W jaki sposób zabezpiecza się płyty wiórowe na naczepie firance? Na podłogę kładzie się maty antypoślizgowe, na to płyty, a na górę kątowniki do spięcia pasami? Pasów nie trzeba co jakiś czas dociągać?

Pany, jak to się teraz jedzie przez Węgry na Słowenię? Bo słyszałem, że przez Budapeszt trzeba jechać, prawda to?

Tranzyt idzie przez Budapeszt. Nie można przez Szambo jeździć

Mówisz na podstawie własnych doświadczeń? Czy tylko na podstawie mapki?
Ja śmigam regularnie na Rumunię i jadąc od Tornyosnemeti nikt nie robi problemu jak pojadę na Artand/Bors czy Gyula/Varsand, mimo, że oficjalnie powinienem również jechać na Budapeszt i Nadlac, a oficjalnie mapka wygląda tak:

Największy szit to wiozłem z portu w Antwerpii gdzieś na niemcy.
Płyty były na szerokość naczepy w sumie z jakimś naddatkiem. Tak, że ładowane były między "kłonicami".
Efekt taki, że miałem cztery kupki płyt i po około 30cm odstępu między nimi.
Naprawdę źle to wspominam. Wszystko co prawda dojechało w całości, ale niesmak pozostał.