Flota BPT Popławski

Jak zwykle ekstra, stopnie w białej na czerwono bym dał.

Widziana dziś na A4 u wroga.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Cytuj:

Widziana dziś na A4 u wroga.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

A działy się tam jakieś manewry w kierunku PL.

Czarna numer jeden ma się dobrze, już solidnie ponad 200 tkm.






Jako ze czarnula zawitała do Gdańska, założyłem policzki od E5, lampy lakierowanie ramek, lusterka i klamki tez poszły w lakier. W naczepie założony chlapacz. W domu czekają już kolejne graty na świąteczny przestój.

Naprawdę aż miło spojrzeć na takie zadbaner auta
Podziwiam Was tylko za to wygnanie tam za granicą

Skąd zabieg na policzki z E5? Zazwyczaj wszyscy na odwrót

Kwestia gustu, przeważnie "janusze" chcący "odmłodzić" samochód robią takie zabiegi, jak np. lift 95XF na XF105 A tutaj Bartkowi zapewne chodziło o nawiązanie do klasycznej juz Rki i w 100% się to udało

P.S Jest szansa na zdjęcie całej floty?

Czarna nr 1 mijana wczoraj gdzieś w Belgii. Ładne te auta, zwracają na siebie uwagę bez wątpienia. Wielki plus i szacunek za wszystko.
Również nr 1 spotkana któregoś razu na Minderhout

Akurat moim zdaniem narożniki maski z pierwszej generacji eRki są ładniejsze i dodają charakteru. Te streamline'owe są jakieś takie... szczerze nijakie. Zmiana na plus i sam bym w tym przypadku tak postąpił.

A mi to akurat te ze Streamline sie bardziej widza. Kania sie robi taka smuklejsza, spójna.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No zdjęcie czarnej Next gen Scanii juz widziałem gdzieś na fb kosa jest

A tak z innej beczki: taką ładniejszą Kanią, to mniej trzepie niż białą w czarnych plastikach?

Podobno życie jest zbyt krótkie żeby jeździć białym autem z czarnymi plastikami bez lampek.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja wszystko rozumiem ale jak ktoś jest naczelnym wrogiem ledów i wszystko przerabia na żarówki to czemu zamawia full opcje ledowych lamp na scanii? Bartek co ten handlowiec cie zakręcił ?!

Cytuj:

Ja wszystko rozumiem ale jak ktoś jest naczelnym wrogiem ledów i wszystko przerabia na żarówki to czemu zamawia full opcje ledowych lamp na scanii? Bartek co ten handlowiec cie zakręcił ?!

A widziałeś jak to świeci?
Zresztą te halogeny w Streamkach chyba też są ledowe.

Cześć wszystkim,

Pierwsza Scania NG w stadzie, początkowo specyfikacja miała być całkowicie inna, ale tak się życie ułożyło, że zamiast odbierać w Marcu, pojawiła się okazja odebrać przed końcem roku. Kilka rzeczy skonfigurowałbym inaczej, kilka rzeczy udało się zmienić aby bardziej odpowiadało własnym wymaganiom i ostatecznie wyszło w większości na moje.

Marka: Scania
Model: R450 CR20H
Rok produkcji: 10.2018
Przebieg: 2500 km
Wyposażenie:
- duże zegary
- wskaźnik nacisku na os pędną
- klimatyzacja automatyczna
- mokre webasto
- lampy przednie LED,
- automatyczna skrzynia biegów
- 5-stopniowy retarder Scania R4100
- tempomat PCC + ACC
- asystent pasa ruchu
- centralny zamek z pilotem
- przetwornica 1500W
- klimatyzacja postojowa Dometic RTX1000
- multi-funkcyjna skórzana kierownica
- fotel kierowcy typu Premium z funkcja łamania, pasażer składany
- zbiorniki 2x 700l, 105l Adblue
- pełny pakiet Scania Infotaiment Premium z nawigacją
- ekspres do kawy Scania by Kirk
- trąby Hadley 95 cm
- zawieszenie tył na 4 poduszkach
- dodatkowy amortyzator poprzeczny
- kamera martwego pola Scania
- top-bar z 2x Lightforce
- układ 4 akumulatorów










Przyjechałem NG do roboty i w pierwszy dzień od razu pojawiła sie okazja zjechac w nasze trzy czarne 450.

Flota wygląda zacnie.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

To moze kilka słów jakie są odczucia po przesiadce?

Świętnie prezentuję się twoja flota Scanie z kangurem miałem okazję zobaczyć na Pomorskiej Miss Scania, świetnie się prezentuję na żywo.
Brałeś pod uwagę te czarne używki z 2017 roku, które sprzedawał serwis w Kowalach? Jedna teraz niedawno była w ogłoszeniach, a druga stała jeszcze na placu we wrześniu kiedy odbywała się Pomorska Miss Scania.

Pokazał Byś jeszcze tego Dafa bo w sumie jakoś go nie zaprezentowałes szerzej

To jest już najwyższa buda oferowana w NG? Bo widzę, że jest niższa od starego Topline w serii R i ma jeszcze owiewkę z góry. Jeśli tak to jak z wysokością? Zachowana taka sama czy jednak w starszej wersji jest wyżej?

Pogratulować kolejnego zakupu. Uważam, że jednak dalej idź w czerń. Dobrze służy a i znak rozpoznawalny Twojej firmy. To teraz przesiadka na NG czy wracasz na swoją eRkę?