Cytuj:
Zgłaszam sie, od miesiaca takiego katuje i spryskiwacze lamp uruchamiaja sie w momencie włączonych świateł mijania i uruchomienia spryskiwacza szyby, najpierw pryska na szybę , po chwili uruchamia sie spryskiwacz reflektorów.
Unoszoną ośke mam, jest drugi klawisz od odciążania, jeszcze nie patrzyłem wagowo co tam sie dzieje ale słysze reakcje pneumatyki (upuszczanie powietrza) no i czuc ze troche łatwiej mu krecic wtedy (oś wleczona jest sztywna)
Zapraszam do fanklubu rdzy
Ostatnio wyremontowałem szafki nad szybą (padnięte siłowniki w klapach) sklep meblarskie i 4.5 pln sztuka za P&P
Te spryskiwacze to za każdym razem? Bo odniosłem wrażenie, że co któryś raz. Ale też za mało tym autem przejechałem, żeby to wszystko zaobserwować.
Ośkę dzisiaj sprawdziłem jeszcze raz. Temat podnoszenia u mnie nie istnieje, tylko dociążanie. I z tego co się dowiedziałem, powinien dygnąć na 1 min ostatnią oś całkiem w górę. Dzisiaj byłem bez JIBa, więc lżejszy, to faktycznie tak zrobił, podniósł ostatnią ośkę może na 2 cm. Załadowany już w ogóle nie podnosi osi, coś tam powietrze syczy, ale czy coś się dzieje to nie wiem. Fakt jest taki, że żeby to wyłączyć trzeba przytrzymać ten sam klawisz 2s i na to też reaguje, więc może działa. Na pewno minus w tym temacie w stosunku do scanii, bo tam jest i kontrolka i wyświetla wagi ile na jakieś osi jest po dociążeniu. A tu żadnej informacji.
Co do rdzy to prawda. Samochód nie najmłodszy, ale w miarę świeży, przebieg rozsądny, a ruda na kabinie tańczy. I jeszcze uj, że gdzieś w nadkolach, czy podłużnicach kabiny, ale przy tych plastikach jak jest otworzy drzwi, a nawet mam grzyba na globie, nie wiem czy odbity tam lakier kiedyś był, czy jak. Masakra. Co ciekawe zderzak ładny, jest w kolorze ramy, więc mógł być pomalowany poliuretanem.
Za to rama jest elegancka, grama rdzy. Dokładnie na odwrót niż w scanii, gdzie kabina nawet obita nie rdzewieje, za to na ramie ruda wszędzie.
) pracuje jakby "płynniej"... Moc w sumie wypada podobnie, nie zauważyłem tu jakiejś drastycznej różnicy. Piękna sprawa jest z tym tabletem na środku deski rozdzielczej... Przy włączaniu prawego kierunkowskazu uruchamia się kamerka, widać dosłownie cały prawy bok. Oprócz tego, jakieś delikatne kosmetyczne zmiany, w sumie nic znaczącego. Lodówka, łóżka, pozycja za kierownicą... Wszystko to samo. Jednak jak mówiłem, układ kierowniczy i ogólnie jakość zawieszenia, na duży +.
Jeździłem z 3msc 1844,często ładowałem kredę,full DMC i Kassel...