wagaciezka.com - Forum transportu drogowego :: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

To już chyba nie wymysł spedytora, tylko gdzieś po drodze ktoś zapomniał wspomnieć, że szybciej zamykają.

Bo komu zależy, żeby auto cały weekend stało ?

Przeciez analogicznie może to być zrobione w drugą stronę i wtedy jemu ktoś auta nie podstawi...

23h pod rampą 2.5h od domu, ale w końcu szanowny raben puścił.

Davo76 mijaliśmy się za bramkami na Gliwicach. Radio włącz.

23h pod rampą 2.5h od domu, ale w końcu szanowny raben puścił.

Pewnie jakby tak nie szydził, to byłby łaskawszy

To już chyba nie wymysł spedytora, tylko gdzieś po drodze ktoś zapomniał wspomnieć, że szybciej zamykają.

Bo komu zależy, żeby auto cały weekend stało ?

A bo w tym całym cyrku logistycznym chodzi tylko o to by pozbyć się ładunku, podpisać cyrograf i niech ktoś inny się z tym buja. Informacje drażliwe jak termin załadunku, czy inne istotne informacje są pomijane celowo by klient połasił się na taki ładunek. Wielokrotnie spotykałem chłopaków, którzy ładowali meble z łapanki ( giełdy) i byli wielce zdziwieni jak im mówiłem, że czeka ich rozładunek ręczny samemu. Każdy się zarzekał a ostatecznie dymał z tematem. Kwestia pieniędzy. Ja po tych 5 latach, gdzie starałem się być punktualny, zgodnie z awizacją i wytycznymi spedycji mam teraz całkowitą lachę. Do godziny 8 mój telefon jest wyciszony i nie odbieram, żadnych telefonów. Prócz firmowych. Życie mnie nauczyło, że wymiana rzetelnych informacji to 1 na 100 przypadków reszta to bujda na resorach. Więc szkoda mojego czasu na sadzenie komuś kocopołów. Jak już dzwoni to mówię prawdę i nie muszę potem czarować przed kimś co kto i jak bo nie mam najzwyczajniej do tego głowy.

tam gdzie jeżdżę też ładują pojazdy z firmy "R" (nie wiem czy to z tego lepszego czy gorszego) , kiedyś kierowca z łapanki biedak 5 godzin przestał bo zapomniał (nie wiem może sie wstydził) powiedzieć że przyjechał z tej szacownej firmy na załadunek. stał sobie pod ścianą aż któryś z kierowników zmianowych zainteresował się "dlaczego" on tyle czasu tam stoi. towar dla niego spokojnie czekał na rampie i nikomu nie przeszkadzał. co ciekawe kierowca twierdził że miał kilka telefonów z "R" i mimo że mówił że stoi w fabryce to jakoś nikt nie wpadł na pomysł by zadzwonić do klienta ( no bo klient jest najważniejszy ...... itd....) by sprawdził jak to jest naprawdę, a klient nie szukał kierowcy bo tego nie robi z zasady.

Autor:	Kermiter [ 17 maja 2019, 18:10 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Dzisiaj wyjątkowo na dwa auta jechalismy do Krakowa i podczas manewrowania usłyszałem ze koledze z auta wyraznie powietrze gdzies spierdziela, zaciągnał reczny przestało- no to wiadomo co sie zdupcyło, szybkie wczołganie pod auto i potwierdzenie który siłownik jebnął,telefon do kierownika warsztatu i po powrocie na baze nowy juz czekał.Jak na naszą firmę to wykonalismy robote na poziomie NASA Warto od czasu do czasu na zgaszonym silniku zrzucic ręczny i nasłuchiwać bo czesto kierowca nie jest w stanie usłyszeć takiego defektu

Autor:	Użytkownik usunięty [ 17 maja 2019, 18:19 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Cytuj: To już chyba nie wymysł spedytora, tylko gdzieś po drodze ktoś zapomniał wspomnieć, że szybciej zamykają. Bo komu zależy, żeby auto cały weekend stało ? To nie wina mojej spedytorki tylko jakiegoś cymbala , który fracht pogonił niby z piątkowym rozladunkiem. Ja miałem jutro na 4 fix kolejnego załadunku .Zawsze się zastanawiam po co oni kłamią.Przeciez analogicznie może to być zrobione w drugą stronę i wtedy jemu ktoś auta nie podstawi...

