Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Nie wiem czy takie wrażenie, czy mi się wydaje ale po zdjęciach mało aut
Nie chwalili się żadnymi autami że Skandynawii także chyba cienko rzeczywiście

Oglądając ujęcia z drona można policzyć wszystkie auta na jednym zdjęciu. Dziura wolnego placu wygląda jakby to własne tam jutro miał być mecz finałowy mistrzostw świata

Ciekawe jak organizatorzy podsumują ten niewątpliwy „sukces”

Mało aut, bo i selekcja mordercza. Same perełki.

Plotki krążą, że ta fota z MT

W ramach selekcji trzeba chyba przyjąć sporą ilość etanolu bo sporo aut było chyba do towarzystwa gdyż saszka na garbsenie stoi bardziej podrobionym niż połowa stojących na MT. Byłem pierwszy raz z przymusu i na szczęście ostatni. Aut z kilkadziesiąt poustawianych bez ładu i składu. Ciekawych projektów ilość równa palcom u ręki pracownika trajzegi. Na plus kilka klasyków zza oceanu. Poza tym festyn jak każda impreza tego typu.

Tylko na dobrą sprawę, zrobić sobie auto to obecnie tylko chyba w takim zamiarze, że będzie ono jeździło tylko na zloty. W normalnej pracy, to jest lipa, bo wszędzie dowalają się do chociażby dodatkowego oświetlenia. Nie mówiąc już o przeróbkach wydechu. Więc niestety według mnie prawo skutecznie zabija ten sport, zwany tuningiem, coraz to skuteczniej.

Akurat w przypadku MT auta które tam przyjeżdżały jeszcze niedawno dalej jeżdżą po drogach, tylko nie po drodze im na ten zlot. Tam desperacja chyba była wśród organizatorów bo my również dostaliśmy "zaproszenie" pomimo tego że nigdy na tej imprezie nie byliśmy, nigdzie się nie zgłaszaliśmy ani żadnymi stuningowanymi autami nie jeździmy.

Serio ?
Już tak było że sami zapraszali,grubo

Serio. Szczerze to nawet nie wiem skąd wzięli maila. Kiedyś chyba jakimś sponsorem czy współorganizatorem był Opoltrans? Nie wiem czy jeszcze jest, ale raz na ruski rok coś się u nich kupi więc może z tego to wynika.

Cytuj:

Mało aut, bo i selekcja mordercza. Same perełki.

Plotki krążą, że ta fota z MT

Jeszcze kilka lat, a będzie tak, że większość uczestników będzie miał takiego Tojka na siodle spiętego pasem, w ramach podstawowej sanitarki na zlocie.

Cytuj:

Tylko na dobrą sprawę, zrobić sobie auto to obecnie tylko chyba w takim zamiarze, że będzie ono jeździło tylko na zloty. W normalnej pracy, to jest lipa, bo wszędzie dowalają się do chociażby dodatkowego oświetlenia. Nie mówiąc już o przeróbkach wydechu. Więc niestety według mnie prawo skutecznie zabija ten sport, zwany tuningiem, coraz to skuteczniej.

A ja dobrze kojarzę, że Ty tam na tym swoim nie za wiele masz założone? To skąd wiesz?

Tak, oświetlenie mam fabryczne, bez żadnych dodatków. A firanki czy naklejki imienne to raczej ciężko nazwać tuningiem.
Czy za wiele mam założone? Nie wiem. Kolega z firmy dostał 50e w Austrii za tablice na tylniej ścianie, która świeciła w nocy na czerwono. Według nich, go oślepiała Mam jeszcze kilkanaście przykładów z firmy, gdzie były problemy w Austri "tej lepszej" i "tej gorszej" Kufstein - Brennero, Słoweni czy u Niemca. Ale mniejsza z tym.
Ja póki co nie miałem jeszcze problemów związanych np. z firankami.

Ale to jak pisałem wyżej, nie rozmawiamy chyba o takim czymś... Miałem na myśli prawdziwy tuning jak np. Scania Sami Swoi od Bacy, a nie firanki, plusz na desce czy dwie obrysówki z przodu i pomalowane nazwy opon białym pisakiem... To są tylko zmiany kosmetyczne, gdzie auto cieszy oko.

Z perspektywy osoby, która 8 lat non stop ćwiczyła Kasztana i nigdy nie otrzymała mandatu, za zasłony, oświetlenie kabiny, pomarańczowe oświetlenie, czy legendarnych już mandatów za 60tke w Wiedniu, dziwnie się czyta takie wpisy. nie wiem czy to moje szczęście, czy kogoś pech.

Niektóre firmy mają po prostu przypał, raz podpadły i są na świeczniku. A czasami nawet konkretny kierowca. U mnie w firmie jest jeden którego Siwy na pierwszej wadze zawsze wyciąga jak ma okazję, gdzie nasza cała reszta przejeżdża na miętowo

Bauer, myślę że miałeś po prostu szczęście, tak jak ja. Krzychu ma rację w Austri jak firma z czymś podpadnie, to potem robią przez jakiś czas nagonke. Ja też w Wiedniu jeżdżę do odcięcia, ale liczę się z tym, że kiedyś zapłacę, a kiedy to się zobaczy. Mógłbym tu wiele napisać o kasztanowych kontrolach, szczególnie ze słynnej trasy na Brennero, bo tamta część Austri jest zdecydowanie gorsza. Jednak zdarzały się chłopakom od nas też dziwne przypadki z tej lepszej części.
Osobiście co miałem z dziwniejszych historii, to rok temu jadąc od makarona (na tych zakrętach między Schaffern, a Seebenstein) szedłem jak zawsze na zakazie wyprzedzania. Pech chciał, że akurat leciało Polizei na bombach do wypadku, który był zaraz za Asfinagiem przed zjazdem na Wr. Neustadt. No ale, wyprzedziłem, zjechałem na prawo, poszli do przodu. Dojechałem do korka, postaliśmy trochę, ruszyliśmy do przodu. Jak dojeżdżałem do miejsca wypadku, policjant gdy mnie zobaczył, wyskoczył jak dzik z lasu i zaczął robić mi zdjęcia, przód, bok, tył. Zdziwiłem się, ale domyślałem o co chodzi. Myślałem, że pewnie następnym razem będą polować na mnie, ale jakoś nie. Minęło już w szmat czasu i nie miałem z tego żadnych nieprzyjemności. Do tej pory się zastanawiam, co miał wtedy na myśli, czy mnie tylko wystraszyć, czy też coś bardziej kosztownego. Bo za co, to dokładnie wiedziałem.