| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego https://wagaciezka.com/ |
|
| Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 https://wagaciezka.com/viewtopic.php?t=41375 |
Strona 3287 z 3472 |
| Autor: | LKV Tomek [ 21 maja 2022, 9:09 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Ciucma w firmie gdzie pracujesz są już jakieś nowe ? Bo nie widziałem jeszcze |
|
| Autor: | Rossi [ 21 maja 2022, 9:46 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Moim zdaniem krótki właśnie najładniejszy z tego względu, że te przedłużane nie mają siłą rzeczy już tak dobrych proporcji, ale chyba ten XF to patrząc po wymiarach sam w sobie nie jest zbyt obszerny w porównaniu do konkurencji ze standardowymi kabinami.  Ogólnie to naprawdę może się to podobać. |
|
| Autor: | Damian_DAF [ 21 maja 2022, 9:50 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Jak dla mnie, porównując nowe modele, to najładniejszą stylistykę ma Volvo, DAF i Iveco. 
|
|
| Autor: | łukasz [ 21 maja 2022, 10:15 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Ja też już się przekonałem do wyglądu nowej gamy DAF-a,ale gdy patrzę na to auto z boku na żywo, to cały czas jest to dość niecodzienny widok,oczywiście przy kabinie XG czy XG+.Generalnie zawsze przodowali w przestrzeni w kabinie,teraz tym bardziej.I sądzę, że nawet gdy następni producenci wprowadzą nowe modele, zgodne z wytycznymi UE o możliwości dłuższych kabin,to XG+ ciężko będzie pobić pod względem przestrzeni.Ja wiem,wszystko podrożało i stare ceny raczej nigdy nie wrócą.Ale to nadal DAF,mimo nowej kabiny.I weź go porównaj cenowo ze Scanią S,czy jak dwa lata temu SSC kosztował w przedziale 75-85k E...Ja wiem, że co nowe to zwykle drożeje,tu dodatkowo doszła duża nowość, bo jako pierwszy spełnia nowe przepisy UE i jednocześnie wymienia kompletnie kabinę po 30latach.Ale cenowo to w świadomosci wielu przewoźników nadal nie przechodzi... |
|
| Autor: | ciucma102 [ 21 maja 2022, 11:16 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Cytuj:
Ciucma w firmie gdzie pracujesz są już jakieś nowe ?
Jeszcze nie ma. W tym roku zostalo do odbioru jeszcze kilka sztuk w starej kabinie. Te w nowej maja pojawic sie w przyszłym.
Bo nie widziałem jeszcze |
|
| Autor: | Kermiter [ 21 maja 2022, 21:30 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Wraz z premiera nowego dafa u Lenarta, zacząłem obserwować celebrytow co tym powożą. Kamery juz w dwóch sztukach się zawieszały i mieszały kolorami, w jednym aucie w pierwszej trasie odpadła jakaś listwa przy słupku A  Generalnie to jestem pod wrażeniem jak oni tam jeżdżą ze co kontrola to wyłapują mandaty
|
|
| Autor: | ociu [ 21 maja 2022, 22:05 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Optycznie i ergonicznie nowy dafu jest bardzo fajny 
|
|
| Autor: | PrzemoBTC [ 21 maja 2022, 22:33 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Zdradziłbyś Ferrari dla takiego Dafa?
|
|
| Autor: | ociu [ 21 maja 2022, 22:52 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Takie drudne pytania przy sobocie....
|
|
| Autor: | Jacoo [ 22 maja 2022, 0:44 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Cytuj:
Zdradziłbyś Ferrari dla takiego Dafa?
