Ja czasami jeżdże pod JMD Ruda Śl, wywrotką z makulatura
Co do zarobków to w kazdym oddziale inaczej liczą...
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego https://wagaciezka.com/ |
|
| Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 https://wagaciezka.com/viewtopic.php?t=41375 |
Strona 2496 z 3556 |
| Autor: | kondzio310 [ 05 mar 2019, 16:58 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Generalnie zakaz jest ale nje dotyczy pojazdów docelowych , jak Brdzie szybciej sam nir wiem . Ociu tu ekspert , jrgo rewir |
|
| Autor: | ardel95 [ 05 mar 2019, 17:07 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
To jade w koło, nie będę dziadował, zwłaszcza w tych godzinach. |
|
| Autor: | eRKaZet [ 05 mar 2019, 17:25 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Ktoś z forum jeździ jeszcze pod Biedronką? Mam parę pytań. |
|
| Autor: | Kermiter [ 05 mar 2019, 18:16 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Ja czasami jeżdże pod JMD Ruda Śl, wywrotką z makulatura Co do zarobków to w kazdym oddziale inaczej liczą... |
|
| Autor: | adam81 [ 05 mar 2019, 18:23 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Ja jeżdże na JMD Ruda. Pisz co cie boli , co będe wiedział to odpowiem. Ale tak jak pisał Kermiter co centrum to inne obyczaje. Acha dzisiaj mogę nie odpisać bo jestem w robocie |
|
| Autor: | eRKaZet [ 05 mar 2019, 18:28 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Interesują mnie ogólnie warunki pracy, z grubsza zarobki, jak to wszystko wygląda od środka, itp. Może być na priv 
|
|
| Autor: | szalikowiec [ 05 mar 2019, 18:54 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Dawać tutaj,ja też ciekawy jestem 
|
|
| Autor: | Kierownik [ 05 mar 2019, 19:41 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Ja nie wiem, ale wiem że tam do cofnięcia pod rampę nie przyjeżdża autobus ludzi do zamykania drogi, a podjazd pod rampę nieraz taki, że może i by się przydało. Serio, to były tu tematy w tym temacie że tak powiem. Zarobki ok 4000, jazda na dwie zmiany, ale szczegółów nie pamiętam. |
|
| Autor: | dies_nefastus [ 05 mar 2019, 20:21 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Cytuj:
to doktecasz do regularnej 11 (chyba ze poprzednio miałeś gdzieś 3h wykręcone to możesz aby do 9tki dokręcić). Jak dobrse pamietam to jakos tak właśnie to działa .
Niestety źle pamiętasz. Nie można tak odbierać odpoczynku promowego. Jak przerywasz pauzę to zawsze musisz dokręcić do 11-tu godzin. Chyba że na promie wyjdzie 9 godzin ciurkiem, wtedy liczy się jako zwykły odpoczynek skrócony. Tutaj nie działa rozbijanie pauzy na 3 i 9 godzin. |
|
| Autor: | kondzio310 [ 05 mar 2019, 20:24 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
No dzielić można tylko pauzę regularna , a (3 plus 9) to tez regularna . |
|
| Autor: | dies_nefastus [ 05 mar 2019, 20:53 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Cytuj:
No dzielić można tylko pauzę regularna , a (3 plus 9) to tez regularna .
Jeżeli wyjdzie na promie bite 9 godzin to naturalnie. Ja zrozumialem cytowany przeze mnie post że chodzi o dzielenie pauzy na 3+9 gdzie ta 9tka jest przerywana wjazdem/zjazdem na/z prom(u)
|
|
| Autor: | Klimek99 [ 05 mar 2019, 20:55 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Nie ważne ile miałeś pauzy w dzień. Pauze promową dzielimy tylko i wyłącznie do 11 godzin. Trzeba jeszcze pamiętać o czasie pracy. Żeby to wszystko było prawidłowo to trzeba się zmieścić w 13 godzinach pracy, a jeżeli wykorzysta się godzinę na wjazd i zjazd to nawet tylko 12 godzin pracy, tak aby to wszystko zamknęło się w dobie. |
|
| Autor: | Kermiter [ 05 mar 2019, 21:00 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Ale jest wspólny mianownik autobusów i Biedronki: użeranie sie z ludźmi na parkingu którzy parkują jak popadnie i dzida do ukochanego marketu
|
|
| Autor: | Edler [ 05 mar 2019, 21:11 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Wiele razy mialem pauze promowa gdzie rzeczywisty czas od rozpoczecia pracy do wjazdu na prom wynosil dobrze ponad 15h i przy kazdej kontroli problemu nie bylo. Kwestia zeby zakonczenie zrobic przed uplywem 15h i zrobic pauze. Choc i tak tam gdzie plywam to zawsze 9h wychodzi. Gdybym mial pilnowac zeby miec 12h pracy to bym jedno kolko robil w tydzien. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
| Autor: | ciucma102 [ 05 mar 2019, 22:37 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Bo to martwy przepis jest tak samo jak kiedyś odpoczynek tygodniowy w kabinie. Kiedyś i za promy sie wezmą jak im braknie powodów do karania Wysłane z mojego LM-G710 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | Użytkownik usunięty [ 06 mar 2019, 13:58 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Dobrze, że nie widać jaka firma http://www.tidningenproffs.se/nyhet/201 ... klampning/ |
|
| Autor: | dies_nefastus [ 06 mar 2019, 14:29 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Cytuj:
Polska biedronka na ziemi szwedzkiej. Nie wiem jak obecnie, ale kiedyś erosy miały w kabinie towaru niczym w małym sklepie wiejskim... Nawet od kolegów kierowców sciagali paskarskie ceny... |
|
| Autor: | Edler [ 06 mar 2019, 14:29 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Boli płacenie za kabotaż  Ja dzis rozładowałem w Askim. Śnieg popadal od wczoraj, lekka górka i brak miejsca żeby nabrać rozpędu i coz. Zalozylem i poszedł jak Janusz w Golfie na benzynie.  Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
| Autor: | Użytkownik usunięty [ 06 mar 2019, 14:45 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Cytuj: Polska biedronka na ziemi szwedzkiej. Nie wiem jak obecnie, ale kiedyś erosy miały w kabinie towaru niczym w małym sklepie wiejskim... Nawet od kolegów kierowców sciagali paskarskie ceny... |
|
| Autor: | Klimek99 [ 06 mar 2019, 16:38 ] |
| Tytuł: | Re: Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2 |
Cytuj:
Wiele razy mialem pauze promowa gdzie rzeczywisty czas od rozpoczecia pracy do wjazdu na prom wynosil dobrze ponad 15h i przy kazdej kontroli problemu nie bylo. Kwestia zeby zakonczenie zrobic przed uplywem 15h i zrobic pauze. Choc i tak tam gdzie plywam to zawsze 9h wychodzi. Gdybym mial pilnowac zeby miec 12h pracy to bym jedno kolko robil w tydzien.
Oczywiście, wszystko się zgadza. Sam wiele razy wjeżdzałem na po 15 godzinach pracy na prom, czasami nawet później, bo po prostu bez sensu było czekać do rana i później jechać np nockę. Przy kontrolach nigdy nie miałem problemów. Tylko po prostu chciałem nadmienić jak trzeba zrobić, żeby było prawidłowo.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
| Strona 2496 z 3556 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|