[Scania, 4] Brak lewego kierunku

Nie świeci mi się kierunkowskaz z przodu od kierowcy z tyłu wszystko ok. Żarówki sprawdziłem dwie są dobre. mierzyłem napięcie na końcówce kabli to pokazuje tylko od 5-6volt gdzie w na postojówkach jest normalnie 24v ta sama wiązka i masa. Co mam zrobić?

zaśniedział kabel/ styk i ma spadek napiecia, przegrzeb instalacje i wszystkie złącza posprejuj czymś w rodzaju wd40 albo jakimś kontakt sprayem do styków, powinno pomóc.

Pozdrawiam !

Ja kiedys w Renacie mialem tak wlasnie, zostal mi tylko jeden kierunek z przodu samochodu, reszta zginela. Na pocztaku za pomoca kabelkow doprowadzalem prad od tego ktory swiecil do reszty. Potem elektryk przyszedl, wyjal przekaznik rozdzielajacy prad na kilka zarowek, rozebral go i okazalo sie ze 2 z 3 sciezek byly przerwane (dlatego tylko jeden swiecil). Przelutowal te sciezki i jest ok.

przerywa się kabelek w zalanej plastikiem oprawce.nie warto tego naprawiać.próbowałem udało się -działało do zimy. poprostu nie sposób tego dobrze uszczelnić

ta oprawka co w niej żarówka siedzi? Bo ona jest raczej dobra bo jak rozpinam kostke przed nia to tam juz jest maly prad tzn swieci dobrze obrysówka diodowa co mało pobiera pradu a odpowiednia żarówka nawet nie mignie. pozniej jest nastepna kostka pod szyba ale ona wydaje sie byc ok. bezpieczniki tez ok nie wiem gdzie teraz szukać...

tam gdzie swieci dioda tam "pełnym blaskiem "powinna swiecic żarowka szukaj przerwy lub ugnitego kabla. weź "pod lupe" kostkę chyba czerwoną zaraz za reflektorem. przerwa będzie najprawdopodobniej nie dalej niż 50cm od zarowki.

Własnie nieswieci dlatego ze potrzebuje małego napiecie mierzyłem miernikiem i jest male napiecie diode pociagnie ale żarówki 24v nie. Czy moze na to mnie wpływ nieswiecąca lampka na desce rozdzielczej lub przełącznik od kierunków? wiazka dalej idzie w grubej osłonie kostka jest jeszcze jak wchodzi do kabiny ale jest ok psiukałem wd40 ale nie widac tam było nieczego niepokojącego...

Najlepiej oddaj samochod do goscia co sie zwie elektryk

Wracajac do tematu: odkrec kierunkowskaz i zagladnij do tej czerwonej zlaczki - sprawdz prady - to raz. Jak nic tam nie zobaczysz, to trzeba otworzyc przedna atrape i lewy boczek i tam w okolicy glownego zaworu hamulca bedziesz mial taka puszeczke do ktorej dochodza dwie wiazki ze zderzaka. Trzeba odkrecic pokrywke i przy pomocy schematu (moze byc jeszcze miernik, zarowecza i inne) namierzyc przewod odpowiadajacy za lewy kierunek. Nastepnie sprawdzic czy mamy wlasciwy prad.
Polamane wiazki w okolicy zbioniczka plynu ukladu wspomagania to bardzo czeste przypadki.