Delta Trans, Chorzów

Tez mi sie nie chcialo w to wierzyc ze jezdza na UE ale to jednak prawda )

Cytuj:

W takiej kabinie dostać można klaustrofobii po jednym dniu pracy na dystrybucji w koło komina Nie chce mi się wierzyć żeby na UE tym jeździli...

Już nie przesadzaj, w koło komina to jest idealne auto, lepsze jak FH, bo kabina niżej osadzona i się wygodniej wsiada, ale w trasy żadne auto w którym się nie da ubrać spodni na stojąco się nie nadaje.

Rossi Święte słowa przyjacielu

niezły tuning naczepy zrobili zeby zwiekszyc aerodynamike zestawu bez spojlera,pozatym boczna oslona chyba rowniez zmieniona w celu zrzucenia balastu? masakra jakie warunki im zarzucili...

truckerr, na jaka Unie? Ładują gdzieś pod Tomaszowem Maz.
A sam zakup - fakt faktem śmiech na sali, ale taką robotę złapali...

Cytuj:

Ładują gdzieś pod Tomaszowem Maz.

Pod Tomaszowem? Czekaj już Ci mówię. Euroglas Ujazd, w tamtym roku otworzyli.

Jaki tuning naczepy ?? Przeca większość "szklarek" ma tak rozpoczynający się przód naczepy lekki skos i dopiero miejsce na tafle ...

Dzięki temu, zestaw jest o 1.5t lżejszy... Niestety kosztem kierowcy

Jarek440 - Nie sa to informacje na 100% ale w tamtym roku chodzily takie pogłoski ze maja te auta jezdzic po UNI, moze rzeczywiscie nie beda jezdzic ale tak slyszalem dlatego nie napisalem tego w 100%

Cytuj:

Jaki tuning naczepy ?? Przeca większość "szklarek" ma tak rozpoczynający się przód naczepy lekki skos i dopiero miejsce na tafle ...

Zobacz ze przód naczepy jest nowy a boczny napis ucięty, wczesniej pewnie była to typowa szescienna zabudowa...

Mea culpa ...
Faktycznie naczepa po "tuningu" ... Jak napisał przedmówca była normalna zabudowa, a awansowała na "tuningowaną"

Małe FM robi mały opór powietrza, to naczepa by robiła ... A tak jej warsztatowym sposobem, zwiększyli aerodynamikę

Naczepy zostały 'tuningowane' z powodu aerodynamiki, w miejscu przycięcia dachu wczesniej znajdowała się 'maszynownia'. Cały sprzęt który się tam znajdował został przeniesiony w inne miejsca np. koła zapaswego, itp. A zrobili tak dlatego, że podpisali kontrakt na przewóz ok. 25 ton na jednym składzie. Wiadomości z wiarygodnego źródła.
(Ps. a to jaką robote robią to sie jeszcze dopytam )

Według mnie delta jest na tyle inteligentą frimą ze raczej na UNIE tych małych Volv nie poślą. Tu musi być coś do jazdy po okolicy.

Cytuj:

Naczepy zostały 'tuningowane' z powodu aerodynamiki, w miejscu przycięcia dachu wczesniej znajdowała się 'maszynownia'. Cały sprzęt który się tam znajdował został przeniesiony w inne miejsca np. koła zapaswego, itp. A zrobili tak dlatego, że podpisali kontrakt na przewóz ok. 25 ton na jednym składzie. Wiadomości z wiarygodnego źródła.
(Ps. a to jaką robote robią to sie jeszcze dopytam )

Nie widzę sensu, żeby przenosić gdzieś maszynownie, myślę, że spokojnie się mieści pod tym skosem jak w większości naczep. A naczepy na pewno nie skracali, żeby się miało nie mieścić.
Poza tym skoro to nowa naczepa to i tak to wszystko było już pewnie upchane po bokach.

Cytuj:

Tu musi być coś do jazdy po okolicy.

Jeżdżą za granicę

Wygrali jakiś tam przetarg i potrzebowali lekkich składów

Cytuj:

Naczepy zostały 'tuningowane' z powodu aerodynamiki, w miejscu przycięcia dachu wczesniej znajdowała się 'maszynownia'. Cały sprzęt który się tam znajdował został przeniesiony w inne miejsca np. koła zapaswego, itp. A zrobili tak dlatego, że podpisali kontrakt na przewóz ok. 25 ton na jednym składzie. Wiadomości z wiarygodnego źródła.
(Ps. a to jaką robote robią to sie jeszcze dopytam )

Ale masz źródło... https://www.google.pl/search?hl=pl&q=na ... tAbLoIHADw To typowa naczepa do szkła...

Cytuj:

Cytuj:

Naczepy zostały 'tuningowane' z powodu aerodynamiki, w miejscu przycięcia dachu wczesniej znajdowała się 'maszynownia'. Cały sprzęt który się tam znajdował został przeniesiony w inne miejsca np. koła zapaswego, itp. A zrobili tak dlatego, że podpisali kontrakt na przewóz ok. 25 ton na jednym składzie. Wiadomości z wiarygodnego źródła.
(Ps. a to jaką robote robią to sie jeszcze dopytam )

Ale masz źródło... https://www.google.pl/search?hl=pl&q=na ... tAbLoIHADw To typowa naczepa do szkła...

Niestety ale to prawda, te przody zostały przerobione na bardziej opływowe i naczepy zostały odchudzone

Cytuj:

Cytuj:

Naczepy zostały 'tuningowane' z powodu aerodynamiki, w miejscu przycięcia dachu wczesniej znajdowała się 'maszynownia'. Cały sprzęt który się tam znajdował został przeniesiony w inne miejsca np. koła zapaswego, itp. A zrobili tak dlatego, że podpisali kontrakt na przewóz ok. 25 ton na jednym składzie. Wiadomości z wiarygodnego źródła.
(Ps. a to jaką robote robią to sie jeszcze dopytam )

Ale masz źródło... https://www.google.pl/search?hl=pl&q=na ... tAbLoIHADw To typowa naczepa do szkła...

To się kolego przyjrzyj zdjęciu na stronie poprzedniej i porównaj do zdjęć w podanym przez Ciebie linku. Może zauważysz, że coś jednak nie gra. A w obecnej wersji, tej po 'tuningu' już nic tam nie wejdzie, z resztą jak przyjrzysz zdjęciu to zauważysz w miejscu zapasu, zbiornik powietrza.

Kolejny egzemplarz:

Ciekawe w końcu pod jaką robotę te FMki kupione i czy śmigają na Unie