Tak odnośnie Scanii jeszcze, jak ktoś się lubi pośmiać.
Przednia oś jest przesunięta o 5 cm do przodu, ale ktoś "nie padumał". W modelu z przednim napędem miska olejowa zaczęła kolidować z przednim dyfrem, zamiast przesunąć cały zespół napędowy o te 5 cm, zrobić inną miskę, cokolwiek, nie, podnieśli cały silnik ze skrzynią o 14,5 cm do góry. Efekt jest taki, że zobaczcie jak skrzynia wystaje ponad ramę, przy normalnej naczepie już nie oprze się o podest czy nawet ramę tylko w pierwszej kolejności skrzynie.
Dodatkowo, tak też w modelu wzmacnianym, budowlanym, wygląda zabezpieczenie elementów powietrza/elektryki przy tylnej osi. No w sumie go nie ma.