Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Rozglądam się za smarem, bo obecne zapasy (Total, Elf) mi się kończą. Specyfikację sobie dobiorę do potrzeb, ale szukam przyzwoitych jakościowo smarów w dobrej cenie. Ktoś coś poleci? Trochę się teraz przymierzam do Fuchsa.

U nas wszystko na smarach Orlena jeździ i nie narzekamy. Tyle, że nie wiem jak to cenowo wychodzi.

U mnie w robocie tak samo. Tylko Orlen. Znając moją firmę, musi być najtańszy .

Cytuj:

Redline, poleciał Priv.

Kolego byś więcej tych privów rozesłał. Też sobie chętnie przy niedzielnym rosole poczytam.

My też na Orlenie jedziemy Ale jest OK bo co miesiac smarowanie no i kręcą sie wszystkie sworznie jak trzeba,
także polecam: Robert Lewandowski

Cenowo w sumie podobnie jak reszta, tyle, że to jest ŁT, pewnie inne niż te stare, ale jednak.

Cytuj:

A patelnio umie który jeździć ?
Zawsze można by coś "dobrać" .

Czyżby na nowo niebieską Scanie

Cytuj:

Redline, poleciał Priv. A doskonale wiem o tym. Po obejrzeniu kilku odcinków 1 edycji Polskich Truckersów wyrobiłem sobie opinie o tego typu programach.

Settler, dla mnie manual zbawienny, zatem nie byłoby problemu z jazdą u Kiha no ale ja zakochany w meblach. Ja tego swojego starego, sparciałego knura będę tłukł aż nie wysra bokiem tłoka. Niby fajnie, jakby wpadła E6, młodsze auto, lepszy komfort ale mam cholerny sentyment do XF105 dlatego zagadywałem starego co tam planuje i czy jest szansa na jakiś lifting w kolejnym roku.

komfort lepszy ale pozatym oprocz plusa na aku innych nie widze.przesiadlem sie z mp3 1844 na nowego xf 480.automat z adaptacja terenu jedzie gorzej niz stary robur,co jakis czas sam zahamuje na widok tablicy nad autostrada i co najgorsze wyprzedzasz gaz w podlodze a ta kvrwa poczuje ze zaczyna jechac z gorki i sobie luz wrzuci, jak duza gora to pol biedy ale przy malym pagorku zacznie zwalniac

Cytuj:

Cytuj:

Redline, poleciał Priv. A doskonale wiem o tym. Po obejrzeniu kilku odcinków 1 edycji Polskich Truckersów wyrobiłem sobie opinie o tego typu programach.

Settler, dla mnie manual zbawienny, zatem nie byłoby problemu z jazdą u Kiha no ale ja zakochany w meblach. Ja tego swojego starego, sparciałego knura będę tłukł aż nie wysra bokiem tłoka. Niby fajnie, jakby wpadła E6, młodsze auto, lepszy komfort ale mam cholerny sentyment do XF105 dlatego zagadywałem starego co tam planuje i czy jest szansa na jakiś lifting w kolejnym roku.

komfort lepszy ale pozatym oprocz plusa na aku innych nie widze.przesiadlem sie z mp3 1844 na nowego xf 480.automat z adaptacja terenu jedzie gorzej niz stary robur,co jakis czas sam zahamuje na widok tablicy nad autostrada i co najgorsze wyprzedzasz gaz w podlodze a ta kvrwa poczuje ze zaczyna jechac z gorki i sobie luz wrzuci, jak duza gora to pol biedy ale przy malym pagorku zacznie zwalniac

Te 480 faktycznie mulowate strasznie ale nie jest to auto na wyścigi tylko do jazdy autostradami z niskim zużyciem paliwa. Zauważ w jak niskich obrotach pracuje silnik przy rozpedzaniu.

Jeździłem dafem teraz jezdze volvo i też radar glupieje czasem przed wiaduktami znakami itp.

Jeśli jesteś ogarniętym kierowcą to powinieneś potrafić korzystać z systemów w które wyposażony jest pojazd, a więc przewidywać sytuacje na drodze i w razie potrzeby wyłączyć pcc żeby zapobiec rozlaczeniu napędu przy wyprzedzaniu.

Cytuj:

Czyżby na nowo niebieską Scanie

Reakcja błyskawiczna, Kania przyprowadzona w piątek po południu .
Kanio chyba sobie sam pojeżdżę trochę. Zobaczymy jak bardzo tym trzepie .

Pokaz te scanie

Panie Kierowniku to jak się znudzisz to scanio to mogę przyjść robić robotę na niej, ino mi lokum pomożesz znaleźć, bo codziennie dojeżdżać to trochę daleko mi wyjdzie.

Mam chyba tylko z jedno zdjęcie, i nie umiem wstawiać tu na forum. Kania 450km, z 15go, bez egr, 500kkm przekulane. Duże koło, wysokie siodło, szeroki kapeć, taka dość wybajerowana, klima stacjonarna, asystenci pasa ruchu, aktywny tempomat, topografia, kierownica w skórze, dotykowe radio, bardzo ładne szafki zamiast gałązki, lodówka, jebutne trąby i takie tam. A więcej to cóż, Kania i tyle.

Rafus tu cały sens tej pracy, jest że po całym dniu pracy idziesz do domu, tak że średnio, ale dzięki za zainteresowanie .

To gratulacje z okazji nabycia nowego sprzętu
To ile masz teraz gablot jak nie tajemnica ?
Same volva czy jeszcze premiumka jest ?

Świat się kończy jak naczelny volviarz kupuje kanie. Aż mi się przypomniało jak darli koty z GrześkiemKBR

Jeżeli czujesz się niepotrzebny to wyobraź tylko sobie co czują

Cytuj:

asystenci pasa ruchu, aktywny tempomat, topografia .

u kierownika pod patelnią...

Spokojna twoja rozczochrana... Już opanowałem którymi knyflami to wszystko się wyłącza, a topografię to z nogi zrobię taką, że najlepsze komputery z NASA takiej w życiu nie wyliczą .

Premiawek już nie ma jakiś czas, z rok chyba. Teraz same Volva, i jedna jedyna Kania.

Tak w ogóle zapytam, z Olkusza na Wolbrom i potem do Miechowa przejade? Czy lepiej jechać na Kraków i potem 7 na Warszawę?

Cytuj:

... Już opanowałem którymi knyflami to wszystko się wyłącza, a topografię to z nogi zrobię taką, że najlepsze komputery z NASA takiej w życiu nie wyliczą .

W następnej wersji kani pojawi się pewnie tryb "Świętokrzyski" na manetce

Cytuj:

To gratulacje z okazji nabycia nowego sprzętu
To ile masz teraz gablot jak nie tajemnica ?
Same volva czy jeszcze premiumka jest ?

Jeśli się nie mylę to pińć

Kierownik, będzie co wypatrywać na drodze, bo do tej pory spotykałem najczęściej od Ciebie "Mirka" i to nowsze FH, z czarnymi reflektorami.
Przynajmniej znaczne auto będzie