Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Daj na priv szczegóły jakieś.

Cytuj:

Osobiście był bym gotów dołożyć pare tysi za auto które ma pewną historie, dobre opony i jest ogólnie zadbane. Ale w granicach rozsądku. A tu granica rozsądku została przekroczona bo można znaleźć albo same MB w podobnych warunkach lub innych markach.

Moja cena jest po środku. Posprawdzajcie sobie. Najtańsze są po 65tys netto. Owszem ktoś może na przebieg narzekać, ale jak naiwnym trzeba być, żeby uwierzyć, że ciągnik siodłowy przez 9 lat przejechał 600-800 000km? No proszę Was... A jeśli faktycznie ma taki przebieg to był dobrze przydzwoniony i stał gdzieś w polu przez kilka lat.
Powodzenia później z takim samochodem. W mojej starej firmie prezes takie klepał. Co chwilę z nimi były problemy i nieprzewidziane awarie.

Niektórzy tu się zachowują jak typowi Janusz z Grażyną co chcą 20 letniego passata z przebiegiem 180 000km za 4 000zł.

A później ludzie wylewają żale na forach, bo im się non stop auta sypią. Tak samo jak g**** znający się na Mercedesach twierdzą, że żaden actros do miliona nie dobił bez remontu silnika... Mam znajomego co ma 1 300 000 na jednym silniku i oleju nie biorą nic.

Osobówki cały czas kupuję z przebiegami +300 +400 +500. Nikt tego nie chcę i trzeba tylko poczekać aż komuś zbrzydnie sprzedawanie i wtedy idą te samochody za połowę ceny. A jeśli były dobrze serwisowane to latają bez żadnego problemu. Braciak ma E klasę W211. Kupił jak miała coś koło 450tys. Teraz ma ponad 500. I on się śmieje z ludzi którzy kupili Merca z przebiegiem 200 000 i już wsadzili w niego 20 000PLN. On przez ponad 50 000km zregenerował wtryskiwacze z poważniejszych napraw. Reszta to olej + filtry.

I ja rozumiem, że można kupić Dafa Iveco czy Renault za połowę ceny, tylko błagam nie porównujmy tych marek bo to trochę inna liga. Nie bez powodu Merc jest droższy x2.

Cytuj:

Owszem ktoś może na przebieg narzekać, ale jak naiwnym trzeba być, żeby uwierzyć, że ciągnik siodłowy przez 9 lat przejechał 600-800 000km? No proszę Was... A jeśli faktycznie ma taki przebieg to był dobrze przydzwoniony i stał gdzieś w polu przez kilka lat.
Powodzenia później z takim samochodem.

Nie przesadzaj. Jeździłem we firmie gdzie max robi się po 7tyś km w miesiącu nie licząc grudnia i stycznia.

GrzegorzPPP
ale co Ty się dziwisz, skoro większość samochodów na sprzedaż to wyeksploatowane szroty z wadami które wyjdą za jakiś czas? Ty wiesz co masz, my może i tez jesteśmy skłonni Ci uwierzyć ale potencjalny kupiec i tak będzie podchodził z rezerwa do zakupu bo nie chce dać w uj a i tak może się okazać ze będzie jeszcze coś potem. Jak go dłużej przetrzymasz to i tak stracisz. Wiec albo jak masz sprzedać to sprzedaj a jak nie to szukaj roboty bo za te pieniądze można sobie o wiele ładniejsze meble do domu kupić

Z tymi przebiegami to znów bez przesady, ja mam 2007 przejechane 940tys, a brata 2007 ma 860, i nie stał żaden pół roku....

A myślałem, że to ja na tych meblach to się obijam i robię lipne przebiegi.

To ja mam mniejszy przebieg w manie 2007 i 715 tyś km

Ciekawe firmy macie

Ja nie jeździłem w żadnej w której robiło się mniej jak 11 000km/m-c. A często robiło się po 12-13.

Cytuj:

Z tymi przebiegami to znów bez przesady, ja mam 2007 przejechane 940tys, a brata 2007 ma 860, i nie stał żaden pół roku....

Wow, robisz ok 6.5 tys km/miesiąc. A Twój brat poniżej 6 kkm.
Malutko.!

Cytuj:

I ja rozumiem, że można kupić Dafa Iveco czy Renault za połowę ceny, tylko błagam nie porównujmy tych marek bo to trochę inna liga. Nie bez powodu Merc jest droższy x2.

Szczerze nie widzę tu innej ligi Głupio Premiumko jedzie się wygodnie jak osobówką, w Dafie wyraźnie ciszej podczas jazdy a Iveco przerasta miejscem w kabinie i nie trzeba obudowy lusterek asekurować trytytką by na wietrze nie poleciała w czeluście wspomnień.
MP3 na pewno zajebiste pod względem spalania. Owiany kultem jak Scania nie jest, więc nie ma co się spodziewać grupy masturbatorów. Jak roboty nie ma to też lipa... pod płotem zastanie się.

Ja w poprzedniej firmie przy zajebiście ułożonym grafiku jedenaście tysi na kraju legalnie przerabiałem, w obecnej inny charakter mniej się robi km a więcej godzinowo

Ja u siebie w firmie jak zrobie 8tys. ,to szefo pyta czy nie chcę wolnego zeby odpocząć

Cytuj:

Szczerze nie widzę tu innej ligi Głupio Premiumko jedzie się wygodnie jak osobówką, w Dafie wyraźnie ciszej podczas jazdy a Iveco przerasta miejscem w kabinie i nie trzeba obudowy lusterek asekurować trytytką by na wietrze nie poleciała w czeluście wspomnień

To już temat rzeka. Jeździłem Magnumą, jeździłem Dafem, co nieco słyszałem o Iveco. Dla mnie to jednak inna liga samochodów.

Tak samo jak w osobówkach. Miałem Lexusa LS400 i miałem Audi A8. Niby obydwa klasy premium. A dla mnie A8 to trochę lepiej wykonany passat. Lexowi buty może czyścić jeśli chodzi o jakość materiałów i montaż.

O jakości samochodów wszelakich to można było gdybać z 20 lat temu. Tera to już ni ma dobrych aut w normalnych pieniądzach
A co do kilometrów w pracy. Ważne żeby zarobić a się nie orobić

Cytuj:

To już temat rzeka.

Pewnie tak i można to uciąć stwierdzeniem, że każdy lubi co innego i chwali swoje.
Też kiedyś sobie wyobrażałem że Mercedes musi być wychuchany, same och ach... Niestety po zetknięciu się z MP3 jakim miałem okazję jeździć stwierdziłem, że w środku mógłby być jednak lepszy. Może inny egzemplarz by mnie bardziej zauroczył albo jeszcze mocniej utwierdził.

Może jestem głupi ale wydaje mi się że lepiej zrobić mniej kilometrów a zarobić, paliwo, amortyzacja i utrata wartości też robi swoje.

Cytuj:

Może jest ktoś chętny na robote CZ-PL-CZ?

Sorry, miało być CZ-DE-CZ

Cytuj:

Może jestem głupi ale wydaje mi się że lepiej zrobić mniej kilometrów a zarobić, paliwo, amortyzacja i utrata wartości też robi swoje.

Jak masz mega dobrze płatną robotę to tak, w przeciwnym wypadku jakoś nie wierze, żeby to wychodziło.

No tak, O to mi chodziło.

W poprzedniej firmie mój obecny gruz robił rocznie po 30-40 tyś km.
Kręcąc się w koło komina

Na kontenerach?

Słyszałem, jakie są stawki na miejscówki i to wcale źle nie wychodzi.