Oczywiście że idzie lepiej, mniej paliwa spala, tylko z wielkością dziury nie przesadzać, bo będzie głośno, (z 70% tego co jeździ po drogach ma "regeneracje" już bo to slychac
) aczkolwiek jak ktoś umie spawać to ideolo jest odciąć dekiel od strony zewnętrznej, wywalić dwa te plastry(są 4 w 2 rzędach) czy jak kto to zwie, odmuchac, zaspawać ładnie i cieszyć się zaoszczędzonymi dolarami
Bo jak przecinakiem wywalisz dziurę od wylotu, to obrazu widac jak by ktoś chciał sprawdzić, aczkolwiek sprawdza to ktokolwiek??