Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Przez takiego dziadka ormowca musialem jeździć na sprawe do Kutna gdyż uprzejmi policjanci aby dziadek dał im spokój włożyli mi za szybe mandat za parkowanie na zakazie mimo iż pod znakiem była tabliczka zezwalajaca na mój postój.

Mandat wystawili 8 ciężarówka. Ja i jeszcze jeden gość z Gdańska odwolalismy się od mandatu. Nastepnie od wyroku sądu zaocznego gdzie sędzia z automatu wyrokowal przeciwko nam. Co najlepsze na kolejnej rozprawie był ten sam sedzia co podczas rozprawy zaocznej i byl zdziwiony ze do akt dolaczone sa zdjecia znaku mimo iz dolaczylem je juz przy odwolaniu od mandatu

Wysłane z mojego LM-G710 przy użyciu Tapatalka

I na koniec, za bezpodstawne alarmowanie służb porządkowych, jak i za wszystkie koszta sądowe, powinien zapłacić taki, sygnalista-patriota.

Cytuj:

Pewnie wszystkie XL, max zbiorniki, i akumulatory w ramie?

Wszystkie XL, 2 sztuki 1450 i jedna 1060 z aku po lewej stronie.

Kurde, przelicytowali mi Hi-Waya na aukcji, liczyłem, że jeszcze coś się uda urwać z ceny, a tu zonk

Ja bym to uznał za szczęście. Użytkowałem 2 wynajmując do przebiegów ok. 200 tys jeden przejął ode mnie człowiek od Iveco, drugi odebrali sam, nadmierna awaryjność niestety

Co człowiek to opinia. Chciałem sam się przekonać Podobno egzemplarze od 2015 w górę są dużo lepsze niż poprzednie roczniki

Bier cokolwiek bo robota stygnie

No właśnie to był taki piękny plan, ale spokojnie - trafi się

Cytuj:

Wszystkie XL, 2 sztuki 1450 i jedna 1060 z aku po lewej stronie.

No to poka tą z aku po lewej.

A to aż taki nawał roboty w firmie której nazwy nie wolno wymieniać?

Ten wasz oddział to ten lepszy, czy ten gorszy, bo w sumie nigdy nie wyczytywałem się specjanie w posty dot. firmy której nazwy nie wolno wymieniać.

Do tego papierowy Fliegl i będzie tara jak marzenie

Cytuj:

Ten wasz oddział to ten lepszy, czy ten gorszy, bo w sumie nigdy nie wyczytywałem się specjanie w posty dot. firmy której nazwy nie wolno wymieniać.

Ten lepszy.

Cytuj:

Do tego papierowy Fliegl i będzie tara jak marzenie

Premiumka będzie lżejsza

Jeździłem Stralisem z 2007r. w kółkach F - RUS. Usiadłem na auto przy przebiegu 675000 km. oddawałem 940000. Mechanicznie trochę się działo :
- Skończył się siłownik turbiny.
- Sama turbina przeszła regenerację.
- Padł czujnik położenia wałka rozrządu.
- Przepalił się przewód przy rozruszniku.
- Nie wiem dokładnie co było przyczyną, skrzynia zablokowała się na biegach 7 -12. Na szczęście byłem już na pusto.
- Oryginalny hebel odmówił współpracy.
Oczywiście, żarówki, z tyłu, z przodu standardowy problem. O dziwo,żadnych problemów z AdBlue nie było, za to lubiło olej. Na kółko Białystok - Paryż - Moskwa - Białystok poprawiło 4 l wziąć. Poza tym całkiem wygodne do jazdy i mieszkania auto.

Cytuj:

Cytuj:

Wszystkie XL, 2 sztuki 1450 i jedna 1060 z aku po lewej stronie.

No to poka tą z aku po lewej.

A to aż taki nawał roboty w firmie której nazwy nie wolno wymieniać?

Ten wasz oddział to ten lepszy, czy ten gorszy, bo w sumie nigdy nie wyczytywałem się specjanie w posty dot. firmy której nazwy nie wolno wymieniać.

Ta starsza, 845 tys, boczne osłony, tłumik nowy, FV z Kutna do tego. Klima Waeco, orurowanie na gorze Truxa. Reszta standardowa eksploatacja.

Cytuj:

Co człowiek to opinia. Chciałem sam się przekonać [emoji38] Podobno egzemplarze od 2015 w górę są dużo lepsze niż poprzednie roczniki

W ojca aucie przy 300tys poszły wszystkie 6 wtrysków paliwa, czujnik nox, wtryskiwacz adblue, pompka paliwa przy filtrze, DPF kwalifikował się do wymiany.

Auto zdane, przesiadł się na egzemplarz którym jeździłem ja, dojechał do 300tys km i powtórka - czujnik nox zmieniony, DPF się zapełnia nie wypala jak powinien, no i w tej chwili w aktualnej trasie sra już błędami ecm od adblue a check engine świeci, gaśnie, świeci, gaśnie, robi co chce.

