Witam. Przejrzałem dokładnie Ustawę o Transporcie Drogowym, już tę znowelizowaną. Wynika z niej niezbicie, iż wymagania dotyczące kursu i wieku są już wspólne dla transportu drogowego i przewozu na potrzeby własne. To jest niby gra słów, ale w pierwotnej wersji ustawy art. 39a miał postać:
Art. 39a. 1. Przewoźnik drogowy może zatrudnić kierowcę, jeżeli osoba ta:
1) ukończyła 21 lat, z zastrzeżeniem ust. 2 (ust. 2 mówi, że to wymaganie nie dotyczy kierowcy wykonującego transport drogowy pojazdem lub zespołem pojazdów o dmc od 3,5 t do 7,5 t);
2) posiada odpowiednie uprawnienie do kierowania pojazdem samochodowym;
3) ukończyła kurs dokształcający kierowców;
4) nie ma przeciwwskazań zdrowotnych do pracy na stanowisku kierowcy;
5) nie ma przeciwwskazań psychologicznych do pracy na stanowisku kierowcy.
Kluczowe jest tu stwierdzenie, iż mówimy o sytuacji, gdy przewoźnik drogowy zatrudnia kierowcę, a przewoźnikiem drogowym, wg cytowanej ustawy, jest przedsiębiorca uprawniony do wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. O kierowcach zatrudnionych przy przewozach na potrzeby własne i wymaganiach ich obowiązujących mówi art. 39f:
Art. 39f w artykule 39a ustawy 1 punkty 2, 4 i 5 (...) stosuje się odpowiednio do przedsiębiorcy osobiście wykonującego przewozy na potrzeby własne lub kierowcy przez niego zatrudnionego.
Przypominam, że cały czas cytuję pierwotną wersję ustawy, sprzed nowelizacji. Zatem kierowcę wykonujący przewóz na potrzeby własne obowiązują wg niej tylko wymogi posiadania prawa jazdy oraz orzeczeń: lekarskiego i psychologicznego.
Natomiast odpowiednie fragmenty Ustawy o Transporcie Drogowym po zmianie z 17 listopada 2006 r. mają postać:
Art. 39a 1. Przedsiębiorca lub inny podmiot wykonujący przewóz drogowy może zatrudnić kierowcę, jeżeli osoba ta:
1) ukończyła 21 lat;
2) posiada odpowiednie uprawnienie do kierowania pojazdem samochodowym;
3) nie ma przeciwwskazań zdrowotnych do pracy na stanowisku kierowcy;
4) nie ma przeciwwskazań psychologicznych do pracy na stanowisku kierowcy;
5) uzyskała kwalifikację wstępną;
6) ukończyła szkolenie okresowe.
W ust. 2 jest, podobnie jak w Ustawie o Transporcie Drogowym sprzed nowelizacji, zezwolenie na pracę na stanowisku kierowcy osoby niemającej 21 lat pod warunkiem, że dmc pojazdu lub zespołu pojazdów zawiera się w granicach 3,5 t-7.5 t (to zostało zachowane, ale nie o tym chciałem mówić).
Pojęcie przewozu drogowego według cytowanego powyżej aktu prawnego obejmuje zaś zarówno przewozy wykonywane w ramach transportu, jak i przewozu na potrzeby własne. Ścisła definicja zawarta jest w Art. 4., pkt 6a) znowelizowanej Ustawy o Transporcie Drogowym.
Wniosek z tego jest taki, że kierowca chcący wykonywać przewozy na potrzeby własne musi mieć ukończone 21 lat, z zastrzeżeniem ust. 2, oraz będzie musiał ukończyć szkolenie okresowe bądź uzyskać kwalifikację wstępną, przy czym wymóg szkolenia okresowego bądź kwalifikacji wstępnej nie dotyczy kierowców, którzy:
1) posiadają prawo jazdy kat. D1, D1+E, D, D+E wydane do dnia 10.09.2008 r.
2) posiadają prawo jazdy kat. C1, C1+E, C, C+E wydane do dnia 10.09.2009 r.
Kierowcy Ci zatem będą musieli jedynie ukończyć szkolenie okresowe w stosownym, uregulowanym Ustawą o Zmianie Ustawy o Transporcie Drogowym oraz o Zmianie Ustawy - Prawo o Duchu Drogowym (art. 3., ust. 2.), terminie, podobnie jak wszyscy kierowcy zatrudnieni przy transporcie drogowym.
Gdyby pojawiły się jakieś wątpliwości, proszę pytać. Od razu zaznaczam, że nie jestem inspektorem, transport to "tylko" moje hobby, dlatego dopuszczam możliwość błędnej interpretacji przepisów, ale analizowałem je dość dokładnie. Pozdrawiam.
|
. Bo obecnie nie ma z tym niczego wspólnego. Dla mnie to jest co najmniej dziwne. 
Chcialbym zapytac Was czy mozna jezdzic zestawem (ciagnik+naczepa) tylko poza granica naszego kraju, dlatego ze pamietam jak kiedys moj ojciec mial niewazne to mi tak mowil, a wlasnie zaczalem robic prawko C a pozniej C+E a dopierow listopadzie skoncze 21lat!
