Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Cytuj:

Przecieram szlaki jako młody patelniarz
Ciekawie się jeździ takim czołgiem 6x4 bo niema stresu o łatwe zakopanie... W sumie to całkiem fajna sprawa, niewiem dlaczego człowiek całe życie był zawieszony tylko na plandece...

Bo na patelni nie wykręcisz 800tyś na jednym komplecie opon

Na naczepie "patelni" 80 tyś to całkiem niezły wynik

Cytuj:

Yaris I 1,0 l ma cztery cylindry i 68 km syn miał taką i jak się ją kręci wysoko to nie ma tragedii ,są wersje z ABS ,poduszkami i klimą. U syna pomimo jeżdżenia sporo po Wa-wie paliła około 6 litrów. Moim zdaniem Punto czy Corsa się nie umywa.

1kr fe, 3 cylindry,

Dobra, teraz doczytałem że chodzi o I, w 2 już są 3 cylindrowe, zważywszy na cene i że w I nie ma tych silników to jednak średnio sie opłaca tylko na dojazdy

Cytuj:

Jak jest się debilem i ma sie małego to i V8 nie pomoże

Widzę, że cię dotknęło

Cytuj:

Tydzień rozpoczęty z przytupem.
Uszkodzona naczepa w wypadku pod Dreznem, przeładunek towaru do zorganizowania...

właśnie, ktoś wie jak to wygląda w razie wypadku z granicą z kosztami? tzn holownik wyciąganie czy inne związane koszty z taką i podobną syt? jest różnica czy jesteś sprawcą czy "ofiarą"? czy tak jak u nas idzie z oc i właściciel w sumie nie ponosi kosztów?

Następny ma być Raben

Taa, Hakerzy ujawnia w ile godzin faktycznie Raben robi Europe


Dzisiaj w Oświęcimiu czekam na papiery i akurat krajowkarz z kontenerem 40' odpala rozładowana scanie seri 4 (nie kojarzyć z furami typu Baca) i odjeżdża na wagę , w naczepie kreci się 5 kol, jak cofał to kolo jakoś tam obracało się ale do przodu dalej error, mowie kierowcy ze chyba coś mu trzyma ale gość mowi "noo faktycznie coś trzyma" papiery po pachę,więcej gazu do ruszania i pooooszedl w takiej konfiguracji aż miło- ciekawe jak się żyje z takim podejściem?

No ja wczoraj się cały dzień kręciłem po Oświęcimiu, ale palącego się koła nie widziałem.... Być może jego auto posiada auto regeneracje awarii i gość w to mocno wierzy, dlatego wsiada i ogień coś trzyma ale jedzie

Cytuj:

jak się żyje z takim podejściem?

Lekko.

OC nie obejmuje holowania w przypadku ciężarówek

Kermit.

Opisałeś standardzik w 80% polskich firmach.
Jechać obserwować, jak się zepsuje poprawimy drutem.

"RZycie"

Jak tam powietrze z zimowego na wiosenne w oponach już wymienione?

Po co wymieniać zimowe skoro jak się zrobi cieplej to i w oponce będzie więcej powietrza

letnie powietrze jest rzadsze i dlatego trzeba wymieniać.

Dzisiaj otrzymałem informację o pozytywnym wyniku egzaminu na certyfikat kompetencji zawodowych w transporcie drogowym rzeczy. Orientuje się ktoś może jaki jest czas oczekiwania na wydanie tego certyfikatu w ITS??

Taki marzec

Miało być bez afer w wielkim tygodniu

f12 kiedyś było 3 - 4 tygodnie.

Jacoo ładnie te NextGen-y palą, czego nie można ostatnio o ich bezawaryjnosci powiedzieć...

Jakie tonaże, kierunki i przełożenie?

Pokazujoo i szefy potem wymagajoo i robote psujoo

Cytuj:

Jacoo ładnie te NextGen-y palą, czego nie można ostatnio o ich bezawaryjnosci powiedzieć...
Jakie tonaże, kierunki i przełożenie?

Przełożenie szczerze nie wiem jakie tu jest. Mam ok 1225 obrotów przy 89 km/h.
Tonaże to tak:
Eksport: 5t, 6t, 6t, 10t, 20t
Import: 22t, 21t, 21t, 21t, 10t
Był 1 przerzut 5t Ingolstadt - Limburg
Kierunki 4x PL (Białystok) - D (południe) i teraz kółko kończę PL - B
Miałem jedna pauzę 24 godz. w trasie a tak poza tym non stop do odcinki. Jedynie dzisiaj jechałem w eco z Oldenzaala do Berlina.