TomTom 6250

Nawigację, klucz - może nie. Ale jak kupiłem plan miasta Barcelona, w roku 2008, to była taka zadyma na firmie, że szok. Oczywiście ja tylko wspomniałem o zwrocie pieniędzy, a spedycja (w osobie pana wiesława - celowo małymi literami) skoczyła na mnie z mordą, że głowa mała. I za tą (między innymi) przyczyną moja kariera w N. Sączu dobiegła końca...

Krzysiu jesteś niezawodny Dałbym ci nawet atlas na drogę.

Mnie z kolei, nurtuje kwestia podcierania tyłka.
Przecież kierowca jest w pracy, a skasztanić się - musi, żeby móc dalej pracować.

I teraz nurtuje mnie, dlaczego sam się musi podetrzeć?

Cytuj:

Krzysiu jesteś niezawodny Dałbym ci nawet atlas na drogę.

byś dał to bym wziął i pojechał z atlasem - kiedyś nawet atlasów nie dali i też człowiek docierał na miejsce

Cytuj:

I teraz nurtuje mnie, dlaczego sam się musi podetrzeć?

O ile pracodawca zapewni papier toaletowy 3-warstwowy,rumiankowy!!

Cytuj:

Cytuj:

Krzysiu jesteś niezawodny Dałbym ci nawet atlas na drogę.

byś dał to bym wziął i pojechał z atlasem - kiedyś nawet atlasów nie dali i też człowiek docierał na miejsce

Uwielbiam te teksty: kiedyś to nie było ... wpisz dowolne i jakoś się dało zrobić.

Cytuj:

a mnie nurtuje pytanie po co kierowca kupuje nawigacje ? czy klucz do kół też sobie do pracy kupujecie ?

Ale kto mu każe kupować? Nie ma wymogu używania navi. Może na intuicję jechać, czy sprawdzić drogę przed wyjazdem.
Kierowcą dostaje zlecenie i ma je wykonać, a szef nie pyta czy pojedzie z pamięci, z mapą, czy jest gamoń i potrzebuje 3 nawigacje na szybie.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Cytuj:

Ale kto mu każe kupować? Nie ma wymogu używania navi. Może na intuicję jechać, czy sprawdzić drogę przed wyjazdem.
Kierowcą dostaje zlecenie i ma je wykonać, a szef nie pyta czy pojedzie z pamięci, z mapą, czy jest gamoń i potrzebuje 3 nawigacje na szybie.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

też tak uważam ale z drugiej strony dziwi mnie że sam przedsiębiorca nie jest zainteresowany optymalnym wykorzystaniem taboru i nie wyposaża pracownika w narzędzia które mu to ułatwią bo jednak w jakimś tam stopniu skraca to czas pracy za który to przecież także on płaci

Ile ja tu płaczu przeczytałem, jak spedytor ustalał trasę, a nie kierowca. A ty się teraz martwisz o optymalne wykorzystanie taboru...

Swoją drogą, pora zakończyć offtop.

Jestem debilem I jezdze na tt I igo nie sa idealne ale daja rade igo jest szybsza w szukaniu I lapaniu kodow aale tt ma wpisane dane pojazdu I mie wpusci mnie w wiadukcik pozatym tt jest lepszy w szukaniu objazdow polecam dwie naraz

Ogolnie najlepiej to z 5 na szybe na kazdej inna mape i moze wtedy jakos sie trafi do celu

Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka

Ma ktoś ostatnio problem w TT z pokazywaniem fotoradarów?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak nie masz bezplatnej akttualizacji to trafficc I radary kosztuja 200 roocznie a co doo kolegi z 5 navi na szybie to 2 wystarcza jak jestt kupa na drozce too na tt robie objazd bo jest lepszy natomiastt igo po kodzie leppiej eyszukuje adresy czsami googlluje na handdy dodatkowo bo chce wiedziec jak zaplanowac traske bez stau p.s tt rewelacyjnie szuka sklepy przed weekeendem istotne ogarnia bankomaty ostatnio podwiozlem mobila w belgi kilka do wyboru a ja I taak musialeem zerwac pauze w kazdym razzie wole kaske niz mape na cala szybe icala walizkke takich w kabinie

Mam dożywotnio, raz pokazuje raz nie od jakiś dwóch tygodni


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam to samo co ty i też dożywotnią aktualizację.
Poza tym raz na ok. 2 tygodnie traci informacje o ruchu drogowym. Pomaga wyłączenie na godzinę - dwie i znów zaczyna działać.

Cytuj:

Jak nie masz bezplatnej akttualizacji to trafficc I radary kosztuja 200 roocznie

Ja płacę jakoś mniej (nie pamiętam, ale prędzej około 180zł za obie usługi.

Niemniej nie wykupuję usługi z radarami bo mi niepotrzebna. Biorę sam traffic (coś koło 150zł)

Cytuj:

a co doo kolegi z 5 navi na szybie to 2 wystarcza jak jestt kupa na drozce too na tt robie objazd bo jest lepszy natomiastt igo po kodzie leppiej eyszukuje adresy czsami googlluje na handdy dodatkowo bo chce wiedziec jak zaplanowac traske bez stau p.s tt rewelacyjnie szuka sklepy przed weekeendem istotne ogarnia bankomaty ostatnio podwiozlem mobila w belgi kilka do wyboru a ja I taak musialeem zerwac pauze w kazdym razzie wole kaske niz mape na cala szybe icala walizkke takich w kabinie

Jesteś w stanie pisać posty bez zażywania alkoholu/narkotyków? Bo nie idzie tego bełkotu czytać.


PS: Co do ruchu drogowego, to w Polsce czasem rzeczywiście kuleje, ale i tak wyniki są imponujące.
Kiedyś jechałem z kolegą po A4 i pokazało korek z powodu wypadku. Różnica korka na navi i tego na drodze wyniosła tylko około 200 metrów.

Poza tym polecam zawsze na fajrant wyłączać TT (a nie wprowadzać tylko w stan uśpienia). Nie dość że zwalniamy przy wyłączaniu pamięć to dodatkowo przy ponownym włączeniu urządzenie będzie pobierało nowe dane a nie bazowało na tych starych (sprzed uśpienia)

Wyłączana na każda długa pauzę. Wcześniej można było po landach iść jak wściekły bo o każdym radarze informowała, teraz loteria. To samo navi ojca. Ściągnąłem teraz aktualizacje fotopstryczków, sprawdzę czy pomogło, jak nie to przedzwonię do TT.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

Wyłączana na każda długa pauzę. Wcześniej można było po landach iść jak wściekły bo o każdym radarze informowała, teraz loteria. To samo navi ojca. Ściągnąłem teraz aktualizacje fotopstryczków, sprawdzę czy pomogło, jak nie to przedzwonię do TT.

Fotoradary online działają na takiej samej zasadzie jak w np Janosiku.
Ktoś je najpierw musi zgłosić do TT i oni wtedy wrzucają je na mapę.

Stacjonarne w 99% zgadzają się z tym co pokazuje Tomek

Online działają bez zarzutu, problem jest ze stacjonarnymi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja tak miałem po ostatniej aktualizacji mapy.

Od tamtego czasu co chwilę uaktualniam radary i już jest ich całkiem sporo

Także, zobacz czy nie masz w aktualizacjach żeby ściągnąć nowe fotoradary