Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Szczerze mówiąc to nie spotkałem się z automatyczną przekładnią, która pozwoli na zgaszenie sprawnego auta na włączonym biegu.

Wesołego Alleluja!

W Iveco, automat z 07 rok E5 i Renaty E3 można było zgasić z wrzucony biegiem.
Iveco sam tak zgasiłem kiedyś na pasie ziemi niczyjej na Bobrach . A tato na tamożni w RUS zostawił Renatę, również automat na biegu

Cytuj:

Szczerze mówiąc to nie spotkałem się z automatyczną przekładnią, która pozwoli na zgaszenie sprawnego auta na włączonym biegu.

Wesołego Alleluja!

W Volvie zdarzyło mi się raz lub dwa zgasić na biegu i w takiej pozycji zostawić manetkę. Przy odpaleniu rozrusznik nie kręcił, i dopiero wtedy zorientowałem się o tym.

Bauer, zgasileś z manetką ustawioną w pozycji do jazdy, ale przed zgaszeniem motoru wyrzucił automatycznie na luz. Potem zablokował rozruch, gdyż manetka nie była w pozycji neutralnej.

To jest pierwszy automat z którym mam do czynienia ale może nie tyle wyrzucił na luz co zgasił na sprzęgle. Przecież jadąc w trybie D i dojeżdżając do świateł, zatrzymując się na nich auto jest ciągle na biegu tylk o automat trzyma go w tym czasie na sprzęgle tak? Być może i przy gaszeniu jest podobnie. Ale oczywiście mogę się mylić

Cytuj:

Cytuj:

Tak, odpinam - bo koła mi się wybrudzą sypiąc bokiem A tak serio to elektryka na dużej wtyczce, duomatic, hydraulika wtyk suchoodcinający, wszystko z lewej strony jak i korba do nogi - odpięcie czy podpięcie z kręceniem nogi nie traw dłużej jak minute.

Powiedz staremu żeby ci szwedzkiego tandema kupił z wysuwanym dzyszlem, nie będziesz wtedy wcale z auta wychodził

One chyba nie tyle są rozsuwane, co długie. Ale to i tak trzeba mieć miejsce, żeby wypchnąć przyczepę na bok.
https://youtu.be/NCu7ClirDQE

Niemieckie/Czeskie zestawu też potrzebują podobnej ilości miejsca, tylko że auto jest sypane na bok.
https://youtu.be/v_rFpjHB0Hs

Cytuj:

Niemieckie/Czeskie zestawu też potrzebują podobnej ilości miejsca, tylko że auto jest sypane na bok.
https://youtu.be/v_rFpjHB0Hs

No, ale te brudzą koła

Bauer, Volvo tak ma, że jak masz dźwignie na czym innym niż N to nie zakręci rozrusznikiem.

Cytuj:

Cytuj:

Tak, odpinam - bo koła mi się wybrudzą sypiąc bokiem A tak serio to elektryka na dużej wtyczce, duomatic, hydraulika wtyk suchoodcinający, wszystko z lewej strony jak i korba do nogi - odpięcie czy podpięcie z kręceniem nogi nie traw dłużej jak minute.

Powiedz staremu żeby ci szwedzkiego tandema kupił z wysuwanym dzyszlem, nie będziesz wtedy wcale z auta wychodził

Kupić to se mogę, ale sam No i kupiłem, auto na które polowałem z 3 lata odkąd coś takiego wypatrzyłem (rzadka konfiguracja nawet w DE ) i tandem też nie kiepski bo 3600kg waży a te szwedzkie - no tak do ich prawa - może i ok, ale nie u nas (choćby masa).

Boże... Moje oczy... Pewne ogłoszenie na olx.

Kiedyś się mówiło, że kiep jesteś - teraz dysortografie masz - to choroba ...

Daj spokój, ale tu naprawdę pojechał po bandzie, dosłownie.

https://www.youtube.com/watch?v=X3-bPaZchYA rozwiązanie problemu przyczepy wywrotki jest tylko...

Takiego materiału jaki tam w las sypią nie widziała żadna autostrada w Polsce

Jeszcze jakby te wtyczki same się podłączyły ...
Jak już pisałem - do ich prawa - super - do naszego nie. To puste pewnie 25 ton waży ...

[Damian_DAF]

.

To mówisz Damian, że weekendy i święta wolne, a zawór z zamiłowania wymieniasz i kupujesz?

[Damian_DAF]

.

Żadnego numeru na tym zaworze nie masz?

Na tym pierwszym zdjęciu, o ile dobrze mnie oczy nie kłamią, to widać tabliczkę znamionową zaworu. Przetrzyj ją i odczytaj numer, bo tak to jest wróżenie z fusów (podobnie jest z np. klockami hamulcowymi do Schmitza, w zależności od rodzaju i numeru osi).
Patrząc na kształt tabliczki, to jest chyba Wabco.

Cytuj:

Żadnego numeru na tym zaworze nie masz?

Wrzuciłem go całego na święta do benzyny ekstrakcyjnej, niech dobrze zejdzie z niego ten brud. Na pierwszy rzut oka nic nie widać.

Cytuj:

Na tym pierwszym zdjęciu, o ile dobrze mnie oczy nie kłamią, to widać tabliczkę znamionową zaworu.

Właśnie też mi się rzuciło i masz rację, była tam tabliczka, ale pozostały z niej strzępy, cała "przeżarta".

Dowiedziałem się, że jest to "zawór szybkiego odpowietrzania". Jednak, gdy go szukam, wyskakuje ten sam, który kupiłem, co nie pasuje... Wszystkie nie posiadają tej szerokiej "nakrętki" na klucz 30(którą widać na pierwszym zdjęciu mojego zaworu, z jego lewej strony), a jest w niej jakaś membrana... Jak nie znajdę go, we wtorek muszę zadzwonić do Kempf-a i się dopytać, najwyższej niech oni to przyślą.