Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

sam odpowiedziałeś sobie na pytanie

O jakim zakazie mowa? Bo mi google nic konkretnego nie znajduje...

To nie zakaz importu, tylko jakieś zmiany w VAT, powodujące nie opłacalność importu. To tak ze niby teraz tego zwrotu VAT ma nie dać sie wyłudzić.

I tak wyłudzą, ten rząd jest tak marny, że nie ma najmniejszej szansy na ustanowienie przez nich jakiegoś sensownego prawa, szczególnie podatkowego... no ale hajs na 500+ musi się znaleźć

Jakie są stawki na busa po kraju i ile się robi km w miesiącu? Słyszałem o 1,1-1,3 zł/km i ok 15 tys. km/m-c, ale trochę sceptycznie podchodzę do takich rewelacji.

Wątpię, prędzej wyjdzie 10-12 kkm średnio po 1 zł. Ja właśnie zrzucam import z Niemiec 600€/1200 km 24 tony blachy. Patologia

Weekend wolny. Dziś podjadę tylko przerzucić rzeczy, bo przesiadam się z dafa na scanie. Ciekawe czy będzie to sukces czy porażka.

Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

Cytuj:

Weekend wolny. Dziś podjadę tylko przerzucić rzeczy, bo przesiadam się z dafa na scanie. Ciekawe czy będzie to sukces czy porażka.

Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

Pamiętaj laćków na stopniu nie zostawiać bo ci kajaki zmokną

Cytuj:

Cytuj:

Weekend wolny. Dziś podjadę tylko przerzucić rzeczy, bo przesiadam się z dafa na scanie. Ciekawe czy będzie to sukces czy porażka.

Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

Pamiętaj laćków na stopniu nie zostawiać bo ci kajaki zmokną

W 106 jak się zostawi na stopniach od kierowcy też zmokną [emoji14]
Benckiser to jednak Porażka tu się nic nie zmienia.

W Scanii wystarczy skrócić uszczelkę i nie mokną

Cytuj:

Wątpię, prędzej wyjdzie 10-12 kkm średnio po 1 zł. Ja właśnie zrzucam import z Niemiec 600€/1200 km 24 tony blachy. Patologia

2.18/km Dodać do tego opłaty drogowe i kurs wychodzi na zero.

Teraz opłacalność jest jak masz dobre exporty z kraju, a zarobek jak zrobisz choć jednego przerzuta. Znajomy nabrał za dużo roboty powrotnej i wystawił kurs 900km gdzie miał za niego 600€ i gotów był oddać po kosztach, zadzwonił do niego gościu i się sam zaoferował, że pojedzie za 450. Przez takich frajerów nie ma szans żeby było dobrze.

Ciekawe za co dom buduje mój szef...
Wszystkie auta ma w Rabenie i tylko 6 jeździ na zachód.
/mobil

Widac przeciez ile firm "intensywnie sie rozwija" dobierajac auta. Nie bedzie lepiej.

Lepiej już było.

/mobil

Cytuj:

Benckiser to jednak Porażka tu się nic nie zmienia.

Ile odbębniłeś?

Cytuj:

Ciekawe za co dom buduje mój szef...

Nie za co, tylko za czyje!

Cytuj:

2.18/km Dodać do tego opłaty drogowe i kurs wychodzi na zero.

Kapitalisy same się wyrżNo

Cytuj:

Cytuj:

2.18/km Dodać do tego opłaty drogowe i kurs wychodzi na zero.

Kapitalisy same się wyrżNo

TYLKO PGRy i PLANY PIĘCIOLETNIE!!!!!!!!!!!!!!!

Cytuj:

Teraz opłacalność jest jak masz dobre exporty z kraju, a zarobek jak zrobisz choć jednego przerzuta. Znajomy nabrał za dużo roboty powrotnej i wystawił kurs 900km gdzie miał za niego 600€ i gotów był oddać po kosztach, zadzwonił do niego gościu i się sam zaoferował, że pojedzie za 450. Przez takich frajerów nie ma szans żeby było dobrze.

Dokładnie.
Stawki się liczy po prostu w kółkach, biorąc pod uwagę sume kilometrów i sumę przychodu.

Co z tego, że z Anglii się wraca za 800-1000 euro, jak się wyjeżdża za 2500.

Brak równowagi między importem a exportem jest normą i nie ma kierunku, w którym stawki w obie strony są takie same.

Największy hit to i tak są powroty ze Skandynawii, stawki po 200-300 euro.

Cytuj:

Cytuj:

Benckiser to jednak Porażka tu się nic nie zmienia.

Ile odbębniłeś?

1 godz. na parkingu, 1 godz. na placu i stwierdzili że nie zdejmą , żeby jechać na jakąś zewnętrzną firmę. Tam prawie godz. zanim ktoś się zjawił do rozładunku i 1 godz. na zdjęcie 22 palet. Do mojego rekordu 23 godz. oczekiwania na załadunek jeszcze daleko, ale mimo wszystko, takie akcje w piątek denerwują.

Cytuj:

Widac przeciez ile firm "intensywnie sie rozwija" dobierajac auta. Nie bedzie lepiej.

Ej, no co. Michu mówi, ze tych nowych aut widocznie potrzebował rynek, a stara prawda glosi "jak kupowac, to najlepiej nie za swoje!", a ze leasingi dają teraz nawet na kartę rowerową, to brać, brać nie patrzeć, inne biorom i jakos jeżdżom .

Bierzmy te wozy, rynek ich potrzebuje do jazdy po 2zlote/km, chociaż jak taki Daf perpetum monile pali 22, po dotarciu pewnie z 15, to i po 2zl sie oplaca .

15gr za tonokilometr i jeżdżenie swoim autem a nie banku.
http://40ton.net/volvo-fh12-przerazajac ... -uchybien/

Zaraz rozpocznie się burza na forum ale pokaż mi bankowóz w takim stanie technicznym.