Autor:	bibor80 [ 17 maja 2019, 18:22 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Bo jak na piątek to ktoś się może połasi, a jak na poniedziałek, to albo stawka inna, albo by nie sprzedał ładunku. Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Autor:	Użytkownik usunięty [ 17 maja 2019, 18:24 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Cytuj: Przeciez analogicznie może to być zrobione w drugą stronę i wtedy jemu ktoś auta nie podstawi... Tylko jak jemu ktoś auta nie podstawi, to koszty przerzuci na firmę transportową, bo nikogo nie interesuje, że osoba 3-cia z innej spedycji zawiniła.

Autor:	Użytkownik usunięty [ 17 maja 2019, 18:28 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Bibor w sumie masz rację. Jeżeli jemu przewoźnik z takiego powodu nie podstawił auta to pewnie jeszcze by go cham obciążył ... edit dlatego w Polsce powinien być powszechny dostęp do broni palnej.

wagaciezka.com - Forum transportu drogowego https://wagaciezka.com/

Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 https://wagaciezka.com/viewtopic.php?t=41375	Strona 2564 z 3474

Autor:	bibor80 [ 17 maja 2019, 20:22 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Cytuj: 23h pod rampą 2.5h od domu, ale w końcu szanowny raben puścił. Słabo logistycznie. Mogłeś jeszcze godzinkę postać i pauza weekendowa by była, a tak znów auto km nie będzie robiło Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Autor:	davo76 [ 17 maja 2019, 21:20 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Cytuj: Davo76 mijaliśmy się za bramkami na Gliwicach. Radio włącz. A to Ty mi migałeś....sciszony byłem bo ktoś zadzwonił akurat... Także pozdro i byle do domu.

Autor:	Bajzel [ 17 maja 2019, 22:28 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Cytuj: 23h pod rampą 2.5h od domu, ale w końcu szanowny raben puścił. Ale to na pewno nie ten Raben To ten drugi! Coś ostatnio było gadane o Surstromming? Dla osób o mocnych nerwach (i nie przy jedzeniu): https://www.sadistic.pl/degustacja-surs ... 494592.htm

Autor:	korni8808 [ 17 maja 2019, 22:34 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Pewnie jakby tak nie szydził, to byłby łaskawszy

Autor:	kondzio310 [ 17 maja 2019, 22:51 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Był temat ikei. Jeżdżę cały czas , nigdy nie miałem spóźnienia na za i rozładunek . Jak widzę ze terminy dostaw są ciężkie to każe przestawiać awizację i 90 procent idzie przesunąć godzinę awizacji lub nawet dzień dostawy na inny Oni przynajmniej płacą za postój powyżej 4 godzin od awizacji, a nie po 24h. Lub 48...

Autor:	T440 [ 17 maja 2019, 23:45 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Dziś podczas surfowania po Internecie przez przypadek natrafiłem na archive.org i z ciekawości wpisałem adres forum. Chociaż konto na forum posiadam od 2014 roku i rzadko się na nim udzielam, to czytam je od niemal samego początku i bardzo miło było zobaczyć stare tematy, które niegdyś zakładane były przez kierowców oraz w dużej części „prawofotelowców” marzących o karierze kierowcy. Przeglądając tematy znalazłem również takie założone przez osoby aktualnie obecne na forum, a oto kilka z nich: http://web.archive.org/web/201206200802 ... =44&t=7755 - Evil http://web.archive.org/web/201206200802 ... =44&t=7755 - Evil http://web.archive.org/web/200804032342 ... =44&t=7526 – Mihu http://web.archive.org/web/200804032344 ... =44&t=9208 – MAN http://web.archive.org/web/201111131319 ... =44&t=7019 - Daniel_Vos Jak ten czas szybko leci…..

Autor:	Bauer [ 18 maja 2019, 0:43 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Cytuj: To już chyba nie wymysł spedytora, tylko gdzieś po drodze ktoś zapomniał wspomnieć, że szybciej zamykają. Bo komu zależy, żeby auto cały weekend stało ? A bo w tym całym cyrku logistycznym chodzi tylko o to by pozbyć się ładunku, podpisać cyrograf i niech ktoś inny się z tym buja. Informacje drażliwe jak termin załadunku, czy inne istotne informacje są pomijane celowo by klient połasił się na taki ładunek. Wielokrotnie spotykałem chłopaków, którzy ładowali meble z łapanki ( giełdy) i byli wielce zdziwieni jak im mówiłem, że czeka ich rozładunek ręczny samemu. Każdy się zarzekał a ostatecznie dymał z tematem. Kwestia pieniędzy. Ja po tych 5 latach, gdzie starałem się być punktualny, zgodnie z awizacją i wytycznymi spedycji mam teraz całkowitą lachę. Do godziny 8 mój telefon jest wyciszony i nie odbieram, żadnych telefonów. Prócz firmowych. Życie mnie nauczyło, że wymiana rzetelnych informacji to 1 na 100 przypadków reszta to bujda na resorach. Więc szkoda mojego czasu na sadzenie komuś kocopołów. Jak już dzwoni to mówię prawdę i nie muszę potem czarować przed kimś co kto i jak bo nie mam najzwyczajniej do tego głowy.

