Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Generalnie zakaz jest ale nje dotyczy pojazdów docelowych , jak Brdzie szybciej sam nir wiem .

Ociu tu ekspert , jrgo rewir

To jade w koło, nie będę dziadował, zwłaszcza w tych godzinach.

Ktoś z forum jeździ jeszcze pod Biedronką? Mam parę pytań.

Ja czasami jeżdże pod JMD Ruda Śl, wywrotką z makulatura
Co do zarobków to w kazdym oddziale inaczej liczą...

Ja jeżdże na JMD Ruda. Pisz co cie boli , co będe wiedział to odpowiem. Ale tak jak pisał Kermiter co centrum to inne obyczaje. Acha dzisiaj mogę nie odpisać bo jestem w robocie

Interesują mnie ogólnie warunki pracy, z grubsza zarobki, jak to wszystko wygląda od środka, itp. Może być na priv

Dawać tutaj,ja też ciekawy jestem

Ja nie wiem, ale wiem że tam do cofnięcia pod rampę nie przyjeżdża autobus ludzi do zamykania drogi, a podjazd pod rampę nieraz taki, że może i by się przydało.

Serio, to były tu tematy w tym temacie że tak powiem. Zarobki ok 4000, jazda na dwie zmiany, ale szczegółów nie pamiętam.

Cytuj:

to doktecasz do regularnej 11 (chyba ze poprzednio miałeś gdzieś 3h wykręcone to możesz aby do 9tki dokręcić). Jak dobrse pamietam to jakos tak właśnie to działa .

Niestety źle pamiętasz. Nie można tak odbierać odpoczynku promowego. Jak przerywasz pauzę to zawsze musisz dokręcić do 11-tu godzin. Chyba że na promie wyjdzie 9 godzin ciurkiem, wtedy liczy się jako zwykły odpoczynek skrócony.
Tutaj nie działa rozbijanie pauzy na 3 i 9 godzin.

No dzielić można tylko pauzę regularna , a (3 plus 9) to tez regularna .

Cytuj:

No dzielić można tylko pauzę regularna , a (3 plus 9) to tez regularna .

Jeżeli wyjdzie na promie bite 9 godzin to naturalnie. Ja zrozumialem cytowany przeze mnie post że chodzi o dzielenie pauzy na 3+9 gdzie ta 9tka jest przerywana wjazdem/zjazdem na/z prom(u)

Nie ważne ile miałeś pauzy w dzień. Pauze promową dzielimy tylko i wyłącznie do 11 godzin. Trzeba jeszcze pamiętać o czasie pracy. Żeby to wszystko było prawidłowo to trzeba się zmieścić w 13 godzinach pracy, a jeżeli wykorzysta się godzinę na wjazd i zjazd to nawet tylko 12 godzin pracy, tak aby to wszystko zamknęło się w dobie.

Ale jest wspólny mianownik autobusów i Biedronki: użeranie sie z ludźmi na parkingu którzy parkują jak popadnie i dzida do ukochanego marketu

Wiele razy mialem pauze promowa gdzie rzeczywisty czas od rozpoczecia pracy do wjazdu na prom wynosil dobrze ponad 15h i przy kazdej kontroli problemu nie bylo. Kwestia zeby zakonczenie zrobic przed uplywem 15h i zrobic pauze. Choc i tak tam gdzie plywam to zawsze 9h wychodzi. Gdybym mial pilnowac zeby miec 12h pracy to bym jedno kolko robil w tydzien.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bo to martwy przepis jest tak samo jak kiedyś odpoczynek tygodniowy w kabinie.

Kiedyś i za promy sie wezmą jak im braknie powodów do karania

Wysłane z mojego LM-G710 przy użyciu Tapatalka

Dobrze, że nie widać jaka firma

http://www.tidningenproffs.se/nyhet/201 ... klampning/

Cytuj:

Dobrze, że nie widać jaka firma

http://www.tidningenproffs.se/nyhet/201 ... klampning/

Polska biedronka na ziemi szwedzkiej. Nie wiem jak obecnie, ale kiedyś erosy miały w kabinie towaru niczym w małym sklepie wiejskim...
Nawet od kolegów kierowców sciagali paskarskie ceny...

Boli płacenie za kabotaż
Ja dzis rozładowałem w Askim. Śnieg popadal od wczoraj, lekka górka i brak miejsca żeby nabrać rozpędu i coz. Zalozylem i poszedł jak Janusz w Golfie na benzynie.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

Polska biedronka na ziemi szwedzkiej. Nie wiem jak obecnie, ale kiedyś erosy miały w kabinie towaru niczym w małym sklepie wiejskim...
Nawet od kolegów kierowców sciagali paskarskie ceny...

Inaczej by na tym nie zarobili, wszyscy w biurze wiedzą, że kierowcy głównie z tego żyją.

Cytuj:

Wiele razy mialem pauze promowa gdzie rzeczywisty czas od rozpoczecia pracy do wjazdu na prom wynosil dobrze ponad 15h i przy kazdej kontroli problemu nie bylo. Kwestia zeby zakonczenie zrobic przed uplywem 15h i zrobic pauze. Choc i tak tam gdzie plywam to zawsze 9h wychodzi. Gdybym mial pilnowac zeby miec 12h pracy to bym jedno kolko robil w tydzien.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oczywiście, wszystko się zgadza. Sam wiele razy wjeżdzałem na po 15 godzinach pracy na prom, czasami nawet później, bo po prostu bez sensu było czekać do rana i później jechać np nockę. Przy kontrolach nigdy nie miałem problemów. Tylko po prostu chciałem nadmienić jak trzeba zrobić, żeby było prawidłowo.