakie tam byly felgi ale napewno nie 11,75 musialy byc szersze ale czy byly to 14 to niedam glowy sobie uciac byc moze sa jeszcze jakies posrednie rozmiary?

Panowie , potrzebuje opinii na temat opon w rozmiarze 435/50r19.5??. Do dwoch nowych przyczep tandemowych mozemy wybrac 385/55r19.5 lub 435/50. Te pierwsze znam bdb ale tego drugiego rozmiaru nie mialem.

wczoraj namawiali mnie na Auorelusy czy jakos tak,chinczyki, cena kuszaca 1100zł, niby lepiej to niż Khumo, coś, ktoś wie? Bo czekają mnie 4 napędy do wymiany.

Kumho nie bierz bo to dziadostwo jak widzi błoto to już nie jedzie a co dopiero śnieg
Na 60tkach wytrzymały 1,5 roku i do wrzucenia zjechany cały bieżnik
Teraz mam jakieś chińskie Ling long czy jakoś tak na napędzie i po roku jest końcówka opon ale cena była jakieś siedem stówek za sztukę. Pozatym że bieżnik znika w oczach to niema do czego się przyczepić

Cytuj:

Kumho nie bierz bo to dziadostwo jak widzi błoto to już nie jedzie a co dopiero śnieg
Na 60tkach wytrzymały 1,5 roku i do wrzucenia zjechany cały bieżnik
Teraz mam jakieś chińskie Ling long czy jakoś tak na napędzie i po roku jest końcówka opon ale cena była jakieś siedem stówek za sztukę. Pozatym że bieżnik znika w oczach to niema do czego się przyczepić

Zgadza się, stówki na tym nie można dojeździć a i zużywa się nie równo. Czy jest tanio, noooo nie wiem markowa mega robi trzy stówy więc 3x 700 czy 800zł to więcej niż 1500zł. Prowadzimy dwie naczepy na Linglongach i jakiś Aufinach i nie wiedzę zalet tych opon, chyba że pod sprzedaż naczepy .

Z chinek zakładam double coina do megi 385/55r19.5 , robi to samo co Contiego ht3 w tym rozmiarze. Spróbuj.

Waldek, doradzi sz mi coś z 435/50

Cytuj:

wczoraj namawiali mnie na Auorelusy czy jakos tak,chinczyki, cena kuszaca 1100zł, niby lepiej to niż Khumo, coś, ktoś wie? Bo czekają mnie 4 napędy do wymiany.

Aeolus. Mam drugi komplet na napędzie na 245/70R17,5. 590 zł netto/szt. Trudno mi powiedzieć, czy dla Ciebie będą opłacalne, bo mój przebieg jest niemiarodajny dla Ciebie - jeździmy po różnym dziadostwie, 1 albo 2 zostały rozwalone, ale z tego co kojarzę ok 80-100 tys. komplet zrobił. To jest dość specyficzny rozmiar, do tego specyficzne warunki, ale jak dla mnie warte swojej ceny. Prócz tych rozwalonych zużyły się równo, bez jakichś dziwnych akcji.

Cytuj:

Z chinek zakładam double coina do megi 385/55r19.5 , robi to samo co Contiego ht3 w tym rozmiarze. Spróbuj.

Waldek, doradzi sz mi coś z 435/50

opisałem się i opisałem i post wcieło albo tak długo sie na serwerze trawi. Poczekajmy.....bo mi się nie chce drugi raz klikać

Zachwalali te chińskie opony, mówili że już 8lat tym handlują i jest ok. Teraz mam Micheliny, zrobiłem jak na nich prawie 190tkm, a było ich koło 50%. Więc analogicznie takie chińczyki powinny wytrzymać koło 170tkm, czy dadzą radę?

Cytuj:

Zachwalali te chińskie opony, mówili że już 8lat tym handlują i jest ok. Teraz mam Micheliny, zrobiłem jak na nich prawie 190tkm, a było ich koło 50%. Więc analogicznie takie chińczyki powinny wytrzymać koło 170tkm, czy dadzą radę?

ale chcesz, żeby Ci ktoś przebieg obiecał ?

Cytuj:

ale chcesz, żeby Ci ktoś przebieg obiecał ?

nie,

ale wnioskując cenę połowę mniejszą nich Michelin, to i przebieg połowę mniejszy wtedy nie będzie źle

Cytuj:

wczoraj namawiali mnie na Auorelusy czy jakos tak,chinczyki, cena kuszaca 1100zł, niby lepiej to niż Khumo, coś, ktoś wie? Bo czekają mnie 4 napędy do wymiany.

Mam na napędzie Aeolusy. Zrobione ponad 150 kkm. W zeszle lato jedna [wycenzurowano] z boku. A tak poza tym to tragedii nie ma, nie ścierają sie jakos strasznie. Po wysokości bieznika wydaje mi się ze 50-80 kkm powinny jeszcze oblecieć z palcem w tyłku. Bardziej śliskie od nich sa Bridge Ecophia czy jakos tak. Wiec za ta kasę nie sa najgorsze, przy założeniu ze maja wytrzymać dwa lata.

Cytuj:

Z chinek zakładam double coina do megi 385/55r19.5 , robi to samo co Contiego ht3 w tym rozmiarze. Spróbuj.

Waldek, doradzi sz mi coś z 435/50

Ten rozmiar to typowo goodyearowski. Ja bym brał nominale KmaxT bo to wzór starego świetnego 244. Masz możliwość też TM a wzór będzie jak fuelmax bo stary niezły LHT2. Niżej dunlop ale o ile pamiętam zraziles się. Możesz też zostać naszym testerem savy bo ja w medze zrobili. Pewnie na karkasie dunlopa albo innej fuldy. Zatem w tym rozmiarze to kwestia kasy u Was. Ja bym stawiał na nominalna Kmaxt.

Dzieki wielkie , piweczko wisze. Bedzie zalozony KMAX T.

Cytuj:

am na napędzie Aeolusy. Zrobione ponad 150 kkm. W zeszle lato jedna [wycenzurowano] z boku. A tak poza tym to tragedii nie ma, nie ścierają sie jakos strasznie. Po wysokości bieznika wydaje mi się ze 50-80 kkm powinny jeszcze oblecieć z palcem w tyłku. Bardziej śliskie od nich sa Bridge Ecophia czy jakos tak. Wiec za ta kasę nie sa najgorsze, przy założeniu ze maja wytrzymać dwa lata.

Aż jestem zdziwiony że tak zachwalacie te chińczyki. Prawdę mówiąc miałem mieszane uczucia względem opon Made in China. Ale przy założeniu że Michelin wytrzymuję koło 400tkm, a połowe tańsza opona połowe mniej, to nie ma tragedii.

Tylko żebyś nie trafił, ze się schody zrobią i 2 z 4 wypi... po 50 tkm.

Cytuj:

ylko żebyś nie trafił, ze się schody zrobią i 2 z 4 wypi... po 50 tkm.

hm, wszystko możliwe,

sam jeszcze nie wiem, zobaczymy, prawda jest taka że trochę źle się zbiegło, opony z dużą obsługą, która już kosztowała tyle co cztery dobre napędy, więc teraz jest taki mały problemik

Ja nie zachwalam chińczyków. Napisałem tylko jak to wygląda u mnie.

Cytuj:

Ja nie zachwalam chińczyków. Napisałem tylko jak to wygląda u mnie.

Spoko, właśnie o to mi chodziło, może powinienem napisać że jestem zdziwiony że tyle pozytywnych opinii