Autor:	zzx [ 18 maja 2019, 7:00 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
tam gdzie jeżdżę też ładują pojazdy z firmy "R" (nie wiem czy to z tego lepszego czy gorszego) , kiedyś kierowca z łapanki biedak 5 godzin przestał bo zapomniał (nie wiem może sie wstydził) powiedzieć że przyjechał z tej szacownej firmy na załadunek. stał sobie pod ścianą aż któryś z kierowników zmianowych zainteresował się "dlaczego" on tyle czasu tam stoi. towar dla niego spokojnie czekał na rampie i nikomu nie przeszkadzał. co ciekawe kierowca twierdził że miał kilka telefonów z "R" i mimo że mówił że stoi w fabryce to jakoś nikt nie wpadł na pomysł by zadzwonić do klienta ( no bo klient jest najważniejszy ...... itd....) by sprawdził jak to jest naprawdę, a klient nie szukał kierowcy bo tego nie robi z zasady.

Autor:	Użytkownik usunięty [ 18 maja 2019, 9:17 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Cytuj: A bo w tym całym cyrku logistycznym chodzi tylko o to by pozbyć się ładunku, podpisać cyrograf i niech ktoś inny się z tym buja. Informacje drażliwe jak termin załadunku, czy inne istotne informacje są pomijane celowo by klient połasił się na taki ładunek. Wielokrotnie spotykałem chłopaków, którzy ładowali meble z łapanki ( giełdy) i byli wielce zdziwieni jak im mówiłem, że czeka ich rozładunek ręczny samemu. Każdy się zarzekał a ostatecznie dymał z tematem. Kwestia pieniędzy. Ja po tych 5 latach, gdzie starałem się być punktualny, zgodnie z awizacją i wytycznymi spedycji mam teraz całkowitą lachę. Do godziny 8 mój telefon jest wyciszony i nie odbieram, żadnych telefonów. Prócz firmowych. Życie mnie nauczyło, że wymiana rzetelnych informacji to 1 na 100 przypadków reszta to bujda na resorach. Więc szkoda mojego czasu na sadzenie komuś kocopołów. Jak już dzwoni to mówię prawdę i nie muszę potem czarować przed kimś co kto i jak bo nie mam najzwyczajniej do tego głowy. Zlecenia są w tym momencie tak napisane, że nawet jak wychodzą takie kwasy, to zleceniodawca jest bezpieczny. U nas też jest zapis, że koszty ręcznego rozładunku są wliczone w cenę frachtu. Nawet jak się trafią miejsca gdzie już nawet drzwi nie trzeba otwierać i zadaniem kierowcy jest cofnąć pod rampę i podpisać się pod dokumentem. Natomiast te ostatnie 2 strony można podsumować tylko jednym zdaniem, większość problemów wynika z kilku osób zamieszanych w obrót 1 ładunkiem. Giną informacje i potem wychodzą nieprzyjemności. Miałem raz sytuację, gdzie w Niemczech było święto a na rozładunku w Anglii wyszedł jakiś problem. Kierowca mi sam zasugerował, żebym zadzwonił do firmy bezpośrednio (stał na zewnętrznym magazynie), pan miło przeprosił, wyjaśnił, a rano zamiast zjeby usłyszałem ze strony spedycji, że przepraszają ale za dużo %% było grane i fajnie, ze sobie poradziliśmy. Wyobrażacie sobie taką akcje w Polskiej spedycji z milionem klauzul zakazu kontaktu z klientem?

Autor:	bibor80 [ 18 maja 2019, 17:22 ]
Tytuł:	Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2
Ja ostatnio brałem ładunek do firmy, w której pracuje moja koleżanka i jak się okazało, to był jej ładunek. My to mieliśmy od kogoś innego. Tam ponoć często mylą towar itp. Mówię do spedytorki, że taka sytuacja i w razie problemu będę dzwonił do niej bezpośrednio i będzie jak należy. Dziewczyna tak się zdenerwowała, że masakra. Pół dnia struta była. Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Strona 2564 z 3474	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/