Jeśli o mnie chodzi to z autopsji

Raczej o tym jak bardzo pośrednik nas skasował, jak wielkie było zdziwienie że stan rzeczywisty a zdjęcia z copart to dwa inne światy. O tym jak Stefan zdarł z nas robiąc blacharke oraz o tym jak europejskie autka że swoimi małymi silniczkami to śmiech nie to co hamerykanski big block.

w amcarach jest to fajne, że nie ma dwóch jednakowych aut. zawsze masz temat do rozmów, gdzie, co i jak przerobiłeś. jedni idą w moc, drudzy w wygląd. po pewnym czasie masz już grupę znajomych z którymi jeździsz na zloty. a takie 50 aut jadące za sobą robi wrażenie do tego fajne jest to, że można to zrobić bez upijania się do zgonu. przy okazji zawsze jakąś kasę się uzbiera, karmę dla zwierzaków. my często robimy coś charytatywnie. gdy w tamtym roku pojechaliśmy na piknik organizowany dla dzieciaków jeżdżących na wózkach by coś tam pohałasować i uzbierać trochę kasy, i widziałem te dzieciaczki na wózkach to całkiem inaczej patrzysz na swoje problemy i widzisz jakie są małe. ale ja tam się nie znam! polecam każdemu spróbować

Teraz jestem w stanie wyobrazić na czym to polega. Ma to sens.

PS: nie ma dwóch takich samych amcarów jak nie ma dwóch takich samych wypadków, w których te amcary uczestniczyły w stanach

rozczaruję Cię, mój przypłynął do Europy cały, nie uszkodzony. a jak Twoje auto? grubego dzwona Hans nim zaliczył zanim się w nim rozsiadłeś?

a jak Twoje auto? grubego dzwona Hans nim zaliczył zanim się w nim rozsiadłeś?

Również napisałem to bez złych intencji ale widocznie kolegę furiata w dziwny sposób to zabolało. Ściągałem z copart dwa Durango na przestrzeni ostatniego roku w celu naprawy dla znajomych i osobiście ja jak i oni są zadowoleni. Na American cars manii byłem w ostatnich dwóch latach jak i na pomniejszych lokalnych spotka i opisałem to jakie tematy były na nich poruszane przez stałych bywalców.

Średni z kierunkiem na mały, auto odkupione "po kradzieży"
Hansy za dużo nie zniszczyły.
Ale 1.9 TDI igła.

po kradzieży? to pewnie dyskutujesz jak, czym i kto to zrobił. zawsze mnie rozwalają ludzie którzy czekają tylko na moment by się do kogoś przyebać. bo ktoś jeździ autem sprowadzonym po wypadku. a przecież to pełnoprawne auto, producent nawet technologię napraw opracowuje. przyebać się tacy potrafią, a potem się okazuje, że jeździ igłą 1.9tdi,. rozkradzioną przez jakiegoś turasa. żal doopę ściska, że ktoś może jeździć fajnym autem, innym niż wszystkie? że zlot amcarów nie kończy się jak mastertrok? gdzie 80 procent ludzi chodzi nawalonych, zarzyganych i obsranych? dla mnie koniec tematu, wolę w niedzielę pojechać i dołożyć się do leczenia małej dziewczynki spędzając czas z fajnymi ludźmi

] inny beczy, że amcary są po wypadkach, a sam jeździ rozkradzionym, rozbitym autem po Niemcu.

Nic nie biorę bo nikt mnie nie wydymał. Żadna tajemnica jest że zakup auta z USA w większości przypadków jest zakupem uszkodzonego auta na aukcji i nie widzę w tym żadnego powodu do wstydu. Na spotkaniach często wymieniamy się doświadczeniami z procesu sprowadzenia auta naprawy itp i również nikt nie uważa tego za coś złego tak jak ty ewidentnie to odbierasz ale tak jak mówisz ludzie tacy już są że piszesz do nich normalnie a tamci się odpalają bo sprowadzili auto w całości i teraz uważają że jedyną słuszną sprawa jest to jak oni zrobili i jak oni mysla

No bo są. Kto by tam sprowadzał z USA niebite (ew pokradziezowe, po gradobiciu, po strzelaninie) auto? Chyba tylko jako mienie przesiedleńcze
I nie wiem dlaczego wypracowałeś sobie w głowie że jeżdżę autem niemieckim rozkradzionym przez turasów. Chociaż taka audiczka a6 deko lepiej zrobiona niż taki mustang który był (jest) targetem w stanach dla nastolatków lub robotników