Ci co się jarają Scanią niech lepiej powiedzą o co kaman:
Mianowicie wyświetlił się komunikat usterka reflektora i nagle niemam świateł mijania wcale
Kurna co za padło żeby przy 360Tkm się takie rzeczy działy.... Trza chyba przedłużacz z zapalniczki podpiąć chociaż do jednej żarówki...

Fura naprawiona, okazuje się że tylko postojówki idą przez przekaźnik natomiast mijania i długie nie, być może jakiś moduł tym steruję.

Co się okazało obydwie żarówki się spaliły naraz prawa i lewa. Najlepsze że wykopałem tam.... H4 normalnie jak w dużym Fiacie, ostatnio do czynienia miałem z takimi żarówkami w Eurostarze ale to był '97 rok....

Przy tych wykopaliskach się okazało że są po dwie żarówki od postoju i po dwa kierunki, wszystko świeciło tylko po jednym i zero błędów. Auto w firmie od nowości niema czterech stów a tam wszystkie gniazda potopione i powykruszane, niewiem czy tylko ja mam takie szczęście czy to po prostu ta marka taka jest ale jeżdżę trzema różnymi egzemplarzami i.... Co jedna to lepsza.

Kompletnie nie kumam czym się ludzie jarają, gdyby to był chociaż poziom cenowy Renówki czy Iveca to jeszcze można by pewne sprawy zrozumieć ale to jest ponoć auto premium

Najgorzej że w okolicy niema żadnej innej firmy z Ivecami

Sądząc po niektórych Twoich postach i pytaniach np czy przy 3m szerokości trzeba oznaczać ładunek wystający bo szef (który ma firmę zajmująca się transportem specjalistycznym!) mówi, że nie. Lub że wiozłeś na platformie wagon i miałeś 4.60 wysokości to dochodzę do wniosku, że pracujesz w niezłym dziadtransie, gdzie partyzantka jest na porządku dziennym. A każdy dziadtrans ma to do siebie, że z każdego auta nawet nowego może zrobić szrota nawet z Iveco

Dało patrz co mam dla Ciebie na dobranockę

https://maps.app.goo.gl/sgAAicbLZYP2no259