| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego https://wagaciezka.com/ |
|
| Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków https://wagaciezka.com/viewtopic.php?t=2655 |
Strona 24 z 45 |
| Autor: | Edler [ 22 maja 2013, 20:07 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
![]() Mój tata kiedyś coś takiego przywiózł ze Szwecji, z Sudsvalu. Na przód poszła jeszcze pętla czołowa plus, kilka pasów szło po skosie i oplatało przód. Ja to rozładowywałem to zgubiłem się w gąszczu pasów. |
|
| Autor: | Kermiter [ 22 maja 2013, 22:29 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Cytuj: Cytuj:
Rzeczywiście dość lipna sprawa. Ja bym na każdym "przęśle" tych rur odpuścił po jednym pasie i spiął je dodatkowo oplotem w całość. Te wypłowiałe pasy staraj się jak najszybciej wymienić bo na zdjęciu widać już przetarcia i lekkie ich zmęczenie.
Z reguły tak robię, ale teraz ładowałem w piątek po południu i z pośpiechu nie spinałem do kupy. 15 nowych pasów leży mi w schowku, ale głównie wożę stal i używam łańcuchów. |
|
| Autor: | igoR84 [ 23 maja 2013, 20:53 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Takie aluminiowe wałki ładowałem w Rackwitz, ja to spinałem warstwami, dawali do tego palety które też mocowało się pasami, oczywiście do tego przekładki gumowe. |
|
| Autor: | boni [ 22 sie 2013, 17:56 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Wystarczyło w poprzek, a na końcu dać "opór" Nie można do jednego pkt dawać 2 haki ( zaczepy ) |
|
| Autor: | zzx [ 22 sie 2013, 20:12 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
można było inaczej załadować palety. 2 x po dwie + 1 x trzy to zamocować trzema pasami i na końcu listwę. nie napisałeś jaki pojazd i ile ten ładunek mógł zająć miejsca. ładując tak jak napisałem miał byś wypełnienie od burty do burty, a tak miałeś jeszcze wolne miejsce, które należało czymś wypełnić (puste palety - ale to w kraju marzenie). |
|
| Autor: | Luka [ 22 sie 2013, 23:12 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Zapomniałem napisać, że to odkryta skrzynia, burty (solidne, stalowe - wywrotka) 60cm wysokie. Ładunek mógł zająć dokładnie ten cały prostokąt, który jest widoczny powyżej, bo zachowałem proporcje skrzyni ładunkowej. W poprzek w 2 rzędach nie lubię układać palet, bo robi się ciasno i czasem trudno zaczepić hak pasa o uchwyt (uchwyty w podłodze). Poza tym, przy tak wysokim ładunku, łatwiej dociągnąć pasami ładunek, jeśli punkty mocowania nie są tuż przy palecie (może się mylę). Listwy nie mam i nie używam. Zastanawiam się czy gdybym wypełnił dolny lewy róg i "obwiązał" dookoła wszystkie palety razem, nie byłoby też dobrym rozwiązaniem. Inna sprawa, że trzeba mieć czym wypełnić. W całej mojej trasie z tym ładunkiem, to chyba najwięcej czasu by zajęło właśnie szukanie czegoś do wypełnienia Cytuj: Wystarczyło w poprzek, a na końcu dać "opór"
W jaki sposób dać opór? Listwy nie posiadam. Poza tym, te palety bardziej są narażone na fikoła na bok, niż przód-tył. Więc jeśli poprzecznie pasy nie łapały mi idealnie każdej palety (np. wypadało między paletami), to miałem problem, który częściowo(!) rozwiązałem rzucając po przekątnej.Nie można do jednego pkt dawać 2 haki ( zaczepy ) Dlaczego nie można 2 haków do jednego punktu? |
|
| Autor: | boni [ 22 sie 2013, 23:19 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Cytuj: W jaki sposób dać opór? Cytuj:
Dlaczego nie można 2 haków do jednego punktu?
Aż tak głęboko w przepisach nie siedzę.W firmach gdzie wymagają mocowania wg ich wzoru zawsze jest pokazane że nie wolno zapinać 2 haków za 1 uchwyt.W wolnej chwili poszperam w książce, jeśli jesteś tym zainteresowany |
|
| Autor: | Cyryl [ 23 sie 2013, 5:28 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
ano z tego powodu, że niecechowany uchwyt, czyli nie posiadający dodatkowych znaków na nim wybitych, posiada wytrzymałość 2t na skrzyniach ładunkowych pojazdów o DMC powyżej 12t, to wynika z homologacji. więc jeżeli zapniesz do niego (tego uchwytu-ucha) 2 standardowe pasy o wytrzymałości na rozrywanie 2t (albo 2,5t), to żaden inspektor ITD, ani BAG tego drugiego pasa Ci nie policzy, tak jakby go nie było. |
|
| Autor: | Luka [ 23 sie 2013, 8:40 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Cytuj:
ostatnie dwie palety wzdłuż.Pas dajesz od przodu ( patrząc z widoku naczepy) przez tylną górną część palety i do przodu. ( dociskasz palety do przodu )
Fakt, można było ułożyć i w ten sposób palety. Dobry sposób. Dzięki za podpowiedź.Cytuj: ano z tego powodu, że niecechowany uchwyt, czyli nie posiadający dodatkowych znaków na nim wybitych, posiada wytrzymałość 2t na skrzyniach ładunkowych pojazdów o DMC powyżej 12t, to wynika z homologacji. więc jeżeli zapniesz do niego (tego uchwytu-ucha) 2 standardowe pasy o wytrzymałości na rozrywanie 2t (albo 2,5t), to żaden inspektor ITD, ani BAG tego drugiego pasa Ci nie policzy, tak jakby go nie było.
