Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

A co do tych kokosów na kraju to któryś się pochwali jaki jest haczyk? 2 karty, magnes czy jeszcze jakiś inny powód lepszej kasy niż reszta?

Nie unoś się tak. Haczyk jedynie taki, że musisz w sezonie się w miarę swoich możliwości wyrabiać (nie typu, że startujesz o 6 rano, jedziesz 3 godziny, potem 2 godziny snu, 2 godziny w barze, a na deser wykupić panienkę na godzinę na Radomsku), ale coś za coś. No i musisz mieć w minimalne pojęcie o jeździe i nie bać się wjechać na podwórko do rolnika, czy w polu na jakieś kurniki. Są różne miejsca, lepsze i gorsze, ale to w każdej robocie coś takiego się trafia.

Co do stawek... Inaczej jest, jak zaczynasz od zera, a inaczej gdy już coś masz. W moim przypadku to bezcelowe, bo jak napisałem, jak mam mieć takie potężne zyski i jeszcze pełno problemów na głowie, leżeć pod trupem co weekend (zawsze coś wyjdzie) to dziękuję bardzo, wolę być tu gdzie jestem.
Gdy firmy transportowe mają tabor powyżej tych 5 ciężarówek, wtedy da temu kierowcy te 4-5 tysięcy i zostanie mu z auta na czysto te 3 tysiące i chwali życie. O ile nic poważnego się nie zrypie.

Kurde to faktycznie nie wygląda to kolorowo, u mnie w okolicy na jakiejś fabryce to się dostaje spokojnie 3500 za 8h i jeszcze przewóz nas zabierze więc nie trzeba dojeżdżać swoim autem, a to też może być parę stówek. Fakt że zabardzo się nie widzę w takiej robocie, ale idziesz coś tam poprzekladasz poustawiasz i na obiad do domu, a na trasie to wiadomo nie wiadomo co jakieś ryzyko kontrolę i takie tam...
Kurde u mnie na wiosce wisi ogłoszenie pomocnik stolarza 4-4,5 i niema chętnych od listopada...
Kurde dziwne jest dlaczego człowieka ciągnie do tej jazdy skoro to wygląda coraz bardziej blado w porównaniu do innych zajęć...

[Rossi]

Jak sami kierowcy twierdzą, że 3ka za codzień w domu i 4,5 za tydzień jest ok to jak ma być dobrze? Przecież za tyle to Ukrainiec nie pójdzie jeździć.
No a że po kraju? No to co jakoś inaczej się ten tydzień w kabinie siedzi niż na dalekich Niemcach?

Ja też się dziwię, że ludzie idą do takiej roboty. Mój teść robi w firmie produkującej meble dla szpitali (nie żaden moloch) i bez żadnych nadgodzin, od pon do piątku ma wtedy 3.5. Jak pochodzisz w soboty na 6 godzin i zostaniesz nieraz w tygodniu na godzinę czy dwie dłużej, to już zarobisz dobre 4. A jak polecisz na delegacje na 5 dni to nawet wyjdziesz pod 5, zależy od ciebie jak chce Ci się pracować. Nie widziałbym sensu wtedy jeździć i latać z pasami po spedycjach.

Przepraszam ze sie wtrącę ale jakie 3-3.5k za codziennie w domu?? W biedronce więcej płacą a wolnego więcej niż jeżdżenia. U mnie na zakładzie zaladunkowi tyle wyciagaja pracując po 8/10h dziennie.
Schade daje 5200 stałej na start(19 dniówek)plus dodatki przy obsłudze Aldi Chorzów.

Nie pisząc juz o słynnym Trans Lisie gdzie z 6 s psodu mało kto schodzi.
Wszystko zależy od regionu ale bez przesady ze będziecie jezdzic za mniejsze pieniądze niz magazynier

Też co raz mocniej zastanawiam się nad sensem siedzenia w budzie...

Kumpel poszedł do Wrocławia robić, system 4ro brygadowy, 3 dniówki 3 dni wolne, 3 popołudnia, 3 dni wolne, 3 nocki i znów 3 dni wolne.

4200 4500 na rękę....
Ma czas na rodzinę, dom, pasje.
A ty wracasz na pseudo weekend do domu, nie wiesz w co masz ręce wsadzić i za chwilę znów w trasę.
Za parę zł więcej.

Andżej z Dżangłery nas inwigiluje

Ja to czekam na jakieś nowe branżowe przełomowe odkrycie, bo to, że transport się nie opłaca to już wiadomo od kilku lat.

