Prosze o wyjasnienie pewnych spraw z teori;)

[tomaszq]

Witam.
Jestem Swieżawskim wiec proszę o wyrozumiałość:)
Zakładam temat na właśnie tym forum ponieważ wiem ze każdy zarejestrowany tutaj zna odpowiedzieć na moje pytanie: 1. Jak to jest jeżeli widzę znak zakazu wyjazdu samochodom o wadze powyżej 7.5 tony 7.5 tony czego? ładowności masy całkowitej?
2 W przedziale wagowym od 3.5 do 7.5 tony jest to kategoria c więcej jak 7.5 tony jest to kategoria c+e? 3. Jezeli sat nav pyta mnie ilu tonażowym pojazdem jade skad mam wiedziec czy jest to 10t 16t czy 18t Prosze wytłumaczcie mi to o co chodzi z ta ładownością i tymi przedziałami
Z góry dziękuje wszystkim którzy mi pomoga:)
tomek

Cytuj:

1. Jak to jest jeżeli widzę znak zakazu wyjazdu samochodom o wadze powyżej 7.5 tony 7.5 tony czego? ładowności masy całkowitej?

No raczej oczywiste że chodzi tu o masę całkowitą.

Odpowiedzi na swoje pytanie znajdziesz w ustawie Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997r znanej jako kodeks drogowy.

w pierwszym wypadku musisz zajrzeć do rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych.

no ok a możecie wytłumaczyć to tak na chłopski rozum? Bo odpowiedz chyba znacie.

Cytuj:

2 W przedziale wagowym od 3.5 do 7.5 tony jest to kategoria c więcej jak 7.5 tony jest to kategoria c+e?

od 3,5 do 7,5 tony jest to kat. C1;
kat. C+E jest to pojazd ciężarowy z przyczepą;

Cytuj:

3. Jezeli sat nav pyta mnie ilu tonażowym pojazdem jade skad mam wiedziec czy jest to 10t 16t czy 18t

odpowiedzi na to pytanie powinieneś szukać raczej w dowodzie, a nie na forum...

Cytuj:

no ok a możecie wytłumaczyć to tak na chłopski rozum? Bo odpowiedz chyba znacie.

co do znaku, oczywiście że część kolegów zna odpowiedź i można byłby Ci ją podać, ale będzie to ze szkodą dla Ciebie.
jak dostaniesz na tacy, zapomniesz po dwóch godzinach.
jak sam poszukasz i przy tym się trochę natrudzisz, zapamiętasz na dłużej.

poza tym wypadałoby poznać znaczenie znaków drogowych, przynajmniej kilku.

Cytuj:

Cytuj:

1. Jak to jest jeżeli widzę znak zakazu wyjazdu samochodom o wadze powyżej 7.5 tony 7.5 tony czego? ładowności masy całkowitej?

No raczej oczywiste że chodzi tu o masę całkowitą.

Oj, abyś się nie przeliczył w swojej pewności

ktoś na tym forum kiedyś napisał " wujek google " nie gryzie , proponowałbym zakup kodeksu drogowego

jeśli znak jest z ciężarówka to chodzi o DMC, a jeśli sam tonaż to chodzi o to ile samochód waży w danej chwili

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

1. Jak to jest jeżeli widzę znak zakazu wyjazdu samochodom o wadze powyżej 7.5 tony 7.5 tony czego? ładowności masy całkowitej?

No raczej oczywiste że chodzi tu o masę całkowitą.

Oj, abyś się nie przeliczył w swojej pewności

A czemu to mam się przeliczyć? Jeśli na zakazie ruchu widnieje dodatkowo np. 7t chodzi o masę całkowitą pojazdu, a nie nacisk na oś, czy co innego. Nie widzę w tym nic skomplikowanego i trudnego do interpretacji.

Zresztą przyczepię się, kolega napisał "znak zakazu wyjazdu". Takie coś to już na pewno nie istnieje. Ale to pewnie zwykłe przejęzyczenie.

Cytuj:

...chodzi o masę całkowitą pojazdu...

a słyszałeś o masie niecałkowitej pojazdu?

Cytuj:

A czemu to mam się przeliczyć? Jeśli na zakazie ruchu widnieje dodatkowo np. 7t chodzi o masę całkowitą pojazdu, a nie nacisk na oś, czy co innego. Nie widzę w tym nic skomplikowanego i trudnego do interpretacji.

Zresztą przyczepię się, kolega napisał "znak zakazu wyjazdu". Takie coś to już na pewno nie istnieje. Ale to pewnie zwykłe przejęzyczenie.

Myślę, że czas, aby dać "podpowiedź"







Jak myslicie Panowie, czy jest jakaś różnica? Tylko nie piszcie, że chodzi o 1 tonę:)


Tak swoją drogą nie dziwię się, że cięzko samemu się dokształcić przy pomocy wujka google, bo na pięciu stronach, z sześciu, na jakie się udałem brakowało znaku B-5 w zaprezentowanej powyżej odmianie.