Ojca było 460e6 2015, mój 460e6 2016.

Bier iveko, będziesz pan zadowolony. A na poważnie, jak zależy Ci na spokoju i przede wszystkim na tym żeby nie zawalać roboty, to sobie odpuść.

Ja swoje oddałem to do ok 400tys wymieniany był dpf na gwarancji na początku, potem już chodził bez problemu. I pompka wody ale podejrzewam ze to skutek uboczny rozwalonej trochę wcześniej chłodnicy. Ja narzekać na swój egzemplarz nie mogłem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie w firmie swego czasu tabor opierał się na ivecach... i raczej bez powodu na scanie nie przeszli. Chociaż miały być volva

Cytuj:

Cytuj:

Co człowiek to opinia. Chciałem sam się przekonać [emoji38] Podobno egzemplarze od 2015 w górę są dużo lepsze niż poprzednie roczniki

W ojca aucie przy 300tys poszły wszystkie 6 wtrysków paliwa, czujnik nox, wtryskiwacz adblue, pompka paliwa przy filtrze, DPF kwalifikował się do wymiany.

Auto zdane, przesiadł się na egzemplarz którym jeździłem ja, dojechał do 300tys km i powtórka - czujnik nox zmieniony, DPF się zapełnia nie wypala jak powinien, no i w tej chwili w aktualnej trasie sra już błędami ecm od adblue a check engine świeci, gaśnie, świeci, gaśnie, robi co chce.

Ojca było 460e6 2015, mój 460e6 2016.

Bier iveko, będziesz pan zadowolony. A na poważnie, jak zależy Ci na spokoju i przede wszystkim na tym żeby nie zawalać roboty, to sobie odpuść.

Czyli z Twojego opisu wynika jedno - zmienić dostawcę paliwa.

Cytuj:

A to aż taki nawał roboty w firmie której nazwy nie wolno wymieniać?

Pracy, aż nadto. W lipcu niby spokój był, a sprzedaż dla całej spółki rekordowa Teraz się ruszyło i nie wiadomo gdzie ręce włożyć.


Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Również u mnie jest stralis e6 z końca 2015 roku,ok 280 tyś miał jak poleciało 6 wtrysków i altetnator,był problem z adblue,akumulatory pierwsze padły po 30tys km,mówię o lowdecku,auto w 80% procentach tankowane w Niemczech.Tgx się tak nie sypał [emoji23]

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[FLYP]

Cytuj:

Kurde, dziś śmieszny dzień. Leciałem od Wschowej na Śrem, oczywiście pojechałem przez Leszno, z myślą o tym, że przejdę bez przeszkód. Aż tu dupa, droga zamknięta, objazd. Patrzę na mapę, prowadzi jakiś objazd (m. in. ulicą Sadową), więc jedziemy. Skręciłem z ronda, zakazu nie ma, idzie duży z przeciwka, pytam się, odpowiedź że przejdę bez problemu. Jadę zadowolony, aż tu zakaz. W dupie, jedziemy dalej. Jadę i dosłownie 200 metrów przed główną drogą, na samym końcu tego objazdu, wyskakuje mi gość na środek drogi... Zatrzymałem się i czort wie o co chodzi, przecież go nie rozjade. Nagle gość z kieszeni wyjmuje aparat i robi mi zdjęcia (dziadek około 60 lat). Zrobił ze 3 fotki, podchodzi i mówi, że jutro o wszystkim będzie wiedział mój szef. Zapytałem się grzecznie, czy to wszystko i czy już mogę jechać, czy nie chce czasami zrobić jeszcze zdjęcia tyłu naczepy. Nie chciał już nic, więc dowidzenia i dzida dalej. Zastanawiam się co z tego wyjdzie, bo pewnie zgłosi to na policję.

Ten zakaz jest od niedawna. Sam sobie tą Sadową skracałem drogę do chaty, bo auto na Osieckiej zostawiałem. Położyli nowy asfalt do przejazdu kolejowego i wdupili zakaz

Na następny raz jadąc od Wschowy, to wleć do Leszna. Starą DK5 (teraz DW309) leć w stronę Poznania. W Lipnie na światłach w prawo na Goniembice/Osieczna i wylatujesz na drodze na Śrem Trochę tam wąsko i miejscami koślawo, ale przejedziesz. Zakazów jeszcze nie ma
Wariant 2. Ze Wschowy w stronę Leszna. W Lasocicach wskakujesz na S5, później DK5 na Poznań. W Kawczynie w prawo na Czempiń/Śrem drogą DW311 i jesteś
Dla hardcorowców co lubią po wioskach jeździć, to ze Wschowy na Zbarzewo (koślawa droga), później na Włoszakowice, Bukówiec Górny, Bronikowo i Śmigiel. W Śmiglu wylatujesz na DK5 Tylko w Morownicy przy sklepiku lubi ITD stać, bo tam transport z papierni Werner Kenkel w Krzycku idzie