Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

W dafie przy duzych kapciach to standard. Pojedziesz na serwis wbija klina w resor i nic to nie zmieni. Ten typ tak ma

Cytuj:

... Obecnie opony mają 320 k przebiegu i nadają się na śmietnik, GY fuelmax.

Się nie znam... Ale to chyba niezły wynik?

Cytuj:

W sumie to sukces będzie jak zdam egzaminy, ale zapisałem się do szkoły żeby zdobyć tylul technika

jaka szkoła i jaki technik?

Pamiętam kilka (kilkanaście) lat temu zapisałem się do takiej szkoły żeby uniknąć wojska (po rzuceniu studiów). Co pół roku wysyłali mi dwa papierki pocztą, jeden że nie zaliczyłem semestru a drugim było podanie do wypełnienia o bezpłatne powtarzanie semestru. Wypełniałem, odsyłałem i po dwóch, trzech tygodniach jechałem odebrać papier do WKU. Po jakimś czasie, po wejściu zawodowego wojska postanowaiłem jednak skończyć tę szkołe. w 2011 albo w 2012 skończylem i zdałem egzamin. Nie było to jakoś specjalnie trudne. Wyszło, że tego technika robiłem 5 albo 6 lat

Cytuj:

Cytuj:

... Obecnie opony mają 320 k przebiegu i nadają się na śmietnik, GY fuelmax.

Się nie znam... Ale to chyba niezły wynik?

Właśnie też nie rozumiem... Zastanawiam się, jaki wynik by usatysfakcjonował, 600 tysięcy? Fakt, dużo zależy od ładunków, ciężarów. Ale 320 tysięcy, to bym powiedział, bardzo dobry wynik.

Cytuj:

jaka szkoła i jaki technik?

Techink pojazdów samochodowych.
Szkoła z Przasnysza, szkolenie na odległość + szkolenie dualne.
Do zrobienia w półtora roku kursy MOT. 05 i MOT. 06, praktyki w warsztacie + 2 egzaminy

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

... Obecnie opony mają 320 k przebiegu i nadają się na śmietnik, GY fuelmax.

Się nie znam... Ale to chyba niezły wynik?

Właśnie też nie rozumiem... Zastanawiam się, jaki wynik by usatysfakcjonował, 600 tysięcy? Fakt, dużo zależy od ładunków, ciężarów. Ale 320 tysięcy, to bym powiedział, bardzo dobry wynik.

Różnie od 1tony do 25 , na oponie jeszcze sporo bieznika tylko przy krawędzi ścięte.
Stwierdziłem , że skoro w szerokich też tnie opony to nie ma sensu inwestować w felgi i droższe opony.

korni8808 - bez urazy ale ta szkoła to chyba tylko po to by mieć kwit (za pieniadze) - w tym zawodzie nauka trwa 5 lat codziennie 5 dni w tygodniu, a potem właściwą wiedzę i umiejętności zdobywa się przez lata.

Niewiele to kosztuje i nie ja uchwalam programy edukacji. Każda szkoła zawiera przedmioty humanistyczne językowe, dodawanie, przyrodę i chusteczka wie co jeszcze. Dla tych co wszystko to mają zaliczone wystarczą kursy specjalistyczne i egzamin, by uzyskać tytuł technika.
Ja wiem, że wydaje się Wam, że jak ktoś robi w Rabenie to nawet podstawówki nie skończył, ale jest inaczej

a myślałem że w Rabenie to wszyscy mają co najmniej 2 fakultety (łącznie z kierowcami)....

Konrel ma na bank dwa. DŻANGŁERKE i Garbsenik. Nie wiem jak z Baden Baden

Cytuj:

Konrel ma na bank dwa. DŻANGŁERKE i Garbsenik. Nie wiem jak z Baden Baden

Baden Baden przeważnie po drodze z/do Dżangłery. Jak to tak opuszczać wykłady ?

Zbliża się listopad, a więc pytanie. Łańcuchy śniegowe Pewag czy wszystko jedno byle tańsze ?

https://www.otomoto.pl/oferta/lublin-3- ... E7SHu.html?

Daleszyce

A tak serio Korni to po co Ci ten technik, skoro i tak masz wyższe techniczne(?) wykształcenie?

Przez młodzieńczy błąd na I stopniu zrobiłem licencjat zamiast inżyniera i nie mam technicznego.
Potrzebne mi żeby zrobić uprawnienia diagnosty.

[quote=Rossi post_id=742503 time=1633814795 user_id=1971]
https://www.otomoto.pl/oferta/lublin-3- ... E7SHu.html?

Daleszyce
[/quote]

Może, za kilkadziesiąt lat osiagnie taka cene, ale dzis

Cytuj:

(...) na oponie jeszcze sporo bieznika tylko przy krawędzi ścięte.
Stwierdziłem , że skoro w szerokich też tnie opony to nie ma sensu inwestować w felgi i droższe opony.

A przycina tak obie opony czy tylko jedną? Ja bym zaczął od dobrego mechanika i zbieżności.

Cytuj:

Przez młodzieńczy błąd na I stopniu zrobiłem licencjat zamiast inżyniera i nie mam technicznego.
Potrzebne mi żeby zrobić uprawnienia diagnosty.

Teraz to zrozumiałe.

Potrzebuję program do danych z tachografów cyfrowych.
Podstawowe funkcjonalności, odczyt karty, import danych, raporty, w tym wykroczenia, kilometry, czas rozpoczęcia i zakończenia. Mam firmę od rozliczania kierowców, zależy mi tylko na pilnowaniu CPK + statystyki firmowe.
Mam starego tachospeeda, musiałbym właściwie kupić nowego, bo raz, że potrzebuję rozszerzyć licencję na więcej aut, a dwa, że mam bardzo nieaktualną wersję. Drażni mnie ten program, kosztuje kupę siana, a brakuje w nim rzeczy, które potrzebuję. Jakieś inne propozycje?

Cytuj:

Przez młodzieńczy błąd na I stopniu zrobiłem licencjat zamiast inżyniera i nie mam technicznego.
Potrzebne mi żeby zrobić uprawnienia diagnosty.

Daj znać, będzie komu wysyłać dowody rejestracyjne

Wielu z Was pewnie przekonało się, że ludzie z wieloma papierkami nie znają się wcale na robocie, a inni znów bez papierka są dobrzy w wykonywaniu swojej roboty.


Jeśli chodzi o łańcuchy na opony to nie wiem czy jest sens inwestować w coś lepszego. Ja swoje wożę i może kilka razy założyłem, nawet nie po jeździe na drodze a po placu. Rok temu zamówiłem klamry do szybkiego montażu i naprawdę robią robotę.

korni - jak już to robisz ( do uprawnień diagnosty) to od razu pomyśl o legalizacji tachografów.... będziesz miał komplet.