Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Wesołych i pogodnych świąt, jak odchodzić to w wielkim stylu..

Skoro niemcy powymieniały co trzeba, a i piszesz że kasa w porządku, to może warto się zastanowić czy nie zostać w tej robocie? Chyba, że te awarie na prawdę są tak częste, że lepiej se dać z tym spokój...

Tak obserwuje tą kwotę jaka rośnie na nowego gruza dla tego Irańczyka i cos mi się zdaje ze jak dalej będzie takie tempo wpłat to koleś wyjedzie nowa eSką \8/
[/quote]

No faktycznie w takim tępie to i na naczepe styknie. Ale czytając wpisy na 40ton to jednoznacznie stwierdzam Polska to piękny kraj tylko ludzie to ..... . Skąd w nas tyle jadu

Austryjacy ucza sie od Duńczyków.
Wlasnie trzepia na Arnoldzie i za proporczyk/ falbany/półkę itp 200e

Cytuj:

Cytuj:

Wesołych i pogodnych świąt, jak odchodzić to w wielkim stylu..

Skoro niemcy powymieniały co trzeba, a i piszesz że kasa w porządku, to może warto się zastanowić czy nie zostać w tej robocie? Chyba, że te awarie na prawdę są tak częste, że lepiej se dać z tym spokój...

Jestem na wypowiedzeniu tak czy siak od jakiegoś czasu. Miałem jeszcze 2tygodnie pracować i podziękować.

Cytuj:

Austryjacy ucza sie od Duńczyków.
Wlasnie trzepia na Arnoldzie i za proporczyk/ falbany/półkę itp 200e

Koniec roku się zbliża i szaleją. Zobaczymy czy po Nowym Roku nadal tak będzie czy znów spokój.

Btw. Austriacy.

Cytuj:

No faktycznie. Porównujesz drugi tydzień, kiedy system już działa co ma się nijak do pierwszego dnia, kiedy dopiero zaczął funkcjonować.

Bauer, to Twój Tata informuje, że jest klocek na stacji, z powodu MYTA. Więc to nie ja porównuje, tylko Ty informujesz, na podstawie info od Taty

Wbijta sobie do głowy, że w tym miejscu i za dwa miesiące będzie kibel. Zły projekt, słaba przepustowość, a zapotrzebowanie kilkukrotnie większe. I to nie jest problem tego, że nagle wszyscy myto wymieniają. Smaku dodają kierowcy kręcący 45 pod dystrybutorem, co jest nagminne. Potem można faktycznie dopisywać sobie historie rodem z mchu i paproci co jak i dlaczego. Wpadniesz tam za miesiąc i będzie to samo.

Można się tylko cieszyć, że czeskiego boxa można pobrać w minimum 3 miejscach wlatując A1.

LuksikGL mogłeś zostać celebrytą jak ten Kierowca z Iranu

Jutro założę zrzutke na psychiatre dla mnie..

Cytuj:

razem z spokojną robotą,

Cytuj:

liczba awarii przekroczyła 30

Według mnie to jedno wyklucza drugie

Na początku mieli inne podejście.

Nie od dzisiaj wiadomo że nawet najlepsza robota obrzydnie gdy co chwilę będziemy leżeć pod samochodem i zjeżdżać na warsztat.
Przez pół roku na chłodni za awarię mogę uznać czujnik nox oraz srube wbita w oponę. Dla porównania u Henryka przez 8 miesięcy chyba tylko remontu silnika nie przeżyłem, tak to było wszystko co tylko możliwe. Łącznie z pożarem instalacji elektrycznej

Cytuj:

No faktycznie w takim tępie to i na naczepe styknie. Ale czytając wpisy na 40ton to jednoznacznie stwierdzam Polska to piękny kraj tylko ludzie to ..... . Skąd w nas tyle jadu

Ja Ci polecę coś dobrego. Przestań czytać komentarze na takich portalach (nie ujmując nic dla 40t,które też śledzę).

Przestań czytać, przestań walczyć z takimi głąbami wydając się w pyskówki w komentarzach. Po prostu olej.
Od razu życie staje się przyjemniejsze. Potwierdzone info

Tu zgodzę się z przedmówcą .
"Miej wyj...ne ,a będzie ci dane"

Święta racja, dawno olałem komentarze w internecie i ten cały ludzki debilizm.

Życie naprawdę staje się lepsze

Najlepsze jest to że komentujacy chcą rządzić się cudzymi pieniędzmi a zapewne swoich nie potrafią właściwie ogarnąć.

Osobiscie jestem wielkim entuzjastą wszelakich inicjatyw i bardzo im kibicuję.

Jeżeli kogoś stać to niech robi z kasą co chce a jeśli jednocześnie komuś to pomoże to brawo

Bardzo fajnie opisał sprawę Tymon (Z. Łomnik). Który nie pierwszy raz zaznacza że ceni sobie 40ton
https://spidersweb.pl/autoblog/internat ... iezarowke/

(ps doszedłem do końca artykułu i odpuściłem komentarze, chociaż na autoblogu nie ma tyle buractwa co na branżowych portalach typu 40t/etransport/itp

Ja to myślę, że tego Internationala wykończyły te słynne podjazdy pod Siewierzem.

Mi się podoba że chłopu pomagają, niech uzbierają nawet tyle złotówek ile ten international miał przejechane kilometrów.
w innym kraju by go to spotkało, mechanicy rozłożyli by ręce, i powrót do domu pewnie na stopa albo może ktoś by się zlitował i kupił mu te bilety lotnicze.

Cytuj:

Tak obserwuje tą kwotę jaka rośnie na nowego gruza dla tego Irańczyka i cos mi się zdaje ze jak dalej będzie takie tempo wpłat to koleś wyjedzie nowa eSką \8/

No faktycznie w takim tępie to i na naczepe styknie. Ale czytając wpisy na 40ton to jednoznacznie stwierdzam Polska to piękny kraj tylko ludzie to ..... . Skąd w nas tyle jadu
[/quote]

Mnie tylko zastanawia czy ten Irakijczyk nie wolałby remontu za te 100 tys na ten moment niz dostać współczesnego Łupa zamiast tego Internationala. Całkiem fajna maszyna.
Gdyby to premiumka mu padła w Częstochowie to idę o zakład, że nikt by nawet uwagi nie zwrócił Także, co by mu nie kupili teraz to już drugi raz akcji nie będzie napewno na współczesnego hebla. Swoją drogą ciekawe jak z dostępnością części do takiego Internationala

Jest wiele niewiadomych co do tej ściepy. Sama kwestia zakupu. Przekazania. Zmiany papierów na ładunek (jeśli cokolwiek zagruił). Cos kiedys mi się obiło o uszy ze z Iranu wyjeżdżają tylko transportowcy pod patronatem państwa. Koleś chyba nie jest właścicielem tego auta. Co w kwestii embarga? Dobrze ze sa ludzie którzy bardziej lub mniej interesownie chcą mu pomoc ale niekiedy takie pomoce wyglądają u nas jak dwóch szwagrów przy 3 flaszce snują plany na złoty biznes a na drugi dzień juz na bardziej trzeźwo wychodzi ze więcej z tym będzie zachodu jak to warte

Z tego co gadali to jest/ była jego ciężarówka. Żadnego ładunku nie załadował, bo rozładował rodzynki i auto odmówiło posługi Z tego, co też gadali, to w tą akcję włączyła się też ambasada irańska, żeby bez problemów wrócił tym zakupionym autem do Iranu.

P.S
Przyznać się, który pomógł/ dołożył?