Ferrari najlepszo ! Prawie jak Scanio o o o
|
|
| Autor: | Marek P [ 22 maja 2022, 19:56 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Cześć, mam pytanie dotyczących przyczep na obrotnicy. Dlaczego w takich krajach jak np. Holandia wykorzystuję się przyczepy z dyszlem umieszczonym nisko, na dolny sprzęg? Z tego co zauważyłem zabudowa auta może być bliżej zabudowy przyczepy. Dlaczego tego typu przyczepy spotkać można praktycznie tylko w Holandii. Poniżej link do filmu pokazującego o jakiej przyczepie piszę: https://www.youtube.com/watch?v=ZrQ4sJ0hPEU |
|
| Autor: | Damian_DAF [ 22 maja 2022, 20:03 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Szczerze to nie wiem, ale jedynie co przychodzi mi do głowy, to może chodzi o długość zestawu. U nas popularne są auta 3 osiowe i przyczepy 2 osiowe, które są znacznie krótsze. Tutaj przyczepa 3 osiowa, widać że dłuższa paka, więc jak sprzęg jest na dole i cześć dyszla pod autem, to pozwala to na zachowanie odpowiedniej długości zestawu.
|
|
| Autor: | MAN [ 22 maja 2022, 20:08 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Ta przyczepa z filmu ma nisko umieszczony dyszel bo przyczepa ma małe kółka i jest doczepiona do standardowej ciężarówki |
|
| Autor: | Damian_DAF [ 22 maja 2022, 20:11 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Też fakt, pamiętam kiedyś jak jeszcze mieliśmy transport, brat miał taką przyczepę na małych kołach, tylko wtedy dyszel był jakby wygięty do góry, bo zaczep przy solówce był standardowo.
|
|
| Autor: | zzx [ 22 maja 2022, 20:20 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Holenderskie długości są takie same jak u nas. W przypadku podanym na filmie co prawda wygląda to na dłuższy zestaw ale to pozory. Takie a nie inne umieszczenie dyszla pozwala na większą uniwersalność czyli można do pojazdu podpiąć również tandem. Poza tym w NL są większe dmc czyli 50 ton przy zachowaniu określonych nacisków gdzie os tandem ma nacisk 20 ton a pojedyncza nie napędowa 10. To są lokalne zależności. Dodam jeszcze że zestaw z filmu jest przejazdowy. |
|
| Autor: | Marek P [ 22 maja 2022, 20:26 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
https://www.youtube.com/watch?v=ojJvXVB ... 7&index=57 Na filmie powyżej jest więcej ujęć z taką przyczepą, ciekawe dlaczego oprócz Holandii i Norwegi nigdzie więcej nie idzie spotkać takiego rozwiązania. |
|
| Autor: | Sebastian_92 [ 23 maja 2022, 11:13 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
26 w czwartek, to w całych DE zakaz jazdy? |
|
| Autor: | Rossi [ 23 maja 2022, 14:11 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Całe. Do tego Francja, Austria i coś tam jeszcze. |
|
| Autor: | Samodzielny [ 23 maja 2022, 19:53 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Cytuj:
Też fakt, pamiętam kiedyś jak jeszcze mieliśmy transport, brat miał taką przyczepę na małych kołach, tylko wtedy dyszel był jakby wygięty do góry, bo zaczep przy solówce był standardowo.
Damiano a teraz jeszcze nic nie rzeźbicie ?
Pomyślałem, że Dafu jest wasz i w dodatku dziś jeszcze merc chyba stał ? |
|
| Autor: | Luka [ 23 maja 2022, 22:11 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Kiedyś to liczyłem, tyle, że dla tandemów. Przy dyszlu zapinanym na końcu ramy długość dyszla, a zarazem japa między autem, a przyczepą to minimum 1,5m. Jeśli wydłużymy dyszel, ale jednocześnie zaczep przesuniemy bliżej mostu w samochodzie, czyli de facto zrobimy dolny sprzęg, przestrzeń między autem, a przyczepą może być mniejsza. Więc jeśli weźmiemy większą przestrzeń ładunkową, a dodatkowo mniej pieprzenia z wyginaniem dyszla jak w starych podczołgówkach, to odpowiedź nasuwa się w sumie sama. Zresztą, na szybko:  
|
|
| Strona 3287 z 3472 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|