Cytuj:
Zwolnica nic nie przyspiesza ani nie zwalnia, są szybkie mosty na zwolnicach, I wolne na półosiach. Również nie zwiększa momentu obrotowego na kołach.
Jedyny plus to że w przekazaniu momentu na koła uczestniczy więcej elementów (tam jest taki koszyk, satelity), przez co trudniej cokolwiek zerwać. Te pracujące elementy generują jakiś opór, więc wygenerują przepał, strzelam tak z 0,2l/100km.
A zimą puki olej temperatury nie złapie to jakbyś kotwice titanica ciągnął... Szczególnie widoczne w 6x6 jak zwolnic jest 6 Jedyny plus to że w przekazaniu momentu na koła uczestniczy więcej elementów (tam jest taki koszyk, satelity), przez co trudniej cokolwiek zerwać. Te pracujące elementy generują jakiś opór, więc wygenerują przepał, strzelam tak z 0,2l/100km.
Półosie przy zakopaniu "gumkują" ( ''skręcają się same w sobie i puszczają) przez co koło nie kręci się ze stałą prędkością. Przy zwolnicy tego zjawiska nie ma, wał, atak, kręci się szybciej przez co się mniej zużywa czy naraża na zepsucie.
Most na zwolnicy - wydaje mi się że jeszcze dodatkowo piasty/łożyska są przystosowane do większych nacisków.
