Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Luka, pocześci się zgadzam z tym, ale skoro tak dbają o bhp wszędzie to do wysypu raczej teren powinien być przygotowany...

O to to. Gonić za kask czy buty każdy BHPowiec potrafi, ale wymusić odśnieżenie placu czy przygotowanie pod załadunek czy rozładunek, to już nie, bo musiałby iść do własnego szefa i powiedzieć, że trzeba kasę wyłożyć.

Cytuj:

Bluzy czy kurtki w jaskrawym kolorze + odblaski fajna rzecz. Niemniej przy takiej aurze jaką mamy teraz po jednym załadunku/rozładunku na 2 strony i skakaniu z pasami kurtka może nadawać się do prania. Na tym kolorze wszystko widać. Ale nie brakuje też miłośników, którzy taką kurtawę otrzymali od szefa i czując się dumnie cały czas w niej chodzą patrząc na niektórych to ostatnie pranie faktycznie czasem chyba było "w poprzednim sezonie"

Ja w takich chodzę od kilku lat, co więcej kupiłem za swoje. Owszem, kurtka się brudzi, trzeba ją prać, nie dopiera się - bywa. I tak wolę niż "zwykłą" kurtkę + kamizelka, bo to jest dopiero porażka.
Jako ciekawostkę powiem, że teraz chodziłem w swojej żółtej kurtce, a na to w pomarańczowej kamizelce, bo na kolei obowiązuje pomarańczowy

Cytuj:

problemem jest to że rozładunki są z "ziemi" zresztą trudno zrobić rozładunek bokiem z rampy no chyba że jest specjalna.
co do klinów z tyłu pod rampą kiedyś spotkałem się z czymś takim w "kartonach" w Kutnie tam klin ma byc z tyłu koła od strony rampy - nie wiem do dziś dlaczego - podobno na klinie są jakieś czujniki co "maja widzieć ....coś zamontowane na ścianie"

Gdzieś się z tym spotkałem. Klin kablem do ściany podłączony i jak dociskało się go pod koło, to dopiero się zapalała zielona lampka dla operatora, że można zacząć ładować, a dla kierowcy czerwona, żeby nie odjeżdżał.

W wielu przypadkach dopóki nie podstawi się tego klina z czujnikiem (języczek/włącznik po zetknięciu się z oponą wciska się do do środka klina), nie da się w ogóle podnieść rampy.

Spotkałem też kliny z wystającą na bok tarczą, a w ścianie budynku laser. Promień trafiał w tą tarczę która go odbijała i dopiero wtedy obwód był zamknięty i magazynier mógł położyć rampę. Cuda niesłychane, ale zdarzają się.

Kiedyś też trafiłem gdzieś klin najazdowy który wskakiwał przed i za koło podczas cofania a potem mechanicznie blokował sie w prowadnicy a i tak najlepsi są amerykanie którzy potrafią [wycenzurowano] metalowy hak w zderzak i stoisz

Cytuj:

Ja w takich chodzę od kilku lat, co więcej kupiłem za swoje. Owszem, kurtka się brudzi, trzeba ją prać, nie dopiera się - bywa. I tak wolę niż "zwykłą" kurtkę + kamizelka, bo to jest dopiero porażka.
Jako ciekawostkę powiem, że teraz chodziłem w swojej żółtej kurtce, a na to w pomarańczowej kamizelce, bo na kolei obowiązuje pomarańczowy

Ma ktoś jakieś sprawdzone patenty na pranie żółtej kurtki po smarach i innych syfach
W związku z pogodą ostatnio co tydzień piorę kurtkę ale średnio skutecznie mi to wychodzi.

[Maateusz]

Cytuj:

klin najazdowy który wskakiwał przed i za koło podczas cofania a potem mechanicznie blokował sie w prowadnicy

Na zachodzie parę razy spotkałem coś takiego i nie wiem czy nie jeszcze gdzieś w Polsce.
Kiedyś ładowałem w Heinz w Anglii to nie dość, że trzeba było oddać kluczyki to jeszcze dawali zaślepkę na słuchawkę od przewodu powietrznego Tak, trzeba było wcisnąć się albo chociaż wsadzić rękę (zależy od rozmiaru kierowcy), odpiąć przewód i założyć to badziewie. Tak na wypadek jakby się nagle rozmyśliło z ładowania i chciało odjechać

Cytuj:

Ma ktoś jakieś sprawdzone patenty na pranie żółtej kurtki po smarach i innych syfach
W związku z pogodą ostatnio co tydzień piorę kurtkę ale średnio skutecznie mi to wychodzi.

Chyba nie ma. Ja swoją kurtkę oddałem do pralni ćwiczeń i niektóre plamy też nie zeszły.
Jak teraz rozpinałem dwa boki dziennie w zimowej aurze, to kurtka zaś brudna.
Na spacery do biura mam polara, a do brudnej roboty używam kurtki.

Kliny pod koła na kablu spotkałem w wielu firmach w kilku krajach.
Natomiast odlaczanie kabla powietrza i zakładanie zabezpieczenia na klucz w to miejsce, to tylko w UK.


Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

jest takie mydło do plam, kosztuje grosze a robi robote z plamami na tych kurtkach, u mnie i znajomych działa bdb

Cytuj:

jest takie mydło do plam, kosztuje grosze a robi robote z plamami na tych kurtkach, u mnie i znajomych działa bdb

Potwierdzam.
Ja używam takiego
https://www.ceneo.pl/14851184

Cytuj:

Kiedyś też trafiłem gdzieś klin najazdowy który wskakiwał przed i za koło podczas cofania a potem mechanicznie blokował sie w prowadnicy

kiedyś takie zabezpieczenie było w Halinowie koło Pruszkowa chyba fabryka L-oreal.

Takie kliny w prowadnicy to super sprawa
Lear Tychy takie ma, tydzień temu byłem jak śniegiem waliło. Cofnąć do rampy nie mogłem bo plac śliski i nie upchasz tego przesuwanego dziadostwa, po rozładunku nie odjedziesz od rampy bo mechanizm ma wiekszy opór niż przyczepność...
Przyjechał gość co miał błotniki za każdym kołem, mechanizm zachodzacy za koło rozwalił błotnik za środkowym kołem...

Ameryka to zaś inna bajka w żadnej naczepie nie widziałem zaworu rampowania ale na ogół wysokość pasowała nie to co u nas. Spod rampy wyjeżdża hak który łapie za zderzak, jakbyś miał chlapacz to trudno, nie mówiąc o tym że na każdej firmie gdzie byłem trzeba przesunąć osie do samego końca przed podstawieniem się...taka ot ciekawostka co kraj to obyczaj.

Taki automatyczny klin co wskakuje w środkowa os rozwalił mi właśnie nadkole w jednej naczepie. Na pierwszym załadunku. No około godziny się nacieszyłam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W Kellogg's w Kutnie jest tak zrobione, że najsampierw w biurze dawali takie zabezpieczenie z kluczem na czerwoną kłódkę, potem ten klucz się wsadzało w taki uchwyt przy rampie i (chyba) po otwarciu rampy ten klucz się blokował i nie można go było wyjąć podczas załadunku.

Te mydło serio takie magiczne, bo moja kurtka już bardziej czarna jak pomarańczowa

Ja co bardziej upierdliwe plamy benzyną ekstrakcyjną zmywam. Nie wiem jak to wpływa na impregnacje, ale częste pranie też nie pomaga, więc kurtkę i tak i tak trzeba impregnować. Jeśli to mydełko byłoby skuteczniejsze i mniej z tym zachodu niż z czyszczeniem benzyną, to chętnie bym zakupił.

Mydło daje rade, sam byłem sceptycznie nastawiony jak to zobaczyłem i usłyszałem cene ale nawet beżową tapicerke bagażnika czy podłogi tym prałem w osobówce i wyciągało wszystko

Cytuj:

W Kellogg's w Kutnie jest tak zrobione, że najsampierw w biurze dawali takie zabezpieczenie z kluczem na czerwoną kłódkę, potem ten klucz się wsadzało w taki uchwyt przy rampie i (chyba) po otwarciu rampy ten klucz się blokował i nie można go było wyjąć podczas załadunku.

Podobnie w Pudliszkach.
W jednej z fabryk w Ameryce był wypadek to wprowadzili nowe zasady bezpieczeństwa we wszystkich.

Mydełko znam, bodaj w Kauflandzie najprościej spotkać.
Na tłuste plamy dobra też jest pasta BHP do rąk.

Sukces?
Może awansuje na FH4... Jeszcze nic pewnego, ale są takie plany.

Porażka?
Angina mnie rozłożyła. L4 i te sprawy. Zszkowała mnie nowa metoda wystawiania L4, wszystko elektronicznie, elegancko w komputerku. Pani Doktor wpisała okres chorobowego i jak to stwierdziła: Teraz to nawet sam Pan Bóg, Pana z domu nie wyciągnie.

https://aukcje.wosp.org.pl/iwona-blech ... bNsqDU

Przyznać się, kto licytował i wygrał