Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Oponę z motura można łatać, czy trzeba wymieniać po przebiciu? Bo wulkanizator niby zrobił, ale powiedział, że to nie ma wzmocnień i żeby szukać nowej opony.

Jeśli tył to ok, zakołkować i śmigać. Na łatanym przodzie nikt rozsądny nie jeździ.

Z innej beki, łatał ktoś Run Flata? Mam wbitą śrubkę i schodzi tlen, nie widziałem jeszcze od środka tego wynalazku czy to się da....

Cytuj:

Jeśli tył to ok, zakołkować i śmigać. Na łatanym przodzie nikt rozsądny nie jeździ.

Nie chciałbym aby w łuku mi kołkowana tylna opona zrobiła jakąkolwiek niespodziankę.

Wielu rzeczy by się nie chciało, a jednak się dzieją.

To jak chcesz naprawiać opony w moto to naprawiaj ale nie sugeruj tego innym

Naprawiałem, jeździłem i było ok.
Tylko tyle miałem do przekazania.

Rozumiem , że jesteśmy na forum transportowym , ale nie bierzcie złych nawyków z roboty do życia prywatnego .
Z oponami w motocyklu nie warto dziadować
Czy warto narażać swoje zdrowie i życie dla zaoszczędzenia paru stówek?

Cytuj:

Z oponami w motocyklu nie warto dziadować
Czy warto narażać swoje zdrowie i życie dla zaoszczędzenia paru stówek?

Też dlatego napisałem, że ja nie miałbym odwagi tym jeździć...

Naprawiać opony w jednośladzie...


Luka,wywal to na śmietnik. Nie ma sensu ryzykować zdrowia dla kawałka gumy.
Pozdro

Pęknięta guma moze zacząć ale też zakończyć nowe zycie.

W Moto czy tył, czy przód.... Przy bum oznacza jedno. Ale kto co lubi...

A ten jak już Kornel jest wywołany do tablicy, to ja takie pytanie mam, z tytułu mojej ciekawości

W sumie dwa pytania.
Takie ładne wieltony ciągnęli w Twoją stronę na aow, nówki na próbnych, białe plandeki z napisami full load.
Idziecie w stawkę tona x km

I co to chodzi ze zmianą barw, czerwony pasek?
Kolejny jeszcze bardziej złoty oddział ?

davo76 - run flat to jak pamiętam w środku miało metalowy pierścień i by to rozebrać i naprawić trzeba mieć dobra maszynę na normalnej montażówce tego nie rozbierzesz.
w warszawie mogę polecić warsztat który to robi.

takie opony kiedyś były w toyocie rav 4 i znajomi wywalali ten pierścień i normalnie użytkowali koło.

od Ciebie to do pneumastera będziesz miał bliżej na pewno będzie wiedział co z tym zrobić.

Ociu nie do mnie, do Czech.
Nowa strategia "employer brandingowa".
https://youtu.be/EcMhvQI_Hvo

Niskoprofilowe Bridgestone RFT da się założyć na normalnej maszynie. Fakt, boki są sztywniejsze, ale problemu nie ma.

Z tymi oponami, to myślałem, że to prosta odpowiedź będzie, a tu jednak nie. Poczytałem różne artykuły, popytałem i generalnie chuj wie. Jedni mówią, żeby nie naprawiać w ogóle, inni tak jak Korni, że tył można, przód nie. Znalazłem artykuł, że niektórzy producenci nie pozwalają, inni mają obwarowania co do sposobu naprawy i eksploatacji po naprawie.
W sumie 200 zł taka opona kosztuje - nie ma dramatu.

To Ci knedliki...

Dobre, sukces albo porażka.
Zanabyłem dziś po 3ch dniach kopania YT i neta Xiaomi. Redmi 9, bez note 4/64.

Jutro na pauzie go odpalę i skonfiguruje, dziś nie mam czasu nawet spokojnie kawu się napić.

2 lata tłukłem redmi 4, ewidentnie ma dość. Ale bez zarzutu działał. Dwie zwiechy, zbity ekran i bateria kaput.
Chciałem 8T, dali nawet dziś promocje na nie, ale byłem w 3ch sklepach i wszędzie powystawowe.

No nic, zobaczymy co pokaże chińczyk, a już nie miało być sziaomi...ehhh

Cytuj:

No nic, zobaczymy co pokaże chińczyk, a już nie miało być sziaomi...ehhh

Moim zdaniem jakość / cena to chyba najlepsza marka.

Cytuj:

W sumie 200 zł taka opona kosztuje - nie ma dramatu.

No to nad czym Ty się zastanawiasz? Takie hobby. Jedynym powodem naprawy to chyba tylko w turystyku gdzieś na końcu świata przy braku innych opcji ale to tacy cała wulkanizację maja przy sobie
Btw, co to za moto?

Dieso.

To racja, a ja nie mam wymogów mega do telefonów...

To ma dzwonić, robić foto i obsłużyć wszystkie apki, pokroju FB, YT i innych insta...

Cóż jutro weryfikacja, tymczasem trzeba robić ostatnie złote kółko na wschód, ale chyba od września wsiadam na stałe...
Znów uda mi się przezimować na wahadle...

Cytuj:

We iweko jak pada marznący deszcz to trzeba stawać odkuwać lód z atrapy bo się grzeje. Tutaj układ chłodzenia jest wyliczony na styk.

Jak byłem młody i głupi (teraz tylko głupi) jeździłem starym Volvo FL. Przegniła pokrywka nad pompą, woda wyleciała, a skubaniec samym olejem się schłodził przy 10*c. 100km tak przyjechałem.

Jak chłodnica brudna to i może, jak czysta to wskazówka jak stoi tak stoi cały czas lekko powyżej 80.
Mi też trakkerek się grzał 2 lata temu - tak wyglądała chłodnica od strony intercoolera (dzień wcześniej myta chemią bez demontażu) ...


W następnym roku sytuacja identyczna w drugim Trakkerze, a w tym roku 105tka się grzała - puki co bez demontażu wyczyściłem dmuchając powietrzem między chłodnicami pistoletem z 70cm rurką - coś pomogło niby, z łopatę piachu wydmuchałem, a po odpaleniu wiskoza przy 1800 obr zadymę jeszcze zrobiła jak diabli.