A mnie ciekawi kwestia nowych tachografów, które nie rejestrują jazdy poniżej minuty. I przykładowo jak zostaniemy potraktowani podczas załadunku na pauzie. De facto odpoczynek, to odpoczynek, nie po to on jest, żeby w tym czasie pracować. A tutaj "legalnie" możemy podjechać pod rampę nie przerywając odpoczynku i nie używając magnesu. I tutaj pojawia się pytanie w których przypadkach możemy skorzystać z tego przywileju, a w których nie. Rozumiem sytuację, że przykładowo w DE wieczorem znalezienie miejsca parkingowego przy autostradzie jest tak samo prawdopodobne jak spotkanie Yeti w górach, więc staje się gdzie popadnie. Dlatego rano jak ktoś nas obudzi, że nie może wyjechać etc., to bez stresu można przestawić się w wolne miejsce. Ale załadunek na pauzie? To chyba nie przejdzie... .

Jasne kolego ze prawde pisze,a tym "dyspozytorom" trabilem o tym od 2tyg.Ale za wiele mi nie pomogles.Bo pytałem czy mozna te błędy skasowac z kabiny???

To jak to jest ze inni jezdza i jest dobrze?Pokazal mi to koles co do domu jechal na magnesie tylko ze ja przejechalem max 7 km.A on do domu mial z 80km
Inny koles mowil ze u niego tez wyswietla jakis blad,ale on go zatwierdz(OK) i znika wszystko z deski

To jak to jest ze inni jezdza i jest dobrze?Pokazal mi to koles co do domu jechal na magnesie tylko ze ja przejechalem max 7 km.A on do domu mial z 80km
Inny koles mowil ze u niego tez wyswietla jakis blad,ale on go zatwierdz(OK) i znika wszystko z deski

Nie jestem piz** kolego,tylko nigdy Scaniom nie jezdzilem,a juz napewno nie kladlem magnesu.Wiec jesli nie chcesz mi pomuc to mi nie ublirzaj.B o gdyby nie komunia dziecka to wywalil bym jaja do góry poszdl spac,a tak to co,baba miala cala komunie dziecku sama zrobi??

Ma ktos jakis pomysł jak to zrobic?

VCI2 mam w aucie,a SDP3 znalazłem na necie do pobrania