Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Może coś faktycznie robili przy silowniku, na jednym zdjęciu widać pas zapięty w poprzek tyłu kabiny

Pany 3.90 za kilometr pusto pełno płatne to dobra stawka na wywrotke ?

Cytuj:

Pany 3.90 za kilometr pusto pełno płatne to dobra stawka na wywrotke ?

Najpierw trzeba by wiedzieć ile tych kilometrów na dniówkę się zrobi przy tej robocie.

Raczej dobra stawka. Po kraju? Spedycyjna robota, zboże?

Dziennie zrobi się około 350-400 nie więcej
Niee robota bezpośrednio od firmy co produkuje to coś co się wozi zadna spedycja
Ogólnie coś przypominające piasek nie zboże
Tak robota po kraju z naciskiem na południe Polski

Stawka bardzo dobra. Trochę mało km, ale i tak jest dobrze.
Jak byś miał tego w nadmiarze, to możesz się podzielić. Umiem się odwdzięczyć jak by co .

Gdzie załadunnlki, jeśli to nie tajemnica?

Jeśli spanie w domu to jeździłbym.

Tak ogólnie 90 procent to dziennie w domu
Raz na jakiś czas się zdarza Pomorze z Częstochowy

To bierz a w nadmiarze wozy dobierać ewentualnie się dzielić

"Tak se", chociaż i tak lepiej zrobić mniej km w tej stawce, niż 600 po 2.5.

Jeżeli firma zapewnia Cię, że to jest 350-400km dziennie, to pewnie finalnie wyjdzie 300 jak przeliczysz faktyczny dystans, ewentualne przestoje, albo dniówki, w których coś się "rypło".

Jako, że to południe Polski, to optymistycznie można przyjąć 35l/100km.
3x35l -> 105l
105l x 3,8zł -> 399 PLN
dniówka kierowcy min. 300zł
eksploatacja, opłaty, etc. min. 200zł

To już mamy 900zł przy obrocie 1170zł, co nam daje jakieś 270zł. Od tego "ewentualnie" jakaś dochodówka

Szału nie ma.

A gdzie teraz jest szał.
Weź, wszystko na TK, i WR jeździ poniżej 3zł/km, niektórzy to i grubo poniżej, a zapłatą bywa nie przelew tylko w naturze, i towarzystwo dobiera wozów jeden po drugim.

Zresztą nikt nie nastawia się tylko na jedną robotę. A ten temat coś czuję, że będzie się ładnie zazębiał.

300 zł na dzień i coddzienie w domu czyli 6 z przodu ? Nie wiem ale nie za dobrze trochę ?

Ja tego nie napisałem o wynagrodzeniu kierowcy tylko kolega
Ale wiadomo ze nikt za 100 zl nie będzie jeździł bo codziennie w domu

Wiadomo nie każe nikomu za frytki jeździć , po prostu nie spotkałem się nigdy z takimi stawkami .

Te mistrzu A czym się różni te codziennie w domu od delegacji przy założeniu ze całą szajba wyjechana ?

3.9 zł za km nie ma co narzekać za 1 Euro często lata się po międzynarodówce gdzie opłaty za drogi większe, sprzęt musi być świeży, dochodzą diety dla kierowcy itp. więc nie ma co narzekać. W sumie spróbuj pojeździsz zobaczysz jak będzie wyglądała współpraca z firmą.

300 zł ale to łącznie pewnie z kwotą brutto podstawy. Jak da kierowcy 2200 brutto podstawy to drajwer dostaje 1600 zł a on mu zapłaci 2600 tyle że 1100 to koszty. To w najlepszym przypadku już jest góra 4900 zł to już nie takie cuda. Bierzcie pod uwagę, że wszędzie na około wypłaty idą w górę, pomału ale idą.

Weźcie pod uwagę, że jeśli nawet dla kierowcy jest 250zł netto za 300km, to jest 83gr/km.
O to trochę głupia gadka, jak jeden z drugim jeździ za 40-60gr i trzyma się roboty, a tu jest opcja na 83gr i niby tak sobie / słabo.

4900zł za 300km i codziennie w domu kiepsko? Daj spokój, zejdźmy trochę na ziemię.

Codziennie w domu od tygodnia w kabinie różni się tym o czym wszyscy wiedzą:
- obiad/kolację jesz w domu,
- śpisz w domu, z żoną jeśli masz,
- widzisz się codziennie w domu z dziećmi, jeśli masz.
Jeśli to dla Ciebie żadna różnica, no to sory. Rynek przerzutów po Ue, wyjazdy na 3 miesiące czekają na Ciebie.

No i Kieras napisałeś wszystko to co chodziło Mi po głowie na ten temat .

Sam zarabiam z jazdy i wiadomo czym więcej człowiek zRobi to lepiej .

Ale nie przesadzajmy .
Większość w branży się licytuje kto ile nie ma , jaki system lepszy . A w praktyce czy ktoś jeździ od kilometra , od frachtu , czy tez ma stała dniówka to i tak każdy zarabia podobnie .

Otóż to Panowie taka prawda