Ale dzangłera, czy zawodowy

Bo to różnica jest

No mówię Andrzej z Dżangłery. Tak ma na imię w rzeczywistosci ten gościu.

K-wa stanął Francuz chłodnio z otwartymi drzwiami i odpalił agregat na maksa chyba tylko po to żeby mnie denerwować. Tak, podłoga sucha.

A nawet nie wiedziałem, po drugie mam ich odlajkowanych, bo dość dużo mało śmiesznego syfu kładli...

Ups to czytane jest

Mam pytanie dodatkowe do drażliwego tematu

Ktoś coś kombinuje na przyszłość? Jakaś kasa/plan/sposób na przeżycie na "emeryturze"?

Pytam poważnie jakby co

No chyba nie myślisz, że ktoś zdradzi swój sposób na kasę podczas emerytury czy dodatkowy zarobek?

Ja słyszałem i kilku chłopaków potwierdziło, że tapicerzy u meblarza od 4k do 6.5k potrafią zarobić. W zależności od zakładu, doświadczenia czy chęci do roboty.

Damian dobrze pisze akurat. Nawet w biednym lubelskim 5500-6000 na kraju jest do osiągnięcia. Wiem co pisze, bo sam w takiej firmie pracuje. Haczyk tylko taki, że są swoje roboty z pierwszej ręki i transem wspomagają się jak trzeba zrobić po kraju przerzut albo coś. No i kwestia tego jak kto chce pracować (nie mylić z magnesami itp). Czekam na hejty

I weź coś tu napisz więcej od siebie jak tu pożywkę maja Facebooki

Są jeszcze tacy, którzy po prostu lubią jeździć - to tak gwoli przypomnienia.

Szukam auta, benzyna, od biedy z gazem 1.2-1.4, segment C, możliwie jak najmłodszy, cena do 50 tysięcy. Macie jakieś propozycje? Póki co faworytami Astra i Leon. Macie jakieś opinie czy pomysły? Na coś uważać, czegoś konkretnego się wystrzegać?

Corolla. Sa wersje gazowalne, hybrydy też się nie ma co bać.

Cytuj:

Kurcze ja zabardzo z kiermanami nigdy nie gadałem kto ile ma za co, ale widać zróżnicowanie spore. U nas koło Oświęcimia widocznie bieda straszna jest, ostatnio z ciekawości podzwoniłem po patelniarzach o robotę codzień w domu czyli 6 rano start i finisz w okolicach 16 godziny to 3 tauzeny i nihuhu, no jak po czasie będzie szeryf zadowolony to 3500 da.
Aha jeszcze w sobotę jak się przyjdzie auta reanimować to 15 zeta na godzinę....

Zmartwiłeś mnie, bo okazuje się, że przepłacamy kierowcę A tak serio, to nie wiem co to za firmy, ale na solówkach lepiej płacą, nawet kurierzy spod DHLi itp dostają ok 4k w naszej okolicy.

Cytuj:

W koszty nie wliczałem kredytu/leasingu, bo akurat auto miałbym za gotówę.

No, a gotówka nie "kosztuje"? Trzeba liczyć amortyzację/utratę wartości sprzętu, żebyś za parę lat mógł wymienić sprzęt na młodszy.

Z przechwałkami, jak ktoś słusznie zauważył, że mowa tylko o ostatecznym zarobku, bez informacji o tym, ile trzeba włożyć w to czasu i wysiłku. Niektórzy tutaj robią na etacie kierowcy-magazyniera i sami ładują towar. I nie ma w tym nic złego, że za dodatkową pracę dostają dodatkową kasę, ale jak tu porównywać zarobki do tych, którzy otwierają tylko drzwi w naczepie i tyle ich interesuje?

Cytuj:

Corolla. Sa wersje gazowalne, hybrydy też się nie ma co bać.

Hybrydy też się ponoć da zagazować

[Użytkownik usunięty]

Koreańców bym szukał. Hyundai/Kia, tylko podejść z otwartą głową, bo te najnowsze generacje projektowali Niemcy i naprawdę są spoko (wszystko jest tam, gdzie oczekujesz, żeby było) i za tą kasę jeszcze coś z gwarancją znajdziesz.

A wystrzegać się Francuzów

[/quote]
Hybrydy też się ponoć da zagazować
[/quote]

Zgadza się. Kolega w Dublinie jakoś ze dwa- trzy lata temu widział taksiarza tankującego gaz do... Toyoty Prius pierwszej generacji