Euro 3 4 czy 5

Witam.Nie mam doswiadczenia z samochodami Volvo.Użytkuje 3 scanie ale chciałbym kupić Volvo która wersja silnikowa jest najbardziej polecana do zestawu z naczepa ale ładunkach okolo 12ton? Jezdze tylko po PL. interesuje mnie głównie 2007 rok. Jakie orientacyjnie spalanie?

Myślę że Volvo Fh440e5 będzie idealne. Moc wystarczająca, pod polskie górki też żwawo podjedziesz, a spalanie oscyluje średnio przy nizinnym terenie w okolicach 32 litrów. Pozdrawiam

Jeździ ktoś takim FH 440 tylko eur 4? To z EGR chyba jest, czy z SCR, już sam nie pamiętam. Nadaje się to do jazdy? Bo scania z EGR to podobno lipa, już lepiej z adblu kupic.

W ogóle to chcąc kupić takie autko z 2006 - 2007 ( na normach euro mi specjalnie nie zależy), to wybierać eur 3 czy 4? Czy szarpnąć się na 5?
Osobiście skłaniał bym się do eur 4, ale znowu czy sie to kiepścić nie będzie? Da sie w ogóle kupić autko z 2007 ze starym tachem?

Cytuj:

Da sie w ogóle kupić autko z 2007 ze starym tachem?

Kwiecień 2006 ostatnie wypusty (ale nie wiem czy z czerwcem nie pomyliłem)

ze starym tachem do pierwszej połowy 2006 z tego co wiem Własnie kupiłbym scanie euro 4 ale to podobno lipa a euro 5 drogie i tez juz nie to samo co euro 3 dlatego mysle nad volvo.

No tak, wszystko fajnie, tylko żeby się nie okazało że eur 4 volvo to też padlina będzie. Bo jak już, to wolę kupić zdrowe euro3. Ja i tak tych naszych mautów płacę po 200 - 300 zł, więc nie ma co się szarpać na ad blue.

Kup pierwsze euro5 bez redukcji mocy w razie awarii systemu scr (info w serwisie po numerze VIN)- mniejsze opłaty a i kłopot mniejszy jak coś padnie...

Cytuj:

Jeździ ktoś takim FH 440 tylko eur 4? To z EGR chyba jest, czy z SCR, już sam nie pamiętam. Nadaje się to do jazdy? Bo scania z EGR to podobno lipa, już lepiej z adblu kupic.

W ogóle to chcąc kupić takie autko z 2006 - 2007 ( na normach euro mi specjalnie nie zależy), to wybierać eur 3 czy 4? Czy szarpnąć się na 5?
Osobiście skłaniał bym się do eur 4, ale znowu czy sie to kiepścić nie będzie? Da sie w ogóle kupić autko z 2007 ze starym tachem?

Nie polecam E4 na EGR, są spore problemy z tymi silnikami. Lepiej kupić E5 lub E3. Pozdrawiam

No dobra, a te silniki D13 spełniające normę eur3 to dobry pomysł?

Ja raczej szukam D12D 420 lub 460, ale nie łatwo taki trafić żeby nie miał 800 - 900tkm. Zawsze to sprawdzona konstrukcja.

Ten 13 litrowy może miał jakieś "choroby wieku dziecięcego"?

Cytuj:

Ten 13 litrowy może miał jakieś "choroby wieku dziecięcego"?

Z prawofotelowych obserwacji: FH440 E3 (już D13) był praktycznie bezawaryjny, niczym złym nie wyróżniał się ponad FH12 z ostatnich lat produkcji

Volvo wypuszczało Euro 4-ki z EGR jak się nie mylę w dwóch wersjach mocy 390 i 430 KM ale to chyba były motory D11.

Cytuj:

No tak, wszystko fajnie, tylko żeby się nie okazało że eur 4 volvo to też padlina będzie. Bo jak już, to wolę kupić zdrowe euro3. Ja i tak tych naszych mautów płacę po 200 - 300 zł, więc nie ma co się szarpać na ad blue.

W takim układzie też kupił bym E3 bo połowę z oszczędności na opłatach wydasz na Adblue, a i ma się co psuć. Co do starego tacho to dostępne w autach z pierwszej połowy 2006r, później już tylko digital. No chyba że nabędziesz auto "zza buga" to i kupisz 2008r. ze starym tacho i euro3.

a jak wypada volvo euro 5 vs scania euro 5 w spalaniu (440 vs 420)? orientacyjnie...
Czy salony volvo handlują uzywkami tak jak scania? Czy w salonie po vinie sprawdza mi przebieg?

Cytuj:

a jak wypada volvo euro 5 vs scania euro 5 w spalaniu (440 vs 420)? orientacyjnie...
Czy salony volvo handlują uzywkami tak jak scania? Czy w salonie po vinie sprawdza mi przebieg?

Zależy jak kto jeździ. My w naszym 440-E5 osiągaliśmy spalanie od 26 do 31 litrów. Ładunki jakie woziliśmy to przeważnie 18t-24t. Zdarzały się lekkie "paczki" po 6 ton, ale to rzadkość. Trasy to przeważnie Niemcy-Rosja. Powrót z Rosji zawsze na pusto (85%). Normy jakie nam wychodziły z Pl do GER przy pełnym załadunku 24t w obydwie strony to bardzo często wynik z 2 na przodzie.

Cytuj:

a jak wypada volvo euro 5 vs scania euro 5 w spalaniu (440 vs 420)? orientacyjnie...
Czy salony volvo handlują uzywkami tak jak scania? Czy w salonie po vinie sprawdza mi przebieg?

Handlują a co do sprawdzenia po VIN-ie to nie mają obowiązku ale pewnie Ci sprawdzą

W firmie gdzie pracuje mój ojciec jest Volvo 400 e4 EGR z 2006 lub 2007 roku i w porównaniu z autem ojca (FH12 460 E3) pali o średnio 2 litry więcej. Przebiegi porównywalne.
Pozdrawiam