----
Zdjęcia pochodzą z:

Cytuj:

http://pl.wikipedia.org

Cytuj:

Tak swoją drogą nie dziwię się, że cięzko samemu się dokształcić przy pomocy wujka google, bo na pięciu stronach, z sześciu, na jakie się udałem brakowało znaku B-5 w zaprezentowanej powyżej odmianie.

Dlatego, że przeważnie ten znak występuje w podstawowej formie z dodatkową tabliczką pod spodem, a nie w takiej jak pokazałeś.

Pierwszy znak dotyczy DMC, a drugi RMC.

Cytuj:

Pierwszy znak dotyczy DMC, a drugi RMC.

To nie Ty miałeś odpowiedzieć na to pytanie:)

Cytuj:

Dlatego, że przeważnie ten znak występuje w podstawowej formie z dodatkową tabliczką pod spodem, a nie w takiej jak pokazałeś.

Ja z kolei oba powyższe znaki widuję bardzo często.
Najczęściej naprzemiennie na ciasnych bocznych uliczkach, gdzie próbuje się zmniejszyć ruch pojazdów, które sobie skracają drogę.

U mnie w mieście masowo używa się ku temu masy 2,5 t, raz jednak znak ten jest z "Ciężarówką", raz bez.

Mało kto z poruszających się samochodami dostawczymi zdaje sobie sprawę, jak duża to dla nich różnica.

Cytuj:

Cytuj:

A czemu to mam się przeliczyć? Jeśli na zakazie ruchu widnieje dodatkowo np. 7t chodzi o masę całkowitą pojazdu, a nie nacisk na oś, czy co innego. Nie widzę w tym nic skomplikowanego i trudnego do interpretacji.

Zresztą przyczepię się, kolega napisał "znak zakazu wyjazdu". Takie coś to już na pewno nie istnieje. Ale to pewnie zwykłe przejęzyczenie.

Myślę, że czas, aby dać "podpowiedź"







Jak myslicie Panowie, czy jest jakaś różnica? Tylko nie piszcie, że chodzi o 1 tonę:)


Tak swoją drogą nie dziwię się, że cięzko samemu się dokształcić przy pomocy wujka google, bo na pięciu stronach, z sześciu, na jakie się udałem brakowało znaku B-5 w zaprezentowanej powyżej odmianie.


----
Zdjęcia pochodzą z:

Cytuj:

http://pl.wikipedia.org

Masz rację, dobry przykład, ale nie o to mi chodziło. Ale pytanie kolegi tomaszq, nie jest w tym kierunku sprecyzowane.
Ja też przyznam że widzę częściej u siebie znak z ograniczeniem masy rzeczywistej.

Cytuj:

Cytuj:

2 W przedziale wagowym od 3.5 do 7.5 tony jest to kategoria c więcej jak 7.5 tony jest to kategoria c+e?

od 3,5 do 7,5 tony jest to kat. C1;
kat. C+E jest to pojazd ciężarowy z przyczepą;

Cytuj:

3. Jezeli sat nav pyta mnie ilu tonażowym pojazdem jade skad mam wiedziec czy jest to 10t 16t czy 18t

odpowiedzi na to pytanie powinieneś szukać raczej w dowodzie, a nie na forum...

widzisz własnie o to chodzi ze ja nie dostane dowodu do reki bo bede jezdził w Angli a tam tylko daja Ci papiery odnosnie ładunku i wsio

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

2 W przedziale wagowym od 3.5 do 7.5 tony jest to kategoria c więcej jak 7.5 tony jest to kategoria c+e?

od 3,5 do 7,5 tony jest to kat. C1;
kat. C+E jest to pojazd ciężarowy z przyczepą;

Cytuj:

3. Jezeli sat nav pyta mnie ilu tonażowym pojazdem jade skad mam wiedziec czy jest to 10t 16t czy 18t

odpowiedzi na to pytanie powinieneś szukać raczej w dowodzie, a nie na forum...

widzisz własnie o to chodzi ze ja nie dostane dowodu do reki bo bede jezdził w Angli a tam tylko daja Ci papiery odnosnie ładunku i wsio

no raczej dowód rejestracyjny musisz mieć przy ewentualnej kontroli( tak jest chyba w każdym normalnym kraju) to tam szukasz DMC całego zestawu i go wpisujesz w navi


co do zagadki Matrix to pisalem to pare postów czesniej tylko bez obrazków, jeszcze ten znak 2 czyli z sama tonom występuje z tabliczką pod spodem szarą z ciężarówką i wtedy chodzi też o DMC, choć taki układ jest rzadko spotykany, jeszcze są znaki o dopószczalnym nacisku na oś ale jeżdżąc wywrotką po śląsku raz tylko się z takim znakiem spotkałem

[tszpak]

nieprawda w Anglii nie wozi sie ze soba dowodu wszystkie dane policja ma w komputerach i na tabliczce znamionowej a co do ladunku to musisz miec papierek ile wazy a jak nie to Ci go zwaza na drodze

czyli anglia to dziwny kraj, choć może to i ulatwienie jest( znów sie czegoś dowiedziałem ciekawego)