[Ogólne] Opony na oś prowadzącą

[Mihu]

Prowadzący Michelin X Multi w rozmiarze 315/60R22.5 przejeździł w NTG lekko ponad 440tkm. Zużył się naprawdę ładnie i równo, więc wpadł komplet nowych identycznych opon.

u mnie pojezdziło dopompowane powietrza jakoś się polepszyło jest oki,

@Mihu masz zdjęcia jak ta opona wygląda po tym przebiegu??

Bardzo proszę:

Kurła, dobre opony wyrzucać Dojeżdżone będzie na naczepie, czy na szrot? Ja nie masz co z tym zrobić, to ja bym próbował sprzedać, jeszcze polatają szkoda, że taki głupi rozmiar, 315/80 łatwiej pchnąć na patelnię albo do jakiejś ośki

co było przyczyna miseczkowania na bokach?

Cytuj:

Kurła, dobre opony wyrzucać Dojeżdżone będzie na naczepie, czy na szrot? Ja nie masz co z tym zrobić, to ja bym próbował sprzedać, jeszcze polatają szkoda, że taki głupi rozmiar, 315/80 łatwiej pchnąć na patelnię albo do jakiejś ośki

chyba będzie głupio wyglądać patelnia na 315/60

Cytuj:

co było przyczyna miseczkowania na bokach?

klasyka na medze po dużym przebiegu, jedne mniej drugie bardziej ale zawsze to samo

szczerze po takim przebiegu inaczej wyobrażałem sobie te gumę

Mihu opracował kolejne perpetum.

U mnie w tym tygodniu wylatuje Hankook AH31 315/60 po ok. 180-190 tys. przebiegu, bieżnik jeszcze ok, ale lewa strona zaczyna pękać na boku, (drugi przypadek u nas) mam na oku: Goodyear FUELMAX S HL ew. K MAX, DUNLOP SP344 albo Bridgestone HS1,
Które gumy z tej czwórki warto założyć, ew. coś innego (byle nie hankook )

K max S i będziesz pan zadowolony

Pod warunkiem ,ze nie pęknie osobiście ,z tych propozycji, brałbym dunlopa ( miałem tylko trzy pary ,ale chociaż nie pękały jak KMax ) Mam teraz na 8 autach tylko Michała X Line , po przebiegach 220-250 i ŻADNA nie pękła.

Cytuj:

Pod warunkiem ,ze nie pęknie osobiście ,z tych propozycji, brałbym dunlopa ( miałem tylko trzy pary ,ale chociaż nie pękały jak KMax ) Mam teraz na 8 autach tylko Michała X Line , po przebiegach 220-250 i ŻADNA nie pękła.

Zgadza się Kmax jest już po poprawkach od jakiegoś roku. Dlatego zauważ że w Dunlopie masz stary model SP344 bo wg mojej wiedzy chcieli się "dogadać" z Kmax-em. Michał wiadomo swoje kosztuje ale robotę w medze robi.

Waldku , po zapowiedzi sp346+ w 315/60 i wzorze bieżnika, śmiem twierdzić ,ze do końca Kmaxa nie wyleczyli.

Czym się różni k max gen 2 od starego? Miałem brać sp344 w rozmiarze 385/55 ale za sprawą różnicy cenowej jadą kmaxy. Zawsze wydawało mi się odwrotnie tzn że Goodyear droższy od Dunlopa a tu niespodzianka , chyba że coś z nimi nie tak ?

Nie tak to jest teraz podobno z Dunlopem na przód, dwóch naszych konkurencyjnych dostawców opon nie chciało nawet nam tego sprzedawać, bo ostatnio mają dużo reklamacji.

Conti EcoPlus HS3 przód, 315/70/22,5
popękała (chyba częsty przypadek) w rowkach. Co w zamian?
Ciągnik targa jednokomorowa cysternę, głównie autostrady.

U mnie w firmie w 3 autach Continentale były zmieniane bo właśnie rowki pękały i się rozłaziły na prowadzącej.

U mnie i u taty na przodzie mamy Pirelli FR01 i póki co spoko są, chociaż czas użytkowania zbyt krótki by cokolwiek więcej powiedzieć. Zirka 1700 brutto.

Witam.Kurcze tak chwaliłem Dunlopa SP 346 a tu dzisiaj zaglądam pod autko a opona przy rancie felgi od wewntrz pękła na długości około 5cm.Opona z 2017r przebieg około 100.000km bieżnika jeszcze z 7mm.Trzeba zakupić coś nowego a moje 3 typy to:Hankook ALH 31,BFGoodrich Route Control S(najtańsze) lub Good Year KMax 2-gen(najdroższe).Do transportu wkoło komina co będzie najlepsze w przełożeniu cena,jakość?Jeżeli ktoś może doradzić to z góry dziękuję i pozdrawiam.

Jak tobie D346 pękł od środka.To raczej inne tym bardziej będą pękać. Moja rada przestańcie aż tak przeładowywać.Bo pęknięcie 1 cm nad felga to typowy objaw przeciążonej opony. A akurat Dunlopy są jednymi z bardziej odpornych na przeciążenia.w jakim rozmiarze masz te D346 może wartalo by zmienić bo np 315/80 ma nośność wg producenta 4 tony a szeroka 385/65 ma 4,5t a więc masz na osi 1 tone na osi więcej a to b duzo

[Kurot]

Ja prawdopodobnie będę brał Goodyear KMAX S GEN-2 385/65R22.5 164 indeks nośności, ale michały jeszcze się skończyć nie chcą. Masz tam 315/80? na jakim ciśnieniu jeździłeś?