Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

No taka Kania to pewnie 20/100 pokazuje na wyświetlaczu i nie ma lepszego gruza od Kani

Wskaż mi obiektywnie lepszy samochód na tą chwilę.

Jak na E6 stosunkowo prosty silnik bez EGR i turbina bez zmiennej geometrii to duże zalety dla takiego zwykłego dziada.
Żeby nie było ja tam nie jestem wyznawcą kultu kani.

Cytuj:

Pytanie do osób znających żółte drogi w okolicach Torunia i Grudziądza. Będę leciał A1 od Łodzi i potrzebuję dostać się do WORWO w Wąbrzeźnie. Planuję zjechać na DK15 i później w Kowalewie Pomorskim na DW554 i DW551. Wyjechać muszę w stronę Gdynii więc myślałem o DW534 do Grudziądza i później znów na A1 uciec. Nie ma tam żadnych tonaży itp? Jest jakaś lepsza lub krótsza droga? Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi

Tak jak napisałeś tylko w Kowalewie nie na DW554 tylko do Wąbrzeźna przez Pływaczewo, Czystochleb- szerzej i lepsza droga.

Najkrótsza droga to zjazd z A1 na Wąbrzeźno na drogę 548 ale tam niby są jakieś zakazy tonażowe ale i tak ta,tędy jeżdżą na skuty do autostrady dlatego zrobiuli tam jakieś ograniczenia

MAN kojarzę tą drogę i tonaż na niej dlatego pytam aby się nie wpakować na minę. Lewy dzięki za odpowiedź

nadal grzeje mi się koło w naczepie prawy tył, nowe tarcze klocki, nowa piasta z łożyskiem (bo poprzednie łożysko sie przyspawało do czopu), nowy siłownik bo sprężyna była pęknięta, zacisk chodzi luźno... jakies pomysły
klocki luźno chodzą wyczyszczone było etc

ech jak sie auto uspokoiło to tera naczepa

edit: z wykręconym siłownikiem było oki, wiec raczej nie nowa piasta... no może lekko letnie no ale pracowalo wkońcu chyba ośka podnosi i opuszcza się normalnie w trakcje pracy, z "guzika" tylko zamiast 3x trzeba dłużej sie nią bawić

Siemanko.
Pytanie do panów co częściej po Czechach latają .
Dobry kolega potrzebuje przejechać z miejscowosci Nowe Miasto nad Metują do Piechowic 58 573. Jak to ugryźć.

Cytuj:

Siemanko.
Pytanie do panów co częściej po Czechach latają .
Dobry kolega potrzebuje przejechać z miejscowosci Nowe Miasto nad Metują do Piechowic 58 573. Jak to ugryźć.

Przez Czechy to najbliżej będzie miał z Nachodu 14 walić do Harrachova. To jest krajówka ale jest tam wąsko i po górkach.

Cytuj:

Przejdziesz.

Do tej drogi nr14 w Czechach to zdaje mi się ,że zaraz za Nachodem w stronę Trutnov jest zamknięta roboty drogowe . Jeśli będzie zamknięta to leć sobie droga z Nachodu nr303 do miejscowości Hornov i dalej droga nr 567 do drogi nr14 w miejscowości Rytne V Podkrkonosi

Cytuj:

Cytuj:

Siemanko.
Pytanie do panów co częściej po Czechach latają .
Dobry kolega potrzebuje przejechać z miejscowosci Nowe Miasto nad Metują do Piechowic 58 573. Jak to ugryźć.

Przez Czechy to najbliżej będzie miał z Nachodu 14 walić do Harrachova. To jest krajówka ale jest tam wąsko i po górkach.

Kurde, mi chyba przyjdzie jechać tą 14-tką na dniach do Rudnika. Jakoś zimą jechałem tam od Trutnova, teraz pewnie od kreski w Jakucji przyjdzie dymać. Już mam obstrukcje na myśl o tej trasie.

Cytuj:

Wskaż mi obiektywnie lepszy samochód na tą chwilę.

Jak na E6 stosunkowo prosty silnik bez EGR i turbina bez zmiennej geometrii to duże zalety dla takiego zwykłego dziada.
Żeby nie było ja tam nie jestem wyznawcą kultu kani.

Z to Kanio to było tak. Zadzwoniłem do Andrzeja z Łukowa. A jak wiadomo Andrzej to jest mózg transportowy. I sie pytam- Andrzej czy Kanio je Najlepszo? A on mi na to: Młody Kanio je najlepszo. A jak ktoś Ci powie ze tak nie jest to mu w ryj. No i tak już została.

Zasięgnąłem języka u wielu kolegów i każdy chwalił. Dodać do tego niezadowolenie z Volva i nie miałem większego problemu z podjęciem decyzji.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

co z tym volvem dokładnie nie tak?

Czekam na porównanie tych padlin. Serio ciekaw jestem jak komfort i spalanie.

Kanio królowa ale jak ma vis-à-vis oznaczenia modelu znaczek \8/


Wysłane z Nokii 3310 za pomocą Tapatalk

Z chęcią opisze jakieś wrażenia po jakimś czasie. Narazie nie ma co wyrokować. 1000km samym koniem nic nie znaczy. Ale dzis załadowałem i ruszam do pracy.

A co z Volvem nie tak ? Spalanie 26,5 z 13kkm wożąc 60% ładunków max 13 ton 40% 25ton. Autostrady w 90%. Trochę lekkich górek na Skandy. Koleżka na tych samych kierunkach wożąc w 80% ciężko nie przekracza w Scani 25,5 litra. Jeśli Paliwo to największy koszt jaki ponosimy to trzeba tutaj szukać największych oszczędności. A Volva serio nie deptałem. Jeżdzę głównie 86kmh. Do Kornela nie mam podjazdu, ale staram się przewidywać wydarzenia na drodze itp. Dodać do tego kabinę ciasną jak 16nastka. Fakt pojemna i ustawna, ale guzy ba głowie to norma. Teraz nie musze schylać głowy wstając z fotela. Dodałbym jeszcze serwis. Banda leserów z wyjątkiem dwóch osob. Pozjadali wszystkie rozumy a ściąganie w samochodzie usuwali ponad pół roku.

Za jakiś czas opiszę co nie co póki co pierwszy raz od baaardzo dawna chce mi się jechać w trasę. Jutro rano płynę do Karlskrony i bede atakować.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

No taka Kania to pewnie 20/100 pokazuje na wyświetlaczu i nie ma lepszego gruza od Kani

Akurat ta nie robi szału. Obecnie taką jeżdżę i w porównaniu do nowego modelu to pali stosunkowo dużo.


Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Pierwsze dwie godziny jazd na kat. C zaliczone.

Jaki jest standard łańcuchów do zabezpieczenia ładunku? Pasy 5000 daN, a łańcuchy w katalogu widzę 4000, 6300 i 10000 daN. Które są "standardem"? Długość 3,5m do granitu, jakichś maszyn i stali wystarczy?

Wszystkie dafy jakimi jezdzilen to sciagaly na prawo. Jezdzilem po serwisach to ciagle slyszalem ten typ tak ma mozemy jedynie klina w resor dac. Wsiadajac na volvo mialem nadzieje ze w koncu auto ktore pojedzie prosto. Ni uja tez sciaga. Na serwisie taka sama gadka jak w dafie.

Z porażek zajumali mi na basenie nowiusienkie okulary do plywania cale 2h sie nimi cieszylem.

Z zaladunku w Kutnie tez lipa. Spedycja bez informowania przewoznika zmienila sobie awizo na jutro 6 rano

Wysłane z mojego LM-G710 przy użyciu Tapatalka

Cytuj:

Jaki jest standard łańcuchów do zabezpieczenia ładunku? Pasy 5000 daN, a łańcuchy w katalogu widzę 4000, 6300 i 10000 daN. Które są "standardem"? Długość 3,5m do granitu, jakichś maszyn i stali wystarczy?

weź 6300 bo to jest taki standard(10tki zazwyczaj do fest gabarytów biorą) 3.5 metra może być mało do granitu żeby sięgnąc od boku do boku skrzyni ładunkowej... i koniecznie bierz dwucześciowe w sensie osobno 1 łancuch i osobno napinacz.