Dzięki za odpowiedź. Nie spotkałem się z taką informacją w żadnej książce.
|
|
| Autor: | boni [ 23 sie 2013, 17:41 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
A czytałeś tą w której jest to?:
|
|
| Autor: | Luka [ 23 sie 2013, 22:00 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Cytuj: A czytałeś tą w której jest to?:
Możesz podać autora i tytuł? Przeczytałem w życiu więcej niż jedną książkę i po małym fragmencie nie sposób odpowiedzieć na Twoje pytanie.
![]() |
|
| Autor: | boni [ 24 sie 2013, 2:43 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
"wytyczne unijne dotyczace mocowania ladunkow" Barrot |
|
| Autor: | igoR84 [ 25 sie 2013, 10:18 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Cytuj: Ktoś coś doradzi?
jakiś czas temu wiozłem 32 palety eko-groszku, 600kg paleta, na koniec dałem belkę i tyle. Taki ładunek żeby wyp...dolić trzeba mieć wyjątkowe zdolności.
|
|
| Autor: | boni [ 25 sie 2013, 13:25 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Tak igor. O takich "hojrakach" czytamy w doniesieniach prasowych na stronach ITD czy innego BAG w dziale " Super zabezpieczony ładunek" ps. na drodze nie jesteś sam. Wszystkiego nie przewidzisz.20x uda ci się dojechać cało, ale za 21x ktoś może wyjechać ci z podporządkowanej i oby to miało się skończyć tylko na położeniu zestawu. Znam kogoś kto przywiózł kombajn z hedrem z niemiec na niskopodwoziówce majac tylko 1 pas do zabezpieczenia. Dało się? dało ! |
|
| Autor: | igoR84 [ 25 sie 2013, 15:33 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Cytuj: Tak igor.
O takich "hojrakach" czytamy w doniesieniach prasowych na stronach ITD czy innego BAG w dziale " Super zabezpieczony ładunek" boni, ja więcej pasów w życiu zapiąłem niż masz włosów na głowie są ładunki które wymagają Są ładunki które swoją bezwładność mają różną pomimo podobnej wagi, inaczej zachowuje się 24t, zaolejonej blachy, inaczej 24t węgla workowanego, a inaczej 24t rur stalowych załadowanych po sufit, sklejki szalunkowej, lub płyty pliśniowej. Wożę też stal średnio 20t, a tam w grę wchodzą podkładki antypoślizgowe i średnio 15 pasów. dziekuje dobranoc. |
|
| Autor: | Luka [ 25 sie 2013, 16:05 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Cytuj: "wytyczne unijne dotyczace mocowania ladunkow"
Przeglądałem, przejrzę ponownie w wolnej chwili.Cytuj:
jakiś czas temu wiozłem 32 palety eko-groszku, 600kg paleta, na koniec dałem belkę i tyle. Taki ładunek żeby wyp...dolić trzeba mieć wyjątkowe zdolności.
Jedno "ale". Możliwe, że wiozłeś eko-groszek, który jest owijany stretchem przez maszynę (np. z Juliusza). Niestety, ja ładowałem na składzie węgla, owijane stretchem ręcznie.Nie mówię, że nie masz racji, wszak wolę pytać teraz, niż dopiero jak wypieprzę ładunek. |
|
| Autor: | Cyryl [ 25 sie 2013, 17:15 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Cytuj: Cytuj: Ktoś coś doradzi? ...Taki ładunek żeby wyp...dolić trzeba mieć wyjątkowe zdolności. |
|
| Autor: | boni [ 26 sie 2013, 17:33 ] |
| Tytuł: | Re: Sposoby zabezpieczania i rozmieszczania ładunków |
Przykłady zabezpieczenia rolek ( w tym przypadku blachy ) 1 - http://fotoo.pl//out.php?i=598274_rol1.jpg 2 - http://fotoo.pl//out.php?i=598275_rol2.jpg 3 - http://fotoo.pl//out.php?i=598276_rol3.jpg 4 - http://fotoo.pl//out.php?i=598277_rol4.jpg - widok z "drugiej " strony Waga rolki to około 7,5T Tak omotana nie ma prawa ruszyć się choćby na 1mm ( o ile pasy są w należytym stanie ) nawet przy gwałtownym hamowaniu. Przetestowane ps. Jak już będzie można normalnie wstawiać fotki, to je tutaj wrzucę.Póki co musi być tak. |
|
| Strona 24 